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时速160公里
长浏快线顺利通过初设评审
近日,中国城市公共交通协会磁浮交通分会发布消息,此前由铁四院设计的长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程(黄花机场至集里)(下称长浏快线)初步设计审查会顺利召开,工程初步设计通过专家审查。
长浏快线作为长株潭区域一体化建设的重要基础设施,串联了长沙城区、黄花国际机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副中心等客流集散点,是拓展长沙市域空间,构建“一体两翼、两轴两带”的城镇开发格局,实现浏阳向西发展的重要支撑。
本工程采用快速磁浮交通制式,设计时速160公里,在市域(郊)铁路领域尚属首例,同时也是对中低速磁浮制式在设计时速、工程规模等各个领域上的一次重大突破。
该项目计划上半年开工,建成后将缩短长沙市区、宁乡和浏阳之间的时空距离,推动区域协调发展。本次评审会的顺利通过,为项目顺利推进奠定了坚实的基础。
页面更新:2024-03-25
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