中国航空奠基人马凤山 一生坚持梦想, 但航空梦却落空

引言：

在人生的棋局中，有一句古老的象棋谚语“一步错，步步错”深刻地反映了决策的重要性。

正如下象棋需要精准的判断和谨慎的决断一样，现实生活中也有一段关于飞机运-10的错误决策故事，给国家带来了巨大的损失。1985年的飞机运-10事件，因错误的判断而导致飞机下架，造成上万亿元人民币的损失，科研团队解散，对我国航空领域产生深远的影响。

这个故事的主人公是我国航空领域的奠基人之一，第一代飞机总设计师马凤山。他是一个默默奋斗的英雄，为了摆脱“落后挨打”的局面，付出了巨大的努力，并在航空领域做出了不可磨灭的贡献。

马凤山，1929年出生于农民家庭。

在那个物质匮乏、知识宝贵的年代，他的父母坚持要用知识改变命运，将他送入学堂。马凤山展现出对数学和物理的浓厚兴趣，为他日后在航空领域的发展奠定了基础。

高中毕业后，马凤山报考上海交通大学工程专业，怀揣着为国家拥有先进飞机的雄心。

在哈尔滨的学习时期，他是第一批学习航空知识的学生之一，备受国家的重视。马凤山迅速完成学业，熟知产线流程，他的才智也得到了认可。

学成归国后，马凤山带回了苏联学到的先进知识，成功地协助我国制造出轰6等飞机，成为有功之臣。

然而，正当他为国家航空事业付出心血的时候，一次项目因资本主义阻挠而破产，给他带来了巨大的打击。

这个项目便是飞机运-10的诞生。根据马凤山的苏联笔记，他成功研发了运-10，但由于复杂的国际政治环境和资本主义的干扰，这个项目最终以失败告终，成为一段极为心酸的经历。

面对航空领域的困境与挑战，马凤山努力无法挽救运-10成为废铁的命运，留下了深深的遗憾。

1985年，航空领域的资金链断裂，这一事件对他来说是一个沉重的打击。

然而，马凤山并没有因为困境而气馁。他接到国家研发任务，即便身体欠佳，依然投入工作。

然而，在1990年，马凤山遗憾离世，未能亲眼见证航空事业的崭新发展。

尽管马凤山离世，但他留下的团队并没有停止前进的脚步。

在后续的努力中，2017年，C919成功进行了首飞，为我国航空领域取得了新的荣耀。

这个成就也成为对马凤山的一种致敬，是他奋斗精神的延续。

总结起来，马凤山的一生，是我国航空事业发展历程中的一颗璀璨的星。

他的坚持、努力和奉献精神激励着后人，让大家明白了“一步错，步步错”的深刻含义。

尽管曾经有过遗憾，但他的故事告诉我们，面对挑战，唯有勇往直前，胜利曙光才会在前方照耀。