美国发电机在贵州洞穴工作80年，至今正常

2006年，贵州省桐梓县诞生了一座发电厂，这座发电厂不仅是贵州省的第一座发电厂，也是贵州省水力发电的里程碑。

这座发电厂的设计和建造过程中，为防止日军飞机的轰炸，特别将其水轮机和发电机建在了贵州省特有的溶洞地下室中。

为确保正常运营，发电厂还从美国奇异公司引进了两台40年代的新型发电机。令人惊叹的是，经过80年的岁月洗礼，这两台发电机依旧能正常运行，仿佛是永不疲倦的“永动机”，见证了这座发电厂的发展与历史变迁。

你知道中华大地的第一缕电光是如何诞生的吗？1879年5月28日，上海公共租界工部局电气工程师毕晓浦在虹口的一座旧仓库里，利用蒸汽机作为动力源，成功带动了自激式直流发电机，从而产生了电力，点亮了碳极弧光灯。

这项试验，开启了中国的电气事业。经过几十年的发展，中国电气事业取得了巨大的进步。但是，从1882年至1936年，中国社会陷入了内忧外患之中，战乱频仍，社会发展极不稳定，中国的电气事业也受到了严重影响，一直落后于其他国家。

尽管如此，中国的电气事业从未放弃，依然努力前行。

1937年，南京被日本侵略者占领，之后，日本人在南京制造了令人发指的“南京大屠杀”。为了自保和抗战的需要，国民政府迁往重庆，众多兵工厂也随之迁往西南地区。

1938年春，石林兵工厂从广东迁至广西融县，随后又迁至贵州桐梓县城郊的傅家龙洞。工人们为了尽快完成武器生产，就在一片空地上搭建了简易的工厂。

41兵工厂：生产捷克式轻机枪和中正式步枪，设施简陋却高效生产。由于抗日战争前线的需求，41兵工厂承担着重大的生产任务。

但是，运输柴油的车队紧张和沿海贸易港口被日军侵占的问题使得生产面临困难。尽管如此，41兵工厂依然全力以赴，加快生产速度，以满足前线的需求。

为了解决电力短缺的问题，兵工厂的厂长钟道昌和兵工总署的俞大维不约而同地想到了利用杨家河的水力资源来建设电厂。

因此，贵州的第一座水力发电厂应运而生。他们很快就在娄山关镇独石村上天门洞西侧找到了理想的电厂地址。但是，修建电厂并非易事。

那么，谁来负责这个工程呢？钟道昌通过各种关系，最终聘请到了中国工程学会会员及水利工程学会会员陈祖东作为总工程师，他将负责电厂的设计、建设以及机器的购置和安装等工作。

陈祖东：一生致力于祖国水利发电事业的建设者 1911年，陈祖东出生于浙江湖州，1933年考入北京清华大学土木工程系。

抗战胜利后，他到台湾接受台中港设备任务。完成任务后，回到上海，因家乡沦陷，跟随难民一路逃到四川。为了国家和民族生存，他到41兵工厂任动力处处长，负责水电站的建设问题。

对祖国的热忱和事业的孜孜不倦使他从担任电厂总工程师开始，便开始进行实地考察。随后，他通过关系，联系到了清华大学、浙江大学、东北、西北、工业等五所大学，共同参与水电厂土木工程的设计。

陈祖东一生致力于祖国水利发电事业的建设，是值得我们尊敬和学习的一位爱国者。

为了应对日本飞机的轰炸威胁，水电厂的水轮机和发电机被建设在了地下室，以保障安全。在战争时期，拥有更多武器的一方能够削弱敌人的战斗力，因此日军曾试图摧毁我们的兵工厂。

虽然很多兵工厂利用山区地形依山而建，但仍无法避开日寇的空中轰炸。例如，在1939年12月，日寇就轰炸过第十一兵工厂，几乎将兵工厂的车间全部摧毁。

因此，在建设天门山水电厂时，专家们建议利用贵州当地的地形进行隐蔽。经过反复讨论，最终决定使用贵州特有的熔岩洞作为电力厂的厂址，以进一步提高隐蔽性，避免被日寇发现。

只有更隐蔽的兵工厂，才能有效防止被敌人发现和攻击。

此水电厂的整体工程包含一座30万立方米的水库、一座动力滚水坝、一段明渠和一段暗渠。发电机房距离水库大约500米，建在一个56平方米大小的地下室。

在发电厂门口，有陈祖东的堂兄弟陈立夫题写了七个大字：入天门而夺天工。暗渠的水先流入前池，然后由前池引导水流进入地下压力水管。

1942年春天，天门山水电厂正式破土动工，陈祖东聘请了上海、金城等八个公司承包了水电厂的工程，同时，桐梓县也派遣了民工参与土石方工程施工。

历经两年零一个月的艰苦奋斗，水电厂最终完成了主体工程的建设。对此，陈祖东深感感恩，对于工人们的辛勤付出给予了高度的赞扬，并且亲眼见证了当地民众为抗日战争作出的贡献。

于是，他满怀深情，创作了一首名为《石头歌》的诗歌，以此表达对工人们的敬意。

"石头啊，你是黄帝子孙的骄傲，众人的决心如同城堡一般坚不可摧！" 陈祖东的歌词被刻在了水库堤坝上的四横碑上，以纪念这一壮丽的景象。

为了更隐蔽水电厂的位置，陈祖东仿照西湖的景观格局，在水电站周边修建了许多美景，如望湖亭、湖心亭和三潭映月等，为这个重要的设施增添了诗意。

尽管整体工程已经完成，但水电站却无法正常运转，因为缺少最关键的设备：发电机和水轮机。由于国内工厂的生产限制，发电厂无法得到适合的发电机。

然而，发电厂从美国奇异公司购买了两台发电机，为这个伟大的工程注入了新的希望。

这段历史中，奇异公司就是后来闻名于世的美国通用公司。两台重达百余吨的发电机，是美国奇异公司在1942年研发的产物，机芯重量就达3吨。

发电厂还购买了两台美国公司制造的水轮机，总马力为1000匹。然而，尽管在美国公司的协助下，发电厂采购了这些设备，但在运输过程中却遭遇了困难。

四台设备的总重量超过了100吨，如何才能顺利地将它们从美国运送到发电厂呢？

在那段国内形势极其严峻的时期，几乎所有的沿海城市都被日寇占领，无论通过水路还是陆路，都无法顺利将国外的设备运往国内。

然而，水电厂并没有因此放弃，他们利用了驼峰航线，克服了重重困难，最终从美国辗转至印度，再将设备运回国内。

说起驼峰航线，就不得不提到1941年日军偷袭美国军事基地珍珠港的历史。1941年12月7日，日军派出三百多架飞机和几十艘军舰，连续两次对美国位于珍珠港的军事基地进行了偷袭，造成了严重的破坏。

据统计，美国珍珠港军事基地有大量飞机和战舰被毁，而且伤亡人数超过3000人。

在珍珠港事件之前，美国与日本保持着相对平静的关系。然而事件发生后，美国彻底放弃了绥靖政策，并对日本宣战。

太平洋战争因此正式爆发。在这场战争中，日军一方面加强了对重庆国民政府的攻击，另一方面又努力切断援华物资的所有交通线路。

为了完全切断这些线路，日寇频繁轰炸香港和仰光，导致这两个地方完全沦陷。仰光至重庆的空中线路被日寇切断，随之，缅甸的陆路交通也被日军完全占领。

尽管全球各地都筹集了大量的援华物资，但它们都无法顺利进入我国。其中包括天门山水电厂急需安装的发电机和水轮机。

面对日寇对发电机运输和使用路线的破坏，我国与美国联手开辟了二战时期的驼峰航线，连接印度、缅甸和我国，空运物资65万吨，飞行时间超过150万小时。

在这艰难时期，美国许多飞行员英勇献身于驼峰航线，为保证物资顺利运输付出了巨大的牺牲。驼峰航线在空运史上留下了浓墨重彩的一笔，这条航线环境恶劣，运输时间长，但仍然为打击日本法西斯做出了重大贡献。

从1942年4月到1945年11月，驼峰航线的启用，是我们共同抗敌的壮丽篇章。

俞大维和杨继增，为了将机器尽快、顺利地运送到我们的国家，多次与美国进行了空运谈判。然后，陈祖东两次飞往印度，并与美国空军商议使用巨型飞机飞越喜马拉雅山，最终成功地将机器空运到了昆明。

这次运输由美国机场军官卡尔少校亲自押运，发电机和水轮机得以平安无事地抵达昆明。这次独特的旅程也打破了空运的最高纪录。

随后，发电机和水轮机通过陆路运输到了桐梓。最后，孟觉工程师成功地安装了发电机和水轮机。

1945年4月25日，发电厂迎来了一个重要时刻——发电机和水轮机安装完毕，开始启动发电。电力流入兵工厂的每个角落，各种武器设备得以有序生产。

据透露，兵工厂每日能产出100支捷克式轻机枪和200多支步枪。这些武器装备源源不断地送往前线战士，成为了保家卫国、抵御敌人的坚强后盾。

这座位于贵州的水力发电厂，就是抗日战争中的一股强大力量，它在接下来的几个月里，为抗日战争的胜利立下了汗马功劳。

1945年8月，日本帝国主义宣布无条件投降，紧接着41兵厂迁往重庆，而天门山电厂则被转交给桐梓县运营。

解放战争期间，天门山发电厂被贵州省政府接管，供电对象也由41军工厂改为当地县城的日常生活照明。1948年，天门山发电厂再次由贵州省政府移交给桐梓县管理。

到了1949年7月，桐梓县解放，然而天门山水电厂却面临着被炸毁的危机。面对县长的命令，天门山水电厂的工人立即组织起来，坚定地保卫水电厂的安全。

新的文案： 经过工人们的不分昼夜的共同努力，水电厂成功得以保护。到了1949年底，天门山水电厂一直保持着正常运行，其中一部分电力供应给了遵义铁合金厂进行生产。

然而，由于管理不当，1953年，天门山发电厂不得不进行大规模的维修。幸运的是，经过2月18日至3月中旬的内部维护和检修，天门山水电厂重新恢复了正常运行。

而在2006年，一群来自外地的游客参观了贵州省遵义市桐梓县的天门山发电厂，他们惊奇地发现，两座发电机从1945年到2022年一直在持续发电，这近80年的连续运行实属不易。

美国通用企业已取代从前的奇异公司。而天门山水电厂在2006年被列为省级重点文物保护单位，随后，这座水电厂停止运营，成为永久保存的历史文物。

得知天门山水电厂拥有两台运行了80年的发电机，美国通用公司愿意出价百万美元收购。然而，桐梓县政府婉拒了这个提议。

现在，这两台发电机已融入天门山发电厂，如同一座整体的丰碑，见证着过去人们辛勤劳动和智慧的结晶。天门山水电厂旧址已经转型为旅游景点，未来将会有更多的人了解关于天门山水电厂和发电机的故事。

这些不仅是对前人努力的肯定，更是对历史的铭记与传承。