机器人上岗江苏高速公路，你见过几个？

现代快报讯（记者 李娜）高速特情检测“机器人”、收费机器人、画线机器人……近日，现代快报记者从江苏交控获悉，随着人工智能等技术的不断突破，江苏高速也搭上了迈向智慧化未来的快车道，出现在路上的机器人越来越多，种类越来越全。下面这些机器人，你见过吗？

高速特情检测“机器人”

高速特情检测“机器人”，主要应用在全省高速公路的各主线道路，2023年全路网检测出道路事故、道路清障等特情3500余起。通过摄像机摄录监控，特情监测“机器人”具备更高的特情业务检出率和主动发现率。它能7 24小时全天候识别路网拥堵、交通事故等异常事件，并迅速将预警结果推送至“一路三方”调度指挥中心。

在各个收费站车道，发卡机器人、收费机器人已经替代人工，快捷精准地服务着每一位路过的车主。2023年，仅高邮收费站一个入口即累计发卡10万余张，盐城西收费站一个出口累计收卡37.1万张。

移动充电机器人

每逢节假日等大流量时段，就是移动充电机器人大显身手的时候。2023年中秋·国庆假期期间，移动充电机器人在梅村服务区累计服务时长1740分钟。移动充电机器人就像一个大型的移动充电宝，实实在在地缓解了新能源车主的“里程焦虑”。

画线机器人是江苏高速公路路面养护中的“劳模”，2023年平均每台画线面积2.1万平方米。画线机器人的作业效率比传统工艺高5倍，单次续航可达10小时，还可应用“智能智绘”工作模式，充分释放人力，降低安全风险。

护栏板安装机器人是江苏高速机器人中的“大力士”，主要用于高速公路养护中中分带及两侧护栏板的安装。它可以很轻松地搬运、安装沉重的护栏板，极大限度减少人工运装过程中受伤害的风险，且走位精准，可以实现90度自动翻转与动态位姿调控，使护栏板的对孔更加到位，多工时连续作业也能胜任。2023年平均每台护栏板安装机器人安装护栏板3000余块。

钢箱梁智能巡检机

在崇启大桥，今年的“新员工”钢箱梁智能巡检机器人已经对大桥的每个箱室完成了近1000张高清图像拍摄。在大桥钢箱梁内行走、升降、旋转，它的工作效率非常高。

在节假日或高峰大流量路段，你见过一个“能走会说”的道路管控机器人吗？2023年,道路管控机器人累计执行任务1730小时，它拥有自助巡检、异常行为违规告警、语音喊话等多种功能，在高速公路运营管理中能充当“巡检员”“预警员”等多种角色。

据悉，当前，江苏交控正通过科技创新，不断增强核心功能和提升核心竞争力，不断建精“智改数转”的交通数字产业链，不断推动科技创新体系现代化的交控新实践，助力整个交通行业数字化转型，为高速出行用户提供更贴心、更优质的服务。

（图片来源：江苏交控）

（校对 周露）