起来望南山，山火烧山田！

一场突如其来的大火，带走了15人的生命，还有40多人因此受伤，其中1人岌岌可危。

南京雨花台区明尚西苑的这场大火，虽说是突如其来，但在4年前就已经有人预感到了今天的这场大火，连续7次投诉，可最终投诉到了物业这里，还是无功而返。

有人说，面对业主的无理取闹，物业也毫无办法。

但其实，如果物业做几个措施，这场大火完全可以避免！

一，大火发生突然，有人靠女儿幸免于难

2月23日4时许，南京雨花台区明尚西苑6栋，突发大火！

目前起火原因已经找到，为架空层电动车着火。

电池着火有一个特性，那就是会喷射，火势会在短时间内呈“爆发”的态势，越烧越大。

因此，最终明尚西苑6栋的这次大火，带走了15人的生命，还有41人受伤。

事后，一位父亲在网上分享了自己一家逃亡经历，让我们直观的感受到了火灾的无情和可怕。

据回忆，事发当时正是人们熟睡之际，他们一家四口住在7楼，是一个不算太高的楼层。

楼层不高，意味着烟雾更加浓烈，当时他们一家四口都在熟睡，只有女儿被浓烟呛醒。

醒来后的大女儿感觉不对劲，因为在学校学习过相关的知识，所以她赶紧叫醒了熟睡的父亲母亲。

王先生醒了以后，也察觉到了屋里的浓烟，打开房门后才发觉不对劲，因为整个楼道都是浓烟，并且有喊叫的声音。

来到阳台，发现阳台外面都是火，橘红色的火吓坏了小儿子，小儿子大声痛哭。

随后，因为有过培训经验，王先生首先将家里的被褥用水打湿，然后带上了口罩，防止被烟雾呛到，之后一家四口，牵着绳子防止走散，在湿被褥的包裹下，踉踉跄跄的凭借着直觉跑到了一楼。

最终，一楼有消防员在灭火，灭火后他们一家在消防员的帮助下成功脱离了火海，成功逃脱。

有些人看到了这里，发觉了一个问题，那就是火灾如此之大，有人员的自救，有消防人员的帮助，却没有物业人员出现。

而且，这么大的火，源自于电动车充电和不规则摆放，这是物业的责任，怎么就没提早发现呢？

而如今的报道正式揭晓，原来这场大火，早就有人在多年前就已经预料到，甚至多次公开质疑并且多次投诉，可最终还是没能让悲剧幸免。

二，4年7次举报，扔没有让物业有所作为

南京雨花区明尚西苑的这次火灾，带来的伤痛和教训是非常深刻的。

截止目前，已经有15名无辜的居民遇难，还有44人正在医院进行救治。

而其中，还有1人病危，1人病情比较严重。

这次火灾事故发生在4时许，有些人早上可能都已经睡醒，如果发生在凌晨时分，可能危险更重。

而作为事故的直接原因，架空层的电瓶车，就成为了所有人关注的点。

但其实，早有人在4年前，就对电瓶车充电问题进行7次投诉，而且7次投诉都获得了回应。

只不过，这些回应最终没有完美的解决这个问题，并且被当时物业“百般推脱”。

这些业主我们就叫他“小马哥”。

南京明尚西苑小区发生火灾以后，有人在网络上进行了回应，声称自己其实早在2020年的时候，就多次投诉过明尚西苑架空层电瓶车的问题。

24日，小马哥在记者的采访中，回应了举报的事。

回忆很长，简单来说就是这么几点。

• 第一，小马哥连续1年半的时候，分别进行了7次投诉，投诉都有人回应，说都安排了物业人员进行巡查和督促。
• 第二，回应称，物业没有强制权，业主不听，物业还申请了几次公安部门协助执行。
• 第三，因为在关键出入口有许多电瓶车停放，小马哥认为不安全且几乎没有什么整改情况存在，小马哥还多次进行过电话投诉。
• 第四，小区一直都存在电动车乱停放和私拉电线的现象，计划在今年（2021年）架空层增加充电设施和停车棚。

这里媒体对小马哥用了一个本次火灾“预警人”的称号，我觉得小马哥可谓是实至名归！

但虽然对小马哥多次举报都有回应，可回应是回应了，问题却依然没有从根本上解决。

而在2021年的时候，关于高层的消防安全问题，我们国家就有相关规定进行下发。

也就是说，在高层民用建筑的公共门厅，疏散走廊和楼梯间，安全出口停放电动自行车以及为其充电的，拒不整改咯一出发500到1万元的罚款。

由此可见，依然有电动车在架空层和安全出口处充电，其实就是物业的监管指责不到位。

物业确实没有处罚权，但物业有监管权，整改不及时其实就是物业的责任，物业收了物业费，却没有进行到相关监督的义务，可以说在本次火灾之中，有着不可推卸的责任。

与此同时，个人认为物业还有这么几件事可以做。

第一就是剪断充电线

物业虽然没有罚款和整改的义务，但是剪断充电线还是可以的。

小马哥投诉的回应中，就有物业曾剪断过充电线的举动，有此可见，物业是有权利将这些私自接的电线剪断的。

私自接的电线，有很大的风险，一个是接触点虚连容易着火，第二就是选择的线径如果不够，功率高了依然有着火的风险，因此剪断是一个非常不错的举动。

第二就是组织人员巡逻

很多小区其实是有巡逻队伍的，在物业费中也有额外的收取，但如今偷盗几乎消失，许多物业就把这个项目取消了。

电瓶车停放地点和充电地点，应该属于重中之重，这里应该更加频繁的进行巡逻，才能一定程度上消除隐患。

第三就是安装消防装置和监控

对于电瓶车集中停放的区域，物业可以安装监控和消防措施。监控可以让值班人员第一时间发现危险，并且紧急疏散群众，或者第一时间进行灭火，而消防措施也是同样的一个道理。

我们单位有那种专用的消防预警的线，类似于电线，遇火直接烧断进行报警，速度快效率高而且价格并不贵，物业有心完全可以在重点部位进行安装。

三个方面，是物业面对电瓶车集中充电区域可以做的，可惜我们可以看到，这个小区这几个手段几乎都没有做，最终的赔偿，物业也必然会有一定职责的！

三，关于天价赔偿问题

目前事情已经过去了2天，大火也已经扑灭，许多人甚至都已回了一次自家，收拾贵重物品。

但许多家庭，屋内可谓是“一贫如洗”，家里的家具家电和一切物品几乎都被烧没了，没有选择保险的家庭，几乎要遇到难题了。

这么大的过火面积，损失必然不少，按理来说赔偿应该是电瓶车主赔，可如今问题却不太好解决。

• 第一，燃烧的电瓶车主，很难确定是谁，虽然通过技术手段可以分析光谱，看谁的车先起火的，但这样的手段失败率很高，不是很好确认。
• 第二，即便确认了电瓶车主，可这么多户的损失甚至有人遇难有人受伤，这样的赔偿不是个人能够承担的起的，即便是物业公司也很难承担。

由此可见，提前赔偿肯定是会有，但并不会很多，甚至不足以弥补损失。

不过，好在虽然许多家庭财产有了损失，人员却没有出现伤亡，可谓是不幸中的万幸！

写在最后

这次悲剧再一次透露出了一个致命问题。

那就是电瓶车的管理上还是有许多不足。

这里再一次肯定物业公司都行动起来，起码为集中停放电瓶车的地方，安装一些预警措施，给住户一些逃生时间的同时，也让损失降到最低。

2023年，我国累计接到了2.1万次电动自行车火灾报警，比2022年多出17.4%。

其中有80%，是在充电的时候发生，而且有一半都是发生在夜里。

还有一点值得注意，那就是这2.1万次电动车火灾，发生人员伤亡时，90%都是因为电动车放在了门厅和过道，以及楼梯间，因此这些整改一定刻不容缓！

最后希望所有人都能够学习小马哥，举报不只是为他人，也是为自己。也希望所有电动车主能够以身作则，为自己也为家人，更为那些无辜的邻里。