国家太英明了，港珠澳大桥有点“堵车”，一桥连三地发挥重要作用

国家太英明了！

提前布局港珠澳大桥，这是连接“粤港澳”三地的超大型跨海通道。

如今随着粤港澳大湾区的日益繁荣，港珠澳大桥已经发挥出了三地往来主要通道的作用！

港珠澳大桥连接香港、澳门和珠海

港珠澳大桥成为了香港、澳门和内地旅客出行的热门通道

今年国庆期间，港珠澳大桥单日通关车辆连续突破1万辆，通行人数单日突破10万人次。

9月29日至10月1日，经港珠澳大桥珠海出入口岸出入境总人数为21.4万人次，车辆为3.5万辆次。

其中10月1日当天，车辆通关数量超过了1.2万辆次；10月2日，车辆通关数量更是达到了1.4万辆次。

仅国庆前3日，经口岸入境的游客超过13万人次，车次和人数双双创造大桥开通以来的最高记录！

10月1日当天，车辆通关数量超过1.2万辆次

港珠澳大桥“有点堵车”

通关卡口验放时长不超过20秒，客货车实行"一站式"查验，但港珠澳大桥入境口岸依然出现了堵车现象！

这是自2018年10月开通以来未曾有过的繁忙景象，通行人员很高兴也很自觉，脸上洋溢着笑容并没有受到堵车的影响。

因为大家都明白，通关口岸越繁忙越能说明粤港澳大湾区越繁荣，这是好兆头！

港珠澳大桥通关口岸，单向出现堵车现象

还在质疑港珠澳大桥的作用吗？

全长55公里，双向六车道，总投资1200亿人民币的港珠澳大桥，自2018年10月开通营运以来，因为通行人员和车辆较少一直备受争议！

大家都在质疑在伶仃洋上修建一座如此造价高昂的大桥，象征意义大于实际意义。

国庆期间港珠澳大桥繁忙的景象

真实情况是这样吗？

港珠澳大桥“一桥连三地”，不仅强化了香港、澳门和内地之间的联系，更让粤港澳大湾区实现了1小时经济圈。

企业间的商务交流与合作往来更加密切，跨境物流和贸易往来实现数倍增长，极大带动了粤港澳大湾区间货物流、资金流、信息流的高速融合发展！

港珠澳大桥珠海口岸

基础设施建设不能只着眼于当下

中国一直有着“要想富先修路”的光荣传统，这也本世纪中国经济腾飞的秘诀之一。

随着中国“一带一路”建设的快速推进，粤港澳大湾区逐渐成为了全世界的焦点区域。

再加上中老铁路和雅万高铁的正式运营，越南、泰国和柬埔寨的高铁也正加速推进，东南亚一体化指日可待，提前布局港珠澳大桥实在是英明之举！

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