1993年,我国飞机发出求救信号,俄罗斯拒绝,美国军事基地却施救

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文|上世纪中心

编辑|上世纪中心

前言

1993年,我国一飞机发出求救信号,俄罗斯拒绝,美国却同意迫降。

事情发生在1993年4月6日,东航客机从北京飞往洛杉矶,行进到太平洋上空时,机身却突然剧烈下坠。

短短几秒钟,客机从万米高空下落到5000多米,机上一名50多岁的老人当场身亡。

机组人员迅速发出求救信息,不料却遭到俄罗斯拒绝,只有美国空军基地前来救援。

俄罗斯为何拒绝我国求救?这架客机又为何突发遇险?

突如其来的危机

1993年4月6日,东航载有255人的MU583客机,由北京飞往洛杉矶,中途在上海停留。

机长刘建平有着丰富的8535小时飞行经验,副机长更是高达9714小时。机组人员经验老到,让人对这次飞行充满信心。

飞机在上海起飞后,航行似乎很顺利。下午6点左右,飞机即将进入美国阿拉斯加州空域时,突然在几秒钟内急剧下降了5000多米,使机上的人措手不及。

原本安稳的餐具、资料卡、行李以及人全都受到巨大的冲击。空姐正准备发放入境资料卡时,猛然惊醒过来,四周已是一片混乱。

部分乘客从厕所回来,正准备入座,却被甩到地上,有人头破血流,行李从行李架上砸下,砸伤座位上的人。空姐一边避开飞散的各种物品,一边尝试对伤者进行应急处理。

机长和副机长二人分工配合,努力控制飞机。但飞机仍在颠簸,先是下滑又拉升,反复了三次。飞机头部已处于俯冲状态,显示飞机全部失控。

在茫茫大海上机失事故可能导致全体乘客遇难,于是机长向外发出求救信号。考虑到当时正处冷战时期,邻国俄罗斯拒绝提供帮助,幸而美国答应让飞机在其阿拉斯加领土紧急迫降。

面临这突如其来的严重危机,机上所有255名乘客和机组人员的生命安全都岌岌可危。机长和副机长是否能最后控制住这架已经部分失控的飞机,运送所有人平安降落,仍有待观察。空姐和部分乘客虽已受伤,但仍在照顾其他乘客。

下一步,机长可能考虑在海面附近低空飞行,争取时间让技术人员对故障进行检查和处理。同时向地面请求相关机场做好准备,希望能确保飞机最终能安全着陆。

迫降美国

1993年6月,一架执行航班任务的中国东方航空的MU583客机,在飞越太平洋进行例行公务任务时,飞机突发严重机械故障,造成发动机失灵,客机开始失控急速下坠。

机长立即宣布进入紧急状态,飞行员全力操作试图纠正飞机的下坠趋势,但收效甚微。于是,机组人员迅速在国际通用频率上发出求救信号,希望能找到临近的机场进行紧急迫降,拯救机上所有乘客的生命。

此时,客机已飞过日本上空,正处在广袤的太平洋海域。然而,当时正值冷战结束后,世界格局和各国关系正在发生变化。

剛剛解体的苏联让俄罗斯陷入内忧。日本、韩国等邻国以当时天气状况不佳为由,拒绝向下坠的客机开放机场。

东航客机所剩无几的选择就是改道美国在太平洋上的军事基地进行迫降。

令人惊讶的是,尽管中美关系还存在分歧和敏感,但美国还是同意了东航的紧急迫降请求。

美国空军在太平洋上的谢米亚空军基地开启跑道照明灯,在低能见度的恶劣天气下,成功引导快速下坠的东航客机稳定降落在跑道上,避免了更大的人员伤亡,为255名乘客的生命争取了宝贵时机。

迫降后,美国陆战队的医疗队立即驰援,对伤员进行分类救治。同时,美军运输机赶来运送伤员就医。

美国还组织召集了当地的华人翻译,与乘客家属保持联系,安抚他们的情绪,并协调他们前往医院探望伤员。

在这个过程中,美国展现出应对紧急情况的高效应变能力和人道主义精神,确保了所有乘客的生命安全。

中美两国超越政治分歧,携手展开国际人道主义合作,成功应对这一飞安突发事件。这充分体现出,在自然灾害或事故面前,全人类命运共同体的理念至关重要。这种国际合作精神,对于当前世界和平发展大有裨益。

人道主义的温暖

20多年前,中国东方航空的MU583客机在美国阿拉斯加上空遭遇机械故障,被迫紧急降落在一处美军基地。

255名中国乘客和机组人员生死未卜,却意外触发了两国民众之间惊人的人道主义精神。

这次意外发生在阿拉斯加当地时间凌晨3点多。机长在小雨中驾驶飞机降落在简陋的军用跑道上。

跑道两旁,美军士兵举着明亮的手电筒指引着飞机,他们身穿防火服,准备好了救生设备。

飞机在跑道上弹跳了几下后稳住,所有人都欢呼雀跃。但紧接着,机舱内外都沉默了——一位中年乘客在降落前因心脏病发作猝死。同时有156人在降落时受了伤,有些伤势严重。

两名救援人员首先进入机舱,然后军医紧随其后,带上了医疗急救包。轻伤者迅速转移到救护车,重伤者留在原地接受救治。

其他乘客来到基地礼堂,士兵们将自己的被褥、食品和生活用品送了过去。一位老兵说:“我们必须尽全力帮助他们度过难关,这是我们的责任。”

飞机安全着陆后,两名医护人员迅速登上机舱查看伤者情况。随后,救护车和消防车载着医生和急救箱赶到,开始展开紧急救治。

在救援过程中,士兵们对伤者给予无微不至的关怀,将重伤者先后送往基地医院治疗。

第二天清晨,一架军用运输机将大多数伤者送往2000公里外的安克雷奇城进行救治,士兵们还主动联系伤者的家人,让他们放心。

与此同时,安克雷奇的当地华人也自发行动起来。他们中的志愿者来到医院,帮助语言不通的中国乘客,细心照料他们的起居和心理需要。

一位乘客后来回忆,尽管语言不通,但在生死关头,人与人之间似乎存在某种灵魂的共鸣,这种无声的理解超越了国界。

20年过去了,每年幸存者都会聚集一起缅怀。一位老人说:“我们经历了生死,这份友谊牢不可破。”一位幸存乘客出版了回忆录,书中充满了对美国士兵善良品格的颂扬。

东航583号空难让人看到了人性中最温暖的一面,国籍和语言都阻挡不了人与人之间的善意相助。这份超越一切的人道主义精神,永远温暖着人们的心。

中美两国民众之间的相互关怀,为两国关系的发展积淀了宝贵的精神资源。我们应当牢记这段温暖人心的历史,并在今后的交流中发扬光大。

结语

虽然这场空难已经过去了30年的时间,但是对于当年事件的亲历者来说,那个惨烈的场面他们永远都无法忘记。

有人猜测他们或许就是出于人道主义,再或者是为了包装一下自己国家的外在形象。

不管怎样,这么多乘客最后能够被成功救治,确实要感谢当时伸出援手的每一个人。

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页面更新:2024-04-14

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