南方过大年（七）赶往黄果树瀑布

#挑战30天在头条写日记#

准备出发了群主和大家商议下一步怎么走？北海和涠洲岛是不去了，正合我意。走重庆线景点也不少，但是高速费用高。最后决定走贵州湖南，顺路游览“凤凰城”。贵州沿途有罗平油菜花。我觉得看了一路油菜花，无非就是罗平油菜花规模大些而已，再者我2015年2月份去过。还有马岭河瀑布群和黄果树瀑布，二者选一。我无所谓，反正都去过。最后觉得去黄果树，毕竟黄果树瀑布的奇景世界闻名，这就是跟着户外的好处，想去哪里商量着来，想哪里玩一会就玩一会

途中碰上了一个少数民族大集，看到穿着各色各种形式服装的人群，大家纷纷拍照，我也照了几张。

这是广西百色市隆林各族自治区，德峨镇常么村新农贸市场。人很多，物资丰富，很繁荣的样子。

行驶当中，经过百色市隆林各族自治县西贡蕉香蕉林。

司机师傅讲了半天价2元一斤买了一大串。倒是很新鲜，可惜不怎么甜，大约需要放放吧。

大家闲谈沿途风景时说到离“24道拐”很近，群主简单的地说了当年国民党和美军在此抗日的事，应我们要求绕道就去了。晴隆二十四道拐抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。 中文名晴隆二十四道拐。抗日战争中物资运输的大通道古称鸦关，到达交通兴义万峰林机场。

这里也算是一个景点，出租国民党军官服装和汽车、兵器供游客拍照。要看24道拐必须乘景点的汽车上山顶去，大家稍微转了一会拍了照片就走人了。

到黄果树景点工作人员已经下班，有几个宾馆的人在黄果树景点附近揽客。 “御香居”酒店的老板接上了我们，一晚138元，还答应第二天早晨把我们的车直接带到黄果树瀑布，免去每人50元的观光车费。上次来黄果树瀑布时还没有劳什子观光车，这次又得多花50元钱。群主说，各个景点国家控制不许涨钱，所以现在都把游客中心建的离景点远点，增加观光车，又增加收入，又解决一部分人就业，就是苦了游客，苦就苦了吧，凡是游山玩水的人肯定衣食无忧，就当扶贫呢表情，实际他们真不贫。国家也没有办法，这叫上有政策，下有对策！

今天住得还不错。

连着两天住得不太好，第一广西偏远山区还是比较穷，第二住在偏远山区的坝美景区内肯定设施条件差。跟着户外走长线一般都住得很好，因为经长连续作战，又因为每天或坐车，或游玩都很累，必须保证休息好才能接着玩！

黄果树瀑布景区7点就开门，我们一行9人进景区应该是最早的。因为是第二次来了，除了轻车熟路，自然而然前后做个比较。进瀑布景区经过一个小花园，花园里除了树木花草外还遍布盆景和奇形怪状的观赏石。

石头过了几年没有变化，盆景里的植物好像长大了不少。

因为天气寒冷，除了樱花盛开着，个别的还有叶子，大部分只剩下光秃秃的枝干，但是因为它们各自躯干奇形怪状，因此仍然吸引人的眼球。

我就琢磨不透，什么技术把花树种到盆子里，让它们按着园丁的意愿生长。叫大家看两盆银杏树，哪里还像银杏树？

当然没有叶子增加了识别难度。 和伟岸挺拔的银杏树相去甚远！ 那么多人急着去看瀑布，忽略了小花园的美景。等到瀑布近在眼前才发现水太少了，闻名遐迩的黄果树瀑布少了以往的气势。

“瘦死的骆驼比马大”用在此可能不太恰当，但是，尽管是枯水期，尽管水少一些，其他瀑布还是不能和它相比的。

祖国的各个地方的旅游业在大发展。就拿贵州黄果树景区来说，新开辟了“陡坡塘瀑布”，把“黄果树瀑布、天星桥景区、陡坡塘瀑布”统称为“黄果树景区”，设上观光车，卖联票，一是增加了当地人的收入，也方便了游客。 陡坡塘瀑布落差没有黄果树瀑布大，但是也非常漂亮。

景区都不是特别大，11点结束游览，向湖南凤凰城进发。