5.3吨货老板只说5吨,装完上不了高速,司机气的直接把货扔在路边

我有时候真觉得我们老板做物流这么多年,这一份儿家业真的是一点一点从司机嘴里抠出来、挤出来的。每次找车发货他都会给司机去掉一个零头,报个整数,哪怕是4.9吨,他都会跟司机说成是4吨货,我相信大多数做物流的人都干过同样的事情,无非是想自己占点便宜,让司机吃点亏。

其实司机对于这种做法也心知肚明,只是大多数情况下如果重量超的不是特别离谱,没有影响到他们正常上高速,他们也就睁一只眼闭一只眼罢了,但是今天我们遇到了一个配货车司机,他就把我们老板的这个毛病治的服服帖帖的,今天我们有5.3吨货发广州,但是在找车的时候我们老板只跟司机说我们有5吨货,结果司机在过磅的时候发现我们多装了300公斤货,气得他直接把我们的货卸下来300公斤扔在路边,然后直接上高速走了。

这5.3吨货是昨天广州的一个客户下的单,按照正常情况,我们应该是直接拿去发物流的,但是我们老板却觉得现在整个货运市场比较冷清,发物流运费比较高,找配货车发走是比较便宜的,于是就跟我说,让我找个配货车把货发走算了。

我当时想了一下说,那行吧,我下个单试试。

说着我就把手机拿出来准备在网上下单,结果我就在下单的时候我们老板提醒我说,你下单直接下5吨货就行了,不要下5.3吨。

我听了说,那不是少了0.3吨?司机发现了到时候会不会不愿意装啊?

老板听了说,有什么不愿意装的,找一辆13.5米的配货车,他一车能装35吨货,还怕差这300公斤货?

我听了说,35吨货那是极限装货重量了,但凡再超一点都上不了高速了,而且现在上高速都要过磅,超重还要交罚款,所以现在的司机们装货都很谨慎,一般装到33吨有点缓冲的空间就行了,很少满打满算装到35吨的。

我们老板听了说,你就不要操心这件事了,这是司机自己要去考虑的问题,你就按照5吨的重量在网上下单就行了,超300公斤不会有问题的,而且这样司机接单了以后我们还能省点钱,少给司机一点运费。

我听了心里在想,这能省多少钱?按照现在找配货车发广州的价格,0.3吨货最多也就省了90块钱,而且这还是在保证不出问题的情况下,如果司机到时候装完货上不了高速,那到时候就更麻烦了。

不过老板既然这么说了,我就照着做呗,到时候司机打电话过来我直接让我们老板跟司机谈算了,我是真不想在装货重量上忽悠司机,尤其是要跑高速的司机。

这么想着我就在网上下了一个去广州的单,按照老板的要求我把重量写成了5吨,价格设置成一口价1500元,因为上周我们刚刚发过5吨货去广州,当时运费也是1500元,所以这一次我想着运费还是跟上周一样吧。

不过现在的车也确实多,我的单子刚发出去没几分钟,就有一个司机直接把单子接了。

司机接了单以后我就去跟老板说,有司机接单了。

接着老板问我,你发的多少吨?

我说,5吨。

老板听了笑着说,对,就按照5吨的重量下单,没有问题的,装货哪有刚刚好不多不少的?我们到时候多给司机装300公斤货,他发现不了的,要不然我们做物流怎么挣钱?还不是这里省一点,那里省一点省出来的?找车发货也是一样,每次少给司机报一点重量,我们就省一点运费,这不就是控制成本了吗?

我听了没有说话,接着司机的电话就打过来了,我跟老板说,司机打电话过来了。

老板听了说,电话给我,我来跟司机说。

说着我就把电话给了老板。

老板把电话接过去以后,司机先问他,我们是什么货?

我们老板说,我们是饮料。

司机听了说,那是重货啊,有多少重?

老板听了说,我们网上下的单子上不是有重量吗?5吨重啊。

司机说,刚好5吨吗?

我们老板听了说,是的,刚好5吨货。

司机听了说,那行吧,我是要跟你们再确认一下重量看有没有超载,我的车上现在已经装了30吨货了,再装你们这5吨货的话就刚刚好35吨,如果不超载的话就直接出发去广州了。

我们老板听了说,那没有问题,我们的货刚好5吨。

说着司机就把货定了下来,而且跟我们老板说好,今天早上到我们公司装货。

当时我听到司机说他车上已经装了30吨货的时候整个人都是慌的,因为按照正常情况,他最多只能再装5吨货了,再超哪怕1公斤他都要被罚款了。

这么想着,我就跟我们老板说,刚刚听司机说他的车上已经有30吨货了,那他的车上最多只能再装5吨货了,我们这是5.3吨货,超了300公斤,他上高速的话要被罚款啊。

结果我们老板却跟我说了一句,他说他车上已经装了30吨货你就信啊?不用理他,等他过来把货装了再说,放心,不会有问题的。

老板都这么说了,我也就没什么说的了。

今天一早上刚上班,我就看到一辆13.5米的半挂车在我们公司门口停着,我想这肯定是昨天说好今天过来装我们发广州5吨货的车。

这么想着我就走过去问司机是不是去广州的?

司机回答说,是的。

接着我就让司机把车开到我们仓库去了。

司机进了仓库把篷布一打开,我看到他的车厢后边留了大概有1.5米左右的位置,他跟我说,你看这就是专门给你们的货留的位置。

我看了说了,感觉差不多,我们的货是饮料,纯重货,不占地方,所以这么大的位置肯定够了。

说着我就安排工人装车,我们的货虽然有5.3吨,但是数量不多,只有265箱,所以装货很快,半个小时不到就装完了。

货装完以后司机就拿了单子正常出发了,我当时心里还在想,司机居然没有发现我们多装了300公斤货,不过我又一想,他的车上装了30多吨货,我们多装了300公斤他怎么可能看得出来呢?

我这么想着,司机就直接出发了。

我来到办公室以后,我们老板也过来了,他笑着问我,怎么样车发走了?

我说,是的,发走了。

接着他又说,怎么样?我说给他多装300公斤他发现不了吧?怎么样?他是不是什么话都没有说?

我听了说,是的,司机确实没有发现。

接着我们老板又说,对吧,所以我们以后找配货车就这么找,不要把吨位给司机报的那么准确,就给司机少报一点,没有头关系的,他们一车货装几十吨,我们给他们多装几百公斤他们发现不了的,你不要老是觉得司机说他们车上装了多杀就是多少,他们肯定也想少装一点货啊,如果老是听司机的话,那我跟你说,你做物流要亏死。

这么说着,我们老板就进他的办公室去了。

客户就在他进办公室二十分钟不到,司机的电话就打过来了,我接了电话以后司机直接问我,你们的货到底有多少?不止5吨吧?

我听得出来司机这会儿很愤怒。

我赶紧问他,怎么了?

司机十分气愤的跟我说,怎么了,你说怎么了?我刚刚装完你们的货准备上高速,结果来加油站加个油顺便过了磅,但是过磅的时候多了300公斤,这肯定是超载了,我这上不了高速了,装货的时候你们不是说只有5吨货吗?怎么现在变的多出来300公斤了?

我一听就当是就感觉,完了,我们老板的如意算盘还是被司机发现了。

就在我不知道怎么跟司机说的时候,我们老板突然过来了,他问我怎么回事?

我小声跟他说,是司机打过来的,他刚刚准备上高速,过磅的时候发现多了300公斤货。

我们老办一听,笑了一下, 然后把我的电话接过去,直接跟司机说,我们的货是5吨啊,你怎么过磅会多了300公斤呢?会不会是你前边装的货装超了?

这话不说还好,说了司机更加愤怒了,他说,什么前边的货装超了?我去你们公司之前刚的过磅,30吨不多不少,怎么可能会装多,装完你们的货以后出来再过磅就多了300公斤,不是你们的货多了那是谁的货多了?你老实说你们的货到底有多少?肯定不止5吨。

我们老板一听,尴尬的不行,司机这是所有的证据都很齐全啊,我们老板只能硬着头皮说,我们的货真的只有5吨。

接着司机就说,你不说,那我就自己去车上看看,你别挂电话。

说着司机就开始到车上找我们的货去了,结果十分钟不到,司机就在电话里边相当气愤的说,还说不是你们的货,你们的货上不是写着毛重20公斤?265箱货,那不刚好是5.3吨吗?就是你们的货多了300公斤,你们真是坑人,是5.3吨就说5.3吨啊,说5吨干什么?你们要是说有5.3吨货我就不装了。

结果我们老板听了却说,多了300公斤而已嘛,你想办法帮我们带到广州去算了,装都已经装了。

司机听了更加恼火了,他说,你说让我给你带过去就给你带过去?我是要走高速的,我车上有急货,明天要卸货,现在超了300公斤我肯定带不走,你们赶紧想办法处理吧,我要准备上高速了。

我们老板一听,接着说,那你看能不能走低呢?

司机一听当时就火了,他说,我不是跟你说句,我车上有货明天要卸货,我只能走高速,如果我要不是赶着上高速,你超一点我也不会跟你说了。

接着司机又说,你自己想想看怎么办吧,要么你就安排个车过来把你们的货卸下来再装回去,你们这一单货我不装了,要么我就卸300公斤货下来扔路边,你们自己来拿走。

他说完,我们老板说,我们哪有车去把货装回来?要不你把车开回来,我们卸300公斤下来吧?

司机听了当时就不干了,他说我还把车再开到你们公司去?我这一车35吨货,跑来跑去好玩儿啊?现在你要么安排车自己过来拿,要么我就卸300公斤在路边我就走了,我现在没有时间跟你一直耽误了。

说着我们老板一时间不知道该怎么办了。

司机听我们老板一直没有说话,直接说,算了算了,我不管你了,我把你们的货卸300公斤在路边了,你自己安排车过来拿吧,真是没工夫跟你一直耗着。

说着司机就把电话挂了。

我们老板看着我,刚开始那一脸的笑容也没有了。

过了一会儿,司机给我发了个照片,在高速入口的路边上,我们的货被卸下来了20箱,扔在路边。

接着司机又给我发了一条语音,我点开以后听了他说,你们这20箱300公斤货已经卸下来放在这里了啊,你们赶紧安排车过来拿吧,到时候货丢了跟我就没有关系了。

接着他又说,我已经上高速走了,你们赶紧去拿货吧,我明天真的有急货要送。

听完以后,我发现我们老板脸色铁青。

接着他突然跟我说,现在的司机怎么都这样?货说卸下来就卸下来了?就这么扔在路边他就走了?怎么一点责任心都没有?这样的司机人品太差了,我看他把我们那245箱货带到广州去怎么卸货,真是死脑筋,他要是走不了我就要把货全部卸下来,我只卸20箱下来干什么?真是脑袋有问题,还扔在路边上,货丢了他负责吗?

然后他又说,我真是不知道现在的司机怎么想的,多装300公斤货就走不了了?走低速不行吗?他说他有急货走高速?你信吗?十个司机有九个都是这么跟我说的,我对这些司机真是没话说。

其实我真不想听我们老板说这些话,到底是谁的问题,还不明显吗?等他说完以后我问他,那司机卸下来的20箱货怎么办呢?

老板听了说,能怎么办?赶紧安排车去拉回来吧,哎!我都不知道这20箱货怎么办,难道我们再发物流把这20箱货发到广州去?那我何必找配货车呢?这个司机简直是瞎搞。

他说要,我就直接安排仓管员开公车去把这300公斤货拉了回来。

其实这件事说到底都是我们老板自己的问题,老是想着占司机的便宜,5.3吨货非要给司机只报5吨,但是他却忽略了现在很少有司机会超载了,尤其是长途发货,超载的司机更少,所以我们老板想用这种少报货量的方法来坑司机,那基本上可以确定是没有任何市场的,无论这是不是他节省运费的方法,我只想说这样做只能给自己打上不诚信的标签,对公司以后的发展来说,肯定是没有好处的。

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页面更新:2024-03-17

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