杨利伟在太空听到“敲门声”,13年后谜底被揭开,多亏他当时冷静

文| 姚童彬

编辑| 昭明


2003年的10月15日,我国“航天第一人”杨利伟肩负全体中国人的期望、怀着千千万万中国人的梦想飞往了太空。

登上太空的过程是非常顺利的,可等到返回地球接受采访的时候,杨利伟透露出的一件事情,却令所有人都感到毛骨悚然。

据杨利伟所说,他在太空执行任务的时候,时不时就能听到一阵“敲门声”,但他却并不知道“敲门声”是从哪里来的。

一直到13年以后,“敲门声”的谜底才被科学家们揭开,当人们知道真相时,纷纷夸赞杨利伟当时沉着冷静,才没能造成不好的事情发生。

那么,杨利伟在太空听到的“敲门声”到底是什么?杨利伟又是如何应对的“敲门声”呢?

成功登上太空

将时间倒回到2003年的10月15日,在当天早上的九点,伴随着“轰”的一声,神舟五号飞船在甘肃酒泉卫星发射中心直冲云霄。

此时的神舟五号飞船里,宇航员杨利伟既紧张又激动,为了这次能够成功地冲上太空,杨利伟早就进行了严苛的航天训练,他对航天后的一切都充满了期待。

在飞船起飞以后,航天员要面对的压力是非常大的,一开始杨利伟还能显得游刃有余,可当飞船上升到30到40公里这个范围的时候,杨利伟就开始有点力不从心了。

这主要是飞船在上升到30到40公里时,突然发生了强烈的共振,这次共振非常地强烈,一度叠加到了8个G的复核重量。

当时的杨利伟正固定在飞船的座位上,但这种振动仍然让杨利伟感到难受,他感觉自己的骨架被震散,就连五脏六腑都可能随时从身体内飞出。

虽然在训练中从没有遇到共振这样的情况,但凭借着多年战斗机驾驶经验,杨利伟迅速通过心理暗示调整了自己的状态。

共振的状况持续了二十六秒,杨利伟艰难熬过了这段时间以后,飞船成功地脱离地球引力,进入了既定的轨道飞行。

诡异的“敲门声”

在顺利抵达太空以后,杨利伟向船舱外面看去,映入眼帘的是一片璀璨的星空,而原本巨大的地球,在宇宙之中仿佛是沧海一粟,这一幕让杨利伟的内心非常震撼。

作为中华民族千百年来第一位登上太空的人,杨利伟此时的心里非常地激动,他兴奋地在纸上写了一行字“为了人类的和平与进步,中国人来到太空啦”。

按照上级布置的任务,杨利伟需要在舱内环绕地球飞行14圈,在这之后才能转移到返回舱内回到地球。

环绕地球14圈大概要花费21个小时,虽然这个时间看起来不长,但杨利伟在这不到一天的时间里,却是遇到了一件非常诡异的事情。

当时,杨利伟正按照地面的指示操作着飞船的仪器,可就在这时,一阵突兀的敲门声却打破了飞船内寂静的氛围。

听到敲门声的杨利伟不由得冒起了冷汗,要知道,整个机舱就只有杨利伟自己一个人,怎么可能会出现其他人在敲门呢?

杨利伟以为是自己登上太空以后过于紧张出现了幻听,可在之后的时间里,敲门声仍然断断续续地响起,而且声音时远时近、时大时小,完全没有任何规律。

作为一名受过专业训练的宇航员,杨利伟并没有因为突然出现的敲门声而慌了手脚,他第一时间想到了舱室内仪器发生故障的可能。

于是,杨利伟立即对所有的仪器都进行了一遍检查,但结果却出乎了他的意料,所有的仪器都在正常地运行,没有出现其他的问题。

在排除了仪器出现故障的可能以后,杨利伟很快又有了其他的猜测,那就是有太空垃圾碰到了飞船,因此发出了诡异的“敲门声”。

念及至此,杨利伟立即透过舱窗对深空观察了起来,在过了一段时间后,杨利伟发现并没有任何物体靠近飞船,但敲门声却仍然在持续响着。

在几次检查都没有发现以后,杨利伟也不再纠结敲门声的源头了,毕竟目前来看,敲门声对自己并没有什么威胁,而太空中的未解之谜太多,杨利伟不可能将所有精力都放在“敲门声”上。

带着这样的打算,杨利伟将更多的精力放在了绕地飞行任务上面,随着飞船完成绕地飞行的第14圈,杨利伟的任务也顺利完成了。

“敲门声”的真相

2003年的10月16日,完成航天任务的杨利伟乘坐神舟五号飞船回到了地球,在应付完媒体对自己的采访以后,杨利伟便将此次航天遇到的“敲门声”一事告知给了科学家们。

从科学家那边,杨利伟得知了自己并不是第一个遇到“敲门声”的宇航员,1969年乘坐阿波罗号登上太空的宇航员以及前苏联的宇航员,都曾在太空中听到“敲门声”。

为了探寻杨利伟听到的“敲门声”从哪而来,科学家通过多次实验模拟了声音,可都与杨利伟听到的“敲门声”有很大的不同。

无奈之下,有关杨利伟听到的“敲门声”一事便被暂时搁置了起来。

可在神舟六号与神州七号发射以后,费俊龙等宇航员也与杨利伟一样听到了“敲门声”,科学家再次对“敲门声”产生了重视,但始终没有突破性的进展。

一直到2013年“月宫一号”的总设计师刘红在进行实验的时候,才发现了所谓的“敲门声”究竟是从何而来。

据刘红教授的研究,他发现声音的来源,主要是飞船舱体内壁的材料因为压力发生了变化,最终导致了变形才会发出声音。

虽然这种“敲门声”般的声音容易令人感到不安,但事实上它对飞船的影响极小,不会对飞船的安全性造成任何影响。

当然,虽然“敲门声”对飞船的安全不会造成影响,但若是当时杨利伟自乱阵脚,反而会造成其他的危险也说不定。

由此来看,杨利伟当时沉着冷静地应对“敲门声”,实乃一件令人佩服的事情。

在刘红教授将自己的发现说出以后,这个困扰了许多科学家与宇航员几十年之久的“敲门声”,也终于被揭开了神秘的面纱。

结语

在那个科技还没有发展成熟的时代,宇航员在飞天过程中会遇到各种各样的问题,由此可见,宇航员为了国家航天事业的发展,付出的努力是很大的。

正因为如此,我们要时刻铭记杨利伟等宇航员为航天事业作出的贡献。

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页面更新:2024-03-15

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