近期，印度发射了月船3号飞船，继续开启月球探测之旅。本次印度对月球3号寄予厚望。因为月船3号飞船意义重大。如果印度不小心成功的话，印度将会成为全世界中美俄之后，第四个登上月球的国家。

更让印度难掩兴奋的是，这还是人类第一个在月球南极登陆探索的国家，就说一向喜欢吹到天的印度能不兴奋？但目前的最新消息，印度月船3号越偏越远，原计划5次变轨已经不够用了，很可能还得有6、7、8次多次变轨，至于最后能不能砸到月球上，现在属实不太好说。

【印度月船3号目前情况】

目前，印度月船3号由于之前发射时入轨飞行轨道就不太理想，近地点差了30公里，远地点差了奔200公里去了，没办法，后续只能通过不断变轨逐步转回正确轨道。现在已经实施了第一次变轨，不过变轨后仍存在轨道偏差，与计划中的理想位置还有很大差距，这样第六次或第七次，乃至第八次、第九次变轨都可能成为不得不接受的现实。

但问题又来了，理想很丰满，现实很骨感，因为飞船带的燃料是有限的，虽然印度空间研究组织已经想了很多办法，但现实条件摆在这，有没有足够的燃料，支持那么多次变轨还很难说，而且目前的偏差已经可能对探测器的科研精度造成了影响。话说回来，印度还在乎那点精度问题么？

【印度月船3号失败还是成功】

失败还是成功是个问题，但对印度来说从来不是问题，因为只要印度发射了月船3号，就代表印度成功了。不过玩笑归玩笑，印度的月球3号如果真能砸在月球南极，还真的算是很大的进步。

印度月船1号，成功发射后不知道飞哪里去了，但按照印度说法，月船1号成功进入月球轨道，而且发回大量在太空拍摄的照片，已完成大部分探测任务。

印度月船2号，这次比月船1号又进了一步，不但成功进入月球轨道，还成功在月球上砸出一个坑，也为下来的月船3号成功踩坑，试问地球上有几个国家能做到？

印度月船3号，一定会成功。失败？在印度来说是不存在的。

【中印探月工程对比】

国家 中国PK印度

登月飞船 嫦娥三号VS月船3号

飞船重量 3.78吨VS3.9吨

月球车质量 140公斤VS26公斤

工作时间 972天VS14天

推力火箭 长征三号乙加强型VSGSLV-MK3

推力火箭 地球同步转移轨道5.5吨VS地球同步转移轨道4吨

入轨方式 一次入轨VS多次变轨后入轨

花费 1.4亿美元VS0.7亿美元

目的 科学实验VS政治意义（全球第四）

是否成功 超期完成任务VS一直成功从未失败

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