滴滴需要一个对手

有句俗语很适合现在的网约车市场：“一个理发师脸刮得不干净，另一理发师就能找到活干。”市场从不缺少竞争者，强如滴滴，一度占据了90%的市场份额，但国内目前依旧有百家网约车企业，高德、曹操和一喂出行也给滴滴造成了不小的压力。

经常打车的朋友都知道，随着滴滴陷入上市危机，滴滴的市场份额也在不断地下降，很大一部分原因是其他平台推出了更大的优惠，如高德、曹操、T3和一喂出行都推出了大额优惠券，滴滴做不好的生意自然有别人做，毕竟网约车行业没有什么技术含量，不存在技术壁垒。

还记得滴滴软件刚下架时，很多网约车企业都做出了反应，而T3出行更是宣布全月无休，实行007工作制，誓要抢下滴滴的市场份额。但是，四个月过去了，当初放出豪言壮语的公司大多没有了声音，网约车抢市场就是靠烧钱，很显然几个月的烧钱已经让很多公司感到吃力。

曾有专业人士预测，如果要打败滴滴，那么至少要在一年时间内投入200亿元用于补贴，并且要做好打持久战的准备。滴滴在目前来说没有任何对手，此次失利完全归结于自身的“作死”，但对于滴滴的市场份额影响不大，滴滴的日单量依旧维持在千万级别，近几年想要衰弱下去是不现实的，这也是很多网约车企业的一厢情愿。

但滴滴需要一个竞争对手，可以比滴滴弱小，但是不能够差距悬殊，至少要让滴滴产生危机感，并且在未来真的有可能取代滴滴，这样才能够使得滴滴永远进步，不会以公司的未来去冒险，滴滴此次上市是冒天下之大不韪，同时也是对自身盲目自信导致的。滴滴在潜意识里觉得，自己是无可替代的，这也为滴滴冒险上市埋下了祸根。

将时间拉回到2018年，此时的滴滴正在为上市做准备，公司业务扩张的速度也非常迅速，由于缺乏竞争者，滴滴的经营也出现了敬畏之心。随着多起恶性顺风车事件的爆发，滴滴所提供的服务与人们所期待的渐行渐远，公司“用科技让出行更美好”成为了一句空话，成为了滴滴彻底被资本控制的遮羞布。

对于任何行业来说，百花齐放都远胜于一家独大，只有各个平台有公平竞争的权利，行业才会得到创新，才会让用户享受到更好的服务。