外交视界 - 南太平洋十日游记（二）

上船 离港

船票显示我们出发的那天登船时间是中午1:30-2:00，半个小时为一批，因此登船快速方便。为了防止交通拥堵和登船的拥挤，船方把旅客登船的时间分为6个时间段，所以登船井然有序。

由于是国际邮轮，要去几个国家，所以正规的出境检查是例行公事要做的。出发地点是悉尼海港的国际码头，距离对面著名的悉尼歌剧院仅几百米。

登船检票台口

CHECK IN（登船检）一共有14个台口，负责检查护照、打防疫预防针的证明和船票三样，然后照相录入人脸识别系统，之后提着行李过X光检查，特别快捷，前后5分钟完成。

我们自己就带个小拉杆箱，随身带着，不需要工作人员帮忙登记送到房间去，省了不少麻烦。这个好处在下船（dismebarkation）时就显出来了，不必等工作人员给你送行李。有些老年人大箱子带好几个，有些人要参加正式的舞会什么的，各种衣物、鞋子、帽子带的比较多。

接着就是按船票上预定的舱房去找自己住的房间。找到我们的舱房后，看见门前的信箱里放着一信封，打开一看有两张卡，上面有舱房号和我们俩的名字。插卡进屋放东西，然后找酒吧去喝饮料，渴了。

之后两人上顶层甲板看风景。整个悉尼城市，歌剧院、大铁桥、隔海的北悉尼等尽收眼底。景观在午后的阳光下显得美不胜收，十分壮观。赶紧以此为背景照相留影。

下午4点10分，我们乘坐的这个庞然大物鸣笛离港，仅离悉尼歌剧院一两百米擦肩而过。我从来没有在这个高度近距离路过过悉尼歌剧院，立马用手机多照几张相。

悉尼歌剧院是全世界最著名的建筑之一，因造型独特、周围风景绝佳而出名。歌剧院是悉尼的标志，全世界几乎无人不晓，是一眼就能认出的建筑。

悉尼歌剧院音乐厅

这个歌剧院每个厅我都去过，还在公开日专门参观过。最大的厅是音乐厅。歌剧院内还有歌剧场、话剧场、铜鼓乐厅和几个小功能厅。有时我接待国内来的朋友，就请他们进歌剧院内听一场音乐会，给人印象特别深刻。99.9%的中国游客来旅游都会到歌剧院附近转转并摄影留念，但大部分人没有进到歌剧院内听过音乐会或看过歌剧。

现在人们出国旅游，不再满足于观看景点了，更多地想要感受人文氛围，要求有更多的切身体验，这是中国游客出国旅游的一大变化。

皇家植物园

大船绕过歌剧院后是一个海湾。那里是皇家植物园。澳大利亚是英国移民建立的，现在还是英联邦国家，很多地名都是用英国的叫法。医院也都是什么什么皇家医院。“皇家”（ROYAL）这个词不是随便可以用的，必须是公家的名头，私人用犯法。

这个植物园巨大，走一圈要几里地，颇考验游客的脚力。植物园的尽头是个伸出来的突出部，也是来悉尼游客的必到之处。植物园在海边紧贴着市中心。自然风光与现代化城市紧密地融合在一起，是其一大特色，有点儿像美国纽约的中央公园，但修整管理得更好一些，而且不会有提心吊胆之感。纽约的治安实在不敢恭维。澳大利亚的治安跟北京差不多，走在街上不必担心有人打劫、暴抢，小偷也少。没有数据支持，不做比较，只是个人主观感觉而已。

麦考利夫人座椅

半岛突出部有一块大岩石，一百多年前被人凿掉了一块。此处叫“麦考利夫人座椅”（MRS MACQUARIE CHAIR），坐在上面可以看见远处的出海口。当年总督麦考利的老婆坐在这里眺望远处，盼望夫君从远方归来。因此，此椅相当于中国的“望夫石”。

WOOLLOOMOOLOO军港

绕过“望夫石”，就是WOOLLOOMOOLOO军港。这个地名特长，是来自于土著的语言。现在不再称“土著”了，改称“原住民”，以示尊重。因为字母多而长，很多人都会拼错，以至于在电视台的智力竞赛中列成一道题目来考大家。

W军港是澳大利亚海军最大的母港，具体的名称叫“花园岛”。海军的司令部就设在这里，还有大型的船坞可以修船。澳洲海军主要的军舰都停靠在这里。军港旁边的马路随便通行，趴在铁栅栏上看军舰也不犯法，没人干涉。从铁栅栏到军舰也就几十米，劲儿大的人扔块石头都能到军舰边上。军舰的日常维修、补充给养、集合人员训练都在花园岛码头，但武器装备不在这里，因为离居民区太近了。

花园岛可以说是悉尼最好的房地产地皮。地处海边突出的半岛，风景优美，与歌剧院隔一个小海湾相邻。曾有开发商要花高价买这块地皮，盖几座高楼赚钱。国防部征询海军的意见，海军不同意，没辙，作罢。

在港的澳大利亚两栖攻击舰

“嘉年华光辉”号缓缓经过军港时，我看到澳洲海军两艘最大的军舰在港，一条的船舷号L01（“堪培拉”号），另一条的船舷号L02（“阿德莱德”号）。这是两艘两栖攻击舰。两舰一模一样，2.5万吨的吨位，能搭载1000人，甲板上能停7-8架作战用直升飞机，最多库容18架，还能装载150辆各种车辆，包括坦克，战时可以搭载美国F-35垂直起降战机，应该说还是有点儿战斗力的。舰首有上翘的飞行甲板。远处看有点儿像小一号的中国海军航母“辽宁”号。

可以搭载直升飞机和垂直起降的F-35

我以为澳大利亚与美国有军事同盟的关系，军事装备应该都是美国的才对，其实这两条军舰都是西班牙造的。

两栖攻击舰是现代海军的新宠。美国有9艘，英法也有。埃及、巴西也向法国订购了两栖攻击舰。中国海军也开始用两栖攻击舰装备海军作战部队。

霍巴特级驱逐舰

另外，澳海军还有3条7000吨左右的驱逐舰，也是西班牙建造的，相当于中国海军的052D级驱逐舰，用的是美国宙斯盾系统。可能是西班牙造船比美国便宜吧！

美国造军舰的成本极高且慢。商用船只基本都是外国制造。美国的造船业从世界第一已降到只能造军舰了，主要原因是成本太高。后来韩国造船业崛起，一度占全球近半壁江山。现在中国造船业称霸世界，多大吨位或特种船只都能造，市场份额已占全球市场的70-80%左右。中国造军舰如同下饺子，速度之快、技术之精无人能比。

安扎克级护卫舰

澳海军还有8条护卫舰，大约是3700-4000吨左右，比中国的054级护卫舰（4200吨）要差一些。

供应补给舰

其他的家当还有两条新入列的补给舰，一条是给养弹药什么的，另一条是供油的。

其他主力是6条潜水艇，澳洲自己造的。由于基础工业水平比较差，这几条潜艇一直问题不断，花了很多钱来改造维修。

以前澳大利亚有一航母，是二战中英国建造的“墨尔本”号。这航母就是个惹祸的毛孩子，一出海就撞船，撞过自己的军舰，跟美国联合军事演习时撞过美国的军舰，还和民船、轮渡、日本货轮、油轮相撞过，自己内部还着过大火。澳海军为这个倒霉的家伙伤透了脑筋。

“墨尔本”号大概能搭载20架美国的A-4天鹰攻击机和20架反潜巡逻机，比阿根廷在马岛炸英国军舰的“天鹰”飞机先进一些。一个舰载，一个陆基。

1983年11月，从澳大利亚海军退役的“墨尔本”号航空母舰（R21）停泊在悉尼港内。

1982年英国与阿根廷的马岛之战后，澳海军最后下决心将其处理掉。1985年，澳方在拆除了装备后把这条船作为废铁卖给了中国黄埔船厂，拆了。这条航母在服役期间没有参加过任何实际战斗。

顺便说一句。近十几年，澳大利亚海军战略发生的最大变化是不再购买驱逐舰、护卫舰，改为加强潜艇，以增强战略力量。澳大利亚的海军装备跟中国比相差十万八千里，但在南太平洋是老大，军力超过临近的印尼、菲律宾、斐济、汤加这些小国。

尽管如此，澳大利亚的国防主要依赖于美国。《美澳新军事同盟协定》是其国防政策的基石。协定规定，任何国家与三国中的一国开战，等于对三个国家同时宣战。说到这儿大家就明白了，为什么澳大利亚总是追随美国跟中国对着干了。

美国每年都派航空母舰或其他军舰到澳大利亚来。

美国航母“小鹰”号

美国航母“小鹰”号（Kitty Hawk）大约7万吨级，属美国太平洋舰队，是常规动力航母，上世纪60年代下水，一直服役到2009年，是美国海军服役最长的几艘军舰之一。舰上最早配备英国的AV-8鹞式、海军的F-14及反潜巡逻机。后来再看该船，甲板上换成了F-18A和鹰眼空中预警机了。航母上显眼处停着好看的新飞机。大多数飞机因为常年服役作战，机身上都打着各种补丁，东一块西一块的。

“小鹰”号退役之前每年都来澳巡防，来访时有一两天对公众开放，我上去过三回。那时甲板上摆个桌子，卖有该船标志的运动帽。机关枪、M-16步枪摆在那里，可以端起来照相。甲板上停着不少AV8鹞式飞机。我这才知道，原来美国人也用英国造的飞机，因为当时鹞式可以短距垂直起降，全球独一份。这款飞机现在已经淘汰了，飞行距离太短，耗油量大。

后来美国人反恐，就不让随便上船参观了。

因为住在悉尼，所以有机会登船参观来访的外国军舰。每次美国军舰访问悉尼，都能看到带圆壳白水兵帽的美国大兵。美国水兵的帽子后面没有飘带，而且黑人水兵的比例特别大，几乎占一半儿。

美舰到访，水兵们可以便装上岸，平时在码头附近招揽皮肉生意的妓女（Working Girl）都不见了踪影，大概都是被美国水兵给包了，还有不少穿红戴绿的姑娘，三五结群地到军港附近去结识美国兵。一时间，码头附近及周边的酒吧充满了穿便衣、操浓重美国口音的水兵，热闹非常。因为有军规管着，所以没有见到或听说美国大兵打架闹事的。

澳大利亚调整国防战略后，海军着力发展先进潜艇。2016年，澳大利亚与法国海军造船局签订合同，购买12艘法国“梭鱼”级潜水艇，在澳大利亚生产。这一款是法国核动力潜水艇的常规版，动力是柴油+电动，4500吨位，总金额是500亿澳元，折合355亿美元。法国战胜了对手德国和日本，拿到了合同，大喜。

好景不长。2021年，澳大利亚自由党莫里森政府与美国、英国搞了一个三边安全协议AUKUS（其实就是为了在亚太地区围剿中国），接着撕毁了与法国的合同，与英美签了新合同——这两个国家为澳大利亚制造8艘核动力潜水艇。

法国立马儿就急了。总统马克龙公开指责澳总理莫里森欺骗，并召回驻澳大使。这事儿搁谁身上都得急，澳总理说话不算话，导致法国500亿的合同没了，十年的心血白费了。

澳大利亚老百姓也大惑不解，干嘛花这么多钱搞这玩艺儿呀？这是要跟谁抡呀？老百姓一直弄不明白为什么要跟隔着1万公里外的中国顶牛，于是老百姓不乐意了。2022年联邦大选，人民抛弃了信心满满打算连任的莫里森政府，改投工党阿尔巴尼斯了。

新政府上台后，了解到先期澳大利亚在与法国交易中已经花了24亿澳元，经反复谈判，最后澳洲赔给法国5.55亿欧元违约金了事儿。与英美共同建造核动力潜水艇的事也有变化，先造4艘，另外4艘以后再说。

澳总理竞选时许诺，澳大利亚要削减国防开支，军费不超过年财政预算的2%。2021年，莫里森政府军费大增，大约为450亿澳元，主要用来买美国的F-35飞机和潜水艇，其他的用于网络通讯和基础设施维护。澳大利亚目前总兵力约6万人左右，按人头平均，这军费开支可不低。

谈到军舰就多说几句。

美国军舰每年都例行公事地访问澳大利亚，每次来都停靠在花园岛海军基地。我是凑热闹迷，每次外国军舰来我都去看。在美国“9·11”事件以前，军舰到访后有一两天对公众的开放日，老百姓可以排队上舰参观。

1945年9月2日，在“密苏里”号上举行日本签字投降仪式。

我还上过“密苏里”号（舷号BB-63），就是二战结束时麦克阿瑟主持日本投降仪式的那条船。几个深刻印象：

一是军舰上的大炮，口径16英寸相当于406毫米的巨炮，前甲板有6门，后甲板有3门，其他口径的还有不少。

二是前甲板是木头条拼的。我原来以为甲板是钢铁的呢。

三是船左舷的夹道壁上有一幅超宽的彩色照片，图为前主炮6门、后主炮3门侧转齐放，炮筒喷火的画面，特别壮观。一看底下介绍的文字，就气不打一处来。文字说1950年代该舰参加朝鲜战争，正在向中共军队开火。敢情是向咱志愿军开炮呢！这一炮下去得牺牲多少人哪！

“密苏里”号博物馆

多少年后，我还记得当时的场面细节。后来“密苏里”号被封存了，听说改成博物馆了。有能参观这条船的哥们儿弟兄，去看看那张照片还在不在？

“新泽西”号战列舰

还有一艘巨舰“新泽西”号（舷号BB-62），是“密苏里”号的姊妹舰一样的战列舰，4.5万吨，二战后期的产物。前主炮2座6门16英寸的巨炮，后甲板1座3门，还可以停直升飞机。

美国海军的战列舰都是以BB-字头编号的，航母是以CV-字头编号的。“新泽西”号是里根总统80年代执政时，为对付苏联的军舰而重新启用的，没有几年就封存不用了，后来也改成博物馆了。现在美国海军已经没有在役的战列舰了。

“中途岛”号航母

再有就是最著名的“中途岛”号航母，在临退役前访问悉尼，但没有让人上船参观。当地英文报纸头版头条大字标题：GRANDMA MIDWAY COMING（老奶奶中途岛来了） 。“中途岛”号没有进港。我是在军港对面的山坡上，200米以外的距离看的。甲板上停满了折叠翼飞机。

美国海军“企业”号

还有一次是美国海军“企业”号（Enterprice）航母CVN-65来访。我在报纸上看到消息，周末就去看军舰。结果一到码头，“企业”号没有进港，据说是吨位太大（10万吨左右），进港出入太窄，在1公里以外停着。岸边有不少举旗抗议的人在呼喊口号，因为“企业“号是核动力航母，上面可能带着核武器。澳大利亚是南太平洋无核国家，老百姓就闹着反对该船到澳大利亚来。只此一次，以后一直是“小鹰”号每年来访，直至退役。

英国航母“无敌”号

我还登上过来访的英国航母“无敌”号。“无敌”号属轻型航母，2万吨，搭载鹞式垂直起降飞机和几架“海王”直升机。

其他国家的还有印度、荷兰、日本的军舰。印度水兵锡克族的人，仍然包头，但是白色，有帽徽。上日本军舰时，我的脑海立刻闪现二战电影的镜头。

海军进港和离港都挂满旗，水兵和军官站在船舷旁等距离排开，双腿叉开，双手背后，很多情况下岸边有军乐队奏乐，军舰鸣笛数声后离港。

不管怎样，咱也算是有幸开过眼了。

2016年11月，中国海军“郑和”号训练舰访问澳大利亚，抵达悉尼港。

咱们中国来访的军舰我也上去过几艘。教练舰“郑和”号、054型护卫舰“衡阳”号，还有一艘忘了舰名，也是054型，还有一次是“洪泽湖”号补给舰来，没上去过。近几年，中澳两国关系不好，加上瘟疫原因，中国军舰不来了。

好了，扯得太远了。

我们乘坐的邮轮驶向外海，就是阳光照射下的一片蔚蓝大海，无风无浪，平静索然。人们都开始转入舱内活动，我们也一样，上上下下乱窜，以熟悉船的内部构造和吃喝娱乐的地方。

- 未完待续 -

文字 | 孟京生 图片 | 作者及网络

编辑 | 外交官说事儿 元元