今年先到家的竟然是绿皮火车

绿皮火车在我们每个人心里都有不可磨灭的影子。

我记得我16岁的时候去杭州打工，坐的就是绿皮火车，那两年春运回来的时候，也都扛着东西，而且都是大半夜的去杭州火车站挤火车。

近几年铁高铁的发展，已经让动车组成为我们出行的首选，绿皮火车慢慢的被我们淘汰在后面。

但是在2024年的春运期间，绿皮火车突然又火了，因为现在的高铁速度只有10码左右，可以说是龟速前行，有的城市因为极端天气的影响，高铁都发不了车。

为什么高铁在这极端的天气中，他却发挥不了他的高速运行的作用了呢？

大家都知道绿皮火车是由蒸汽机，内燃机主要构成的，最早的绿皮火车是烧煤的，后来又用柴油，汽油。

绿皮火车的设施设备相对来说简单，包括轨道和高铁的轨道都是不一样的。

高铁的铁轨内是非常干的，没有小石块什么的，绿皮火车的轨道下面都是小石块和枕木构成。

高铁和绿皮火车最大的区别就是他们的速度不一样。

绿皮火车设施简陋，乘车舒适性没有动车组那么好，动车组运行平稳，而且速度越快，所以深得现代人快节奏生活的青睐。

动车组主要的就是依靠电而运行，所以遇到极端天气的时候，停电会导致动车组就运行不了。

没想到今年的春运还是绿皮车给力，坐绿皮车的返乡人比坐动车组的返乡人更是早一步到家。

绿皮火车虽然速度慢，但是它的价格便宜，也是很多打工人的一个首选，比火车和高铁的车票有很大的区别，动车组的车票价格几乎是火车的一倍。

现在的绿皮火车，车内的设施和乘务员的服务态度都得到了很大的提升，会让我们坐起来更加的舒适便捷。

绿皮火车它不仅仅是一种交通工具，更是一种情感的寄托和时代的记忆，也是不可替代的一个作用和价值，总之任何产物的存在都有它的一个价值。

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