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文|大大怪

编辑|大大怪

消防车在生活中是我们经常看见的车辆，但作为消防中常见、常用的消防器械，谁能想到竟是中国花了高价从外国进口的。

仅中国消防所用的博浪涛云梯消防车，每辆进口价就达到了2400万人民币，不明白连航母都造出来的中国为何花重金去进口？

那么消防车凭什么值2400万？都含有哪些科技？中国真的造不出来么？

“消防车”的种类

消防车作为执行特殊任务的车辆，并没有我们看到的种类那么单一，数据显示根据消防车用途和种类的不同，仅我国国内就有24种常用的消防车。

我们最熟悉的就是灭火类消防车，其又分为喷射灭火剂消防车，有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车等等，除此之外，还有专用于机场的消防车、举高消防车、后援消防车等等。

每类消防车都有自身独特的优势，用于不同的救灾场景，不仅在救火中起到作用，在各类突发事件中都能起到很好的救援任务，另外还有消防系统指挥车等，各类消防车的出现，在客观上反映出火情的紧迫性和灭火救援的系统性。

消防车作为在救援中非常重要的器械，事关着救援任务成败，在各国研制消防车中，它里面又具有哪些技术呢？

“消防车的科技”

大家之所以对消防车感到“平平无奇”，是因为觉得车上只要有水或者水泵，通过水枪喷射能够灭火就可以了，并不知道消防车隐藏的“黑科技”。

每辆消防车最重要的就是底盘系统，底盘系统是由传动系统、行驶系统、转向系统以及制动系统四个部分组成，每四个部分中又包含了3-4项系统，技术非常复杂，正因如此，消防车才能够在稳住底盘时进行高强度的灭火工作。

除了底盘系统，液压系统也非常重要，这部分是控制水泵和液压升降机的，如果灭火时达不到理想的喷射高度，灭火任务会导致失败。

另一方面，由于火情变化快，为了更科学、系统地救火，车辆上还会搭配通信系统、定位系统以及视频传输系统等等，这样的技术全面了解火情，更好更快地完成救火任务。

由此可见，一辆消防车并不是简单就能生产出来的，我们具体看一下博浪涛云梯消防车都具有哪些科技，值得花重金购买呢？

“引自芬兰的消防车”

我国在早期因为经济发展缓慢，普遍没有高楼，而且我国传统上没有高层灭火的习惯，直到经济发展起来，一座座摩天高楼拔地而起时，这才发现消防车的重要性。

为了弥补我国消防救援缺陷，便向芬兰引进博浪涛云梯消防车，该消防车被称为世界上最受欢迎和销量最好的消防车，目前已经向全球120多个国家提供了5500多台，那么该消防车是凭什么能够卖出2400万人民币呢？

在所有的云梯车制造厂家中，博浪涛云梯车是唯一一个采用等离子焊接技术的，该项技术十分先进，并且用于该车整车制造，这能够使得车辆达到最佳的重量和高度比。

因为能达到最佳两项数值比，它在云梯消防车种类中是顶尖的存在，而且该车根据车型分为了22米级、30米级、68米级、90米级、101米级，其中101米的高度，是世界上最高的云梯车，代表着消防技术的极限水平。

除了在云梯高度上的优点外，在操作系统上，该车采用了德国认证的芯片组和自己独创的智能控制系统，在人机工程操作平台方面非常出色。

如此先进的技术和百米级的云梯，自然而然也受到了我国的青睐，当初举办奥运会期间，我国就引进一辆服役于奥林匹克公园消防中队。

虽然有着先进的技术，但是每年我国靠进口消防车花费确实太大，而火灾又很常见，难道我国就不准备研发消防车了吗？

“我国在底盘及液压上的技术”

其实以我国现有的底盘技术以及液压技术，要研制消防车是件容易实现的事情。

在底盘技术上，白俄罗斯曾经为了感谢中国的帮助，将自己的底盘技术以及相关制造图纸全都送给了中国，随后我国便研制出了东风41超重型车。

此类重型运输车可是用来运输和承载洲际导弹的，底盘肯定扎实，我国现在的东风31，东风41等大国重器的出现和底盘技术突破有很大关系。

那么液压系统方面我国技术怎样呢？

液压系统是消防车将水喷射的高度，和液压机的好坏有很大的影响，而我国在液压喷水方面早就有了喷射150米的突破，这个高度甚至超过了普通的大楼，用在消防车上没有一点问题，甚至小题大做了。

“我国为何不造高端消防车呢”

我国现阶段每项技术的突破都有着重大的意义，像盾构机技术的突破，打破了外国技术垄断，对我国基础设施建设有深刻影响。

像航母的建造对国防有深刻意义，高铁的建设不仅方便国民出现，更是走出了世界。

每项技术的突破，其实要落脚到它实际带来的意义和用处。

从芬兰的博浪涛云梯消防车销售数据中我们可以看到，虽然作为全球最受欢迎的消防车，在成立数十年的时间里，在120多个国家里，也仅仅卖出5000多辆，其中101米级的消防车更是只生产了5辆。

这说明消防车的制造虽然技术顶尖，但是销售市场小，是件耗时耗力而回报低的事情，而且毕竟只针对特殊情况，我国购买了3辆已经满足了国内需求。

根据我国在消防救援上的数据统计，我国每年发生的消防事故，有97.36%的事故用到的云梯高度低于30米，说明我国普通消防车已经能够胜任消防事故救援，没有必要购买太多高层云梯。

虽然我国每年需要重金购买特殊消防车，但也只是起到有备无患的作用，相对于研发特殊消防车，需要重金和精力，还不如去研发其他消防器材。

目前，我国已经研制出多种新型消防器械，除了自主研发的消防车，还研制出灭火炮，灭火导弹等新型消防器械，在火灾救援中发挥了重要的作用。

“灭火导弹等消防器械”

和其他国家先进的消防车相比，我国虽然没有对每一类都进行研制，但是根据实际使用情况，我国花费更少的精力，研制出了救援效果更好的消防器械。

我国目前使用的消防车主要分为云梯消防车、高喷消防车和举高喷射消防车三种类型，其中我国自主研制了一款多功能泡沫水罐车，这辆消防车可以同时对5个罐进行喷水操作，能够满足我国当前对喷水量及灭火效率的要求。

另外该车采用的是多点控制，还带有自动喷水灭火系统，可以说完全实现了自动化。

相较于芬兰的消防车，我国自主研制了一款云梯多功能消防泵灭火救援运输车，该车的造价同样达到了2400万，这款车从研制到服役，是我国消防队伍最受欢迎的车辆，它在设计时就向着机动性、通过性和越野性发展，在国内很多一线城市都有服役。

另外我国根据实际情况，又加以创新改进，比如在田间地头，因为会存在淤泥的环境，为了更好通过，我国又研制出履带式驱动方式，可以消除在泥地中通行的顾虑。

另一方面，高楼的高度极大限制了救援行动，还有特殊的救援地点，比如化工厂等危险极大的地方，森林大面积起火区域，为了解决这些难题我国又相继研制出了更先进器械。

森林消防我们配备有消防迫击炮，能够确保救火人员安全救火，又能克服地形交通问题，高楼我们研制出灭火导弹，能够精准发射到起火区域。

该灭火导弹能够在几百米的距离外利用可见光、激光、红外线等瞄准设备精准发射，每发导弹能够扑灭100平方的火场，每辆车装有24发，破解了高层建造物消防难题，而且能够缩短救援的时间。

而且该导弹不会像炸弹一样将楼层炸塌，该导弹在穿透玻璃进入室内后，不会产生爆炸，它的弹壳是完整的不会有任何碎片产生，只是把灭火剂从中喷射出来，而且该灭火导弹的发射声音很小，也不会在城市中引起恐慌。

由此可见，我国目前的消防器械发展有了新的进步，在面对不同的救火任务，有着先进的消防器械，这样才能够保证更快控制火情，保护我们生活的安定。

火场如战场，每一件设施还关乎着消防人员的生命安全，作为走在大火最前面的一批人，这些设施也为他们提供了更安全的保障，消防坦克，灭火导弹，消防机器人等等，能够提高我国在消防上的力量，保障国家财产及人员的安全。

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