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大家都知道苹果是个擅长创新的公司，他们的手机、电脑可是闻名世界。那你可能会问，为啥这么一个强大的公司，会放弃进军汽车制造这个大蛋糕呢？这个问题，其实里头有不少门道。

下面网友的真实分享，简直让我大开眼界

网友：一句话，苹果自从乔布斯去世后，没了领头羊，连一个拿准主意的人都没有，养了一帮废物吃老本，其实苹果一开始就可以学雷军一样，在国内投资汽车供应链，汽车早就做出来了，说不定还更新换几代了！

网友：不就是造不出来嘛，哪有那么复杂汽车不是有轮子的手机，手机厂商造汽车也不像功能手机升级到智能手机那样有碾压效果，因为汽车封闭空间有很多有毒气体，人不可能在车内待坐过久。

网友：现在依靠苹果风险太大了，需要为苹果定制生产线，当你生产几年，苹果会突然不续签合同，你的生产线要么拆掉要么卖掉，巨亏，这时苹果再来买你的生产线，或者压低到一个几乎没有利润的价格。苹果这样的事情干多了，导致汽车厂商没有欲望为苹果定制生产线。

网友：事实上苹果是个软件公司。。。但靠卖硬件送软件的。。。汽车这玩意儿纯硬件，软件用途对开车影响也就那么大。。不像手机电脑很需要操作系统。。。所以完蛋。

网友：因为他们的人设，是最酷的智能产品，然后发现这个行业的上限，已经被突破的差不多了，他们做不到最酷，那做出来不是最酷的车，可能还会影响品牌溢价，影响股价，投资人还不和你疯了，与其那样，还不如现在及时止损你总以为这些公司靠产品挣钱，却不知道他们最值钱的品牌，是人设，是股价！

网友：自动驾驶在美国是一条死路，但在中国可行的。因为真正的自动驾驶不能仅仅依赖于单辆的汽车，它需要车车、车路协同，这事只有人多的地方以及基建狂魔才能做到。

网友：苹果搞了几年车发现，拿不出特斯拉的技术，还想卖比特斯拉更贵的价格割韭菜，这样的车就算生产出来了又能卖给谁呢

网友： 苹果没了乔布斯之后，变成了一家营销公司，而不再是创新型公司，这才是根本原因吧。

网友：欧美确实在电车这条路落后我们了。但是人家现在想釜底抽薪，直接研发出下一个时代的爹啊。现在是欧美整体策略是研发AI。

网友：因为手机供应链最早是要靠苹果的驻厂工程师来改进自己的生产工艺生产流程和人员培训，但汽车供应链的相关改进，苹果的工程师没那能力，而且他们自己的技术也比苹果强

网友：可能马斯克只对比亚迪开源，没有对苹果开源。

网友：苹果每年都在江郎才尽，但是每年又让其他人抄都抄不会。

网友：苹果大概是觉得自己不能当领头羊就不如放弃，他们一直就是这个标准，奈何汽车比电子产品难玩得多，苹果汽车真要出问题是牵一发而动全身，不值得冒险，说白了也是菜。奔驰是高档车定位把自己卡死了，他们还能靠油车苟一段时间。

网友：电车可能不是最优的解决方案，但油车一定不会笑道最后，上过学的都知道油是不可再生能源，油一定会被另外一种能源所取代。

网友：两轮的电动车打败了摩托车，四轮的电车假以时日一定会打败油车。

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