看完小米和华为的发布会，感觉差距太大了！都是中国车，一起加油

这么多亮点，大嘴主讲了车主关心的亮点技术

昨天，我抽空看完了华为鸿蒙生态春季沟通会上发布了新版智界S7。余总还是那样给力，亮点一个接一个，车的定位也很贴近广大人民群众的使用场景，即家用轿车。沟通会上，余总全面介绍了智驾、底盘、安全、空间、静谧、舒适等长期用车最值得关注的点，也是一辆智能化时代下好车的标准条件。

介绍了问界的大定成绩：非常优秀

99%的用车人日常都要用的亮点功能归纳如下：

1、舒适方面：HarmonyOS 4智能座舱，零重力、10点式座椅按摩，防晒玻璃等，舒适性不言而喻。

2、驾驶方面：华为高阶智能驾驶城市NCA。城市立体车位越来越多，机械车位停车这个太赞了。

3、智能车控：HarmonyOS 4，方舟引擎，全新的3D车控桌面。

4、续航方面：华为巨鲸800V高压电池平台，最长续航855。这里800V也很赞，特别是同一充电桩，抢电流时，威力大。不管是谁的车在旁边充电，你一充，其他人就哭了，笑醒。

5、安全驾驶：前后左右都能更早识别、主动安全了，以后车主遇事不慌车祸应该少很多。

6、空间方面：空间不说是不是真C+级空间，至少和特斯拉高端系列比，尺寸超出，够用不？

7、隐私方面：主驾隐私、自动开启安全隐私，很实用。

30万以下，这个配置是不是最适合入手

最后，沟通会还发布了真的轻薄的笔记本，没有手机P70差评下（呵呵，我本人暂无换机需求，也替大家期待下）。

小米第一辆车：这个高度已经很优秀了

小米汽车发布会，第一场技术发布会，展示了小米汽车五大核心技术——电驱、电池、压铸、智能驾驶及智能座驾，不过小字很多，小米式自研也很多，N多个第一。第二场上市发布会长时间讲了颜色、手电筒，遮阳帘，充电桩，雨伞，手机支架等，主打一个贴心。其他汽车本身忽略太多。当然这不能怪雷总，毕竟按照大嘴的节奏，估计还要开三次发布会才能将智界S7发布完。

沟通会后，智界S7老车主尝到了天上掉馅饼的好事

发布会后的反应也不一样，智界S7降价了，还不忘关心老车主，部分车型购买者享受价值13000元的车主关怀，其中包含10000元现金红包。这实实在在的贴心服务，让老司机也懵逼。而苏7发布会后，各车企直播车直接被叫骂声弄到崩溃，咸鱼也不得安生。

奇瑞集团尹总：理工男的榜样

通过两场发布会，奇瑞集团董事长尹同跃的话值得我们深思，他说“在当前汽车行业竞争激烈的环境下，需要强强联合，中国要想造好车，离不开华为的智能支持。”通过沟通会，我领会到了这一点，也相信大嘴的实力。大嘴对手机支架的调侃，太逗了，但是也是大实话，以前车机差，用手机，必须上支架。现在的车机，和手机无缝衔接，也可以直接操作手机系统，手机支架真有必要么？

中国车，一起走向世界

不过，苏7外观确实很漂亮，都是中国车，希望多多支持国内配件厂商，一起走向世界（奇瑞是国际化做的最好的中国车企，华为智驾走出国门，应该大有可为）。