感悟：世界上只有想不到的事，没有办不到的事。这不，两条高铁线直接从成都天府机场底下以350公里时速斜穿而过，将成为全球首例。

成都天府机场，是成都第二个国际大机场，它距离成都旧机场——双流机场51公里、成都市中心50公里，它承载着成都新一线城市起飞的梦想。

天府机场与各区域距离

梦想起飞，规划两期吞吐量大

目前建好的第一期（见红色区域）已经投入使用，一期呈反F状，共三条跑道，每日可满足旅客吞吐量达17万人（年约6千万人），年货运量160万吨。第二期规划（见蓝色区域）建成后，吞吐量将翻倍增加。

天府机场规划平面图

全球首例，机场接驳能力强大

由于是最新建设，其规划考虑得相当全面和长远，航站楼的综合交通交换中心，实现了无缝连接的“零换乘”，涵盖了高铁、地铁、出租车、私家车等。

其中：机场下方两条高铁线，即成都—昆明高铁、成都—达州—万州高铁将以最高350公里时速斜穿航站楼底下而过，属全球首例。

一期综合交通交换中心

上图红色框部分即是交换中心鸟瞰图。

下图即是上图红色框部分的内部景象。

一期交通交换中心内部

川西元素，航站楼内部风格独特

航站楼内部，建设有内部庭院“苍山幽静”，冬日里候机空闲之余，让你感受到大自然的和煦阳光和无尽活力，飞向的是远方，感受的是沉静。

内部庭院

航站楼内，竹艺品创意独特，将川西竹元素与休闲座椅巧妙结合一起，让人感受到了自然之美、曲柔之美、和谐之美。

航站楼内竹艺座椅

成都，一个西部新一线城市，与老一线城市比，被赋予了不同的使命，也拥有更多新的发展机遇。它们就像同班同学一样，你超我赶、相互学习、共同进步，先发展起来的给予后发展起来的成熟经验和案例，方向都是为了实现一个共同的梦想。凡事要首先想到，然后努力去办，最后才可能办到。

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