马斯克超级赌注:押上万亿特斯拉、全力量产Robotaxi!

好哥们儿,今天我们就来聊聊那个让马斯克一掷千金的"无人驾驶出租车Robotaxi"!

4月22日那天,特斯拉可谓是"狂野模式"全开,一口气推出了全球大裁员、中美双降价、高管集体离场、FSD重大调价等一系列疯狂操作。看着是不是有点蒙?其实啊,这一切背后都指向了马斯克8月8日要发布Robotaxi的这个重磅大目标!

Robotaxi绝对是马斯克的最新"杀手锏"。你想啊,这可是一款专门为无人驾驶而生的车型,彻底抛弃了曾经服务于人类驾驶员的各种配置,比如说方向盘、踏板和后视镜啥的,通通去掉!取而代之的是强大的传感器阵列和AI大脑,就像一台会开车的"机器人司机"。

酷毙了有木有?要知道除了特斯拉,目前还没有其他汽车制造商推出过如此"无人"化程度的量产车型。就连老对手Waymo和暴富新贵Cruise的无人驾驶车型,也都还保留了一些人性化设计。

所以马斯克豪不隐瞒自己的豪赌野心,直接押上了特斯拉4500亿美元的全部身家。毕竟想要让Robotaxi量产落地,困难重重啊!

比如说,首先要让无人驾驶系统FSD变得足够"聪明"。为此特斯拉决定在2024年斥巨资100亿美元购买算力芯片,搭建超级计算平台Dojo,用于AI训练。而真实路况数据的来源,就指望现有的600万辆特斯拉车主为FSD提供源源不断的视频素材。

不过光靠软件没用,硬件的车身平台同样至关重要。马斯克希望Robotaxi在设计上做到防Patient严密的安全冗余,还得保证电池包能支撑160万公里的超高续航。传闻特斯拉很可能将Robotaxi的硬件搭载到畅销的Model 3/Y平台上,以最大化复用零部件降低成本。

好家伙,简直就是对特斯拉阔绰到了极点!前期投入看着是银子撒了一地,不过只要Robotaxi一旦量产上路,通过Robotaxi服务赚钱回本,马斯克就能笑到最后。

当然,最后一关也是最大的一关,那就是取得Robotaxi的运营资质。据说特斯拉正在加州努力跟当地机构周旋,希望能像Waymo那样获得无人载客的许可证,真正开启Robotaxi盈利模式。一旦成功,Robotaxi必定会给特斯拉带来新的无限想象空间!

总之这次马斯克可谓是孤注一掷,兵家捋起袖子加血来啦。新一轮汽车革命就要拉开序幕,Robotaxi将把人类带入真正"无人"时代。你们对此有什么看法呢?欢迎畅所欲言!

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页面更新:2024-04-24

标签:特斯拉   量产   加州   中美   酷毙   赌注   车型   人类   无人驾驶   美元   硬件

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