向世界宣布：美国“拦不住”，阿联酋加入中国的月球科研站

在探月方面，我们已经处于世界领先，和美国的差距越来越小了。虽然我们探月项目起步时间比美国晚几十年，但是现在我们已经掌握环绕月球、登陆月球、月球采样返回地球等先进技术，是世界上第三个能够去月球取样返回地球的国家，更是世界上第一个能够成功登陆月球背面的国家。

随着我们的探月项目不断开展，很多国家也纷纷向我们提出了合作意向。例如我们计划在2025年前后实施嫦娥六号任务，这是人类航天器首次月球背面采样返回地球的任务。在这一次任务中，法国等欧洲的航天机构都参与到了其中，嫦娥六号探测器将会搭载欧方研制的月表负离子分析仪和法国研制的氡气探测载荷。

此前网络上有这样一个消息，那就是阿联酋计划参与到我们的嫦娥七号任务中，2022年9月与中国签署了关于嫦娥七号任务搭载合作的谅解备忘录。按照计划，我们的嫦娥七号探测器将会在2026年前后发射升空，到时候会搭载阿联酋的“拉希德二号”月球车。也就是说，阿联酋打算乘坐我们的“顺风车“进行登月，而且是去月球的南极。

计划参与到嫦娥七号任务的阿联酋“拉希德二号”月球车由阿联酋方面负责设计、建造，整个合作合同价值高达300亿元。不过后来传闻称，美国出来阻拦这一项合作。美国表示，阿联酋的月球车使用了美国的技术，这个合作项目违反了美国在1976年颁布的《国际军火交易条例》，他们担心我们会拆开阿联酋的月球车进行研究，从中偷学美国的技术，所以他们反对阿联酋的月球车参与嫦娥七号任务。

在美国试图扼杀阿联酋参与中国探月项目没多久，阿联酋又宣布要加入我们的另一个月球任务。香港《南华早报》的报道称，阿联酋沙迦大学成为了中俄牵头的国际月球科研站（ILRS）项目的合作伙伴。

事实证明，阿联酋是懂技术的，既然美国从中作梗，不让阿联酋的月球车参与我们的嫦娥七号任务，那就直接参与由中俄牵头的国际月球科研站（ILRS）项目，美国阻拦无效。

在11月14日，深空探测实验室代表团赴阿联酋沙迦参加了第14届阿拉伯天文与空间科学大会，在11月15日的大会开幕式上，我们表示欢迎各阿拉伯联盟成员国积极参加国际月球科研站大科学工程合作。

而在开幕式之前，阿联酋沙迦大学就已经和我们签署了《深空探测实验室与阿联酋沙迦大学国际月球科研站合作谅解备忘录》，后续双方将就月球科学问题等方面开展合作交流。随着阿联酋的加入，我们的国际月球科研站项目的成员数量也达到了十多个，此前包括委内瑞拉、南非、阿塞拜疆、巴基斯坦和白俄罗斯等国的官方航天机构都已经加入了我们的月球科研站。

NASA局长：不希望中国先登月

现在探月可以说是进入了白热化的状态，很多国家都开始发射探测器去探索月球，没有这方面技术的国家也参与到中国或者美国的探月项目中。

此前我们已经官宣要在2030年之前实现中国人首次载人登月，也就是再过7年时间，我们中国人就会踏上月球表面。现在我们的探月工程在稳步推进中，新的火箭、载人飞船、月球车等产品的研制工作也在顺利进行中。

与此同时，美国也正在为实施阿尔忒弥斯载人重返月球计划而努力。按照美国的计划，他们计划在2024年实施阿尔忒弥斯2号任务，发射一艘载人的猎户座飞船绕月飞行后返回地球，计划在不早于2025年实施阿尔忒弥斯3号任务，发射载人的猎户座飞船进行登月，将宇航员送上月球。

从时间来看，美国重返月球的时间似乎要比我们早几年，但是实际的情况可能没想象中的那么顺利。因为美国重返月球计划提出了很多年，火箭、着陆器等产品的研制并不顺利，这导致美国重返月球的时间出现了延期。如果在后续的测试过程中出现新的问题，或者出现严重的超支问题，那美国就需要花费很长时间去解决这一系列的问题，重返月球的时间可能还会一推再推。

美国宇航局总监察长保罗·马丁此前表示，美国阿尔忒弥斯载人重返月球计划的支出将会超过930亿美元，登月飞行将不早于2026年执行，甚至可能会延期到2028年。

综合当前美国重返月球面临的困难，很多人都认为，我们中国人登陆月球的时间可能会早于美国重返月球的时间。

我们用于载人登月的新一代载人火箭预计在2027年前后就会具备发射的条件，如果火箭的研制工作更加顺利，那火箭首飞的时间可能更早一些。

如果我们的火箭研制更顺利，那我们载人登月的时间可能会提前，甚至可能会比美国重返月球的时间更早。

所以，NASA局长比尔·纳尔逊已经很急了，他多次公开表示不希望我们中国人率先抵达月球南极，他表示“害怕”我们去占领月球，不让他们靠近。

NASA方面能够紧张起来，这其实也说明了他们当前确实是面临一些诸如技术之类的问题，也说明了我们在航天领域的进步确实是很大的。