铁路作为第二次工业革命的产物，给国家经济的发展做出了很大的贡献，可以说是拉动我国经济的一辆马车。

中国不仅疆土辽阔，物产资源丰富，铁路网更是庞大，位居世界第二。根据不完全数据统计，我国每年大概有上万吨废旧铁轨需要处理，处理的办法就是就地掩埋。

那么看到这里就会有人开始疑惑了，中国有多少铁路？就地掩埋多浪费，为什么不回收再利用呢？下面小编就来带大家简单的了解一下吧！

中国铁路

众所周知，中国铁路可以说是“国民经济的命脉”，可是在一百多年前的清朝，铁路被他们视为破坏风水的东西，到如今成为了拉动我国经济的一辆马车。

中国铁路从无到有，从一开始的0.5公里的展示，到现在的15.5万公里的铁路交通构建。中国的铁路依靠自身的科技创新，我国的建设施工技术不断的提升，铁路工程的质量也大幅度的提升。

自2003开始，中国铁路的发展就有了飞快的提升，在这二十年间，更是取得了显著的成就。

截止到2022年12月，中国的铁路的总里程共有15.5万公里，我国的铁路在世界排名榜位居第二；中国的在全世界还有“基建狂魔”的称号。

如此庞大的铁路网，全年的暴露在外，经过风吹日晒，以及高铁或者火车的磨损，铁轨的稳定性会大大的降低，为了保证乘客的安全，咱们国家每年都会花费大量的人力物力来进行维修，会将磨损严重的铁轨进行更换。

大家在外出乘坐高铁或者火车的时候，都有注意过，高铁和火车下面的铁轨是不一样的。

火车轨道和高铁轨道的区别

载货车的铁轨下面有铺着散碎的石子，这种轨道被称为砟轨道，这些随时可以帮助钢轨承受重量，避免铁轨在承受巨大的重量的时而陷入地里。

砟轨道里的石子和石子之间还有一定的空隙，这不仅可以保证减少列车的颠簸，还可以让砟轨道具有一定的弹性。

砟轨道石子之间的空隙还可以吸收列车经过产生的热量和噪音，不仅能够增加乘客在乘坐时的舒适感，还能减少列车脱轨的几率。

反观高铁的轨道下面就没有这样的石子，因为这种砟轨道只适合每小时250千米的列车。

高铁的轨道的下面采用的是沥青或者混凝土的轨道，这种轨道叫做无砟轨道，无砟轨道对平整度要求是非常严格的。

每个东西都有使用期限，就连这些铁轨都不例外，这些铁轨每天都有列车呼啸而过，可想而知磨损的程度会更大。

因为列车在高速行驶的过程中，列车和铁轨在经过摩擦后，特别容易产生高温，而这些铁轨在高温下特别容易变形，对列车的运行造成了很大的安全隐患。

还有各地区的气温变化也会对铁轨造成较大的影响，所以为了防止铁轨出现故障，我国的铁轨每天都有专门的人员进行检查或者维修。

这些铁轨在出现损坏之后，就会由专业的人员马上对其进行更换，这些被换下来的铁轨将不会再被使用。

为何铁轨不回收？

近距离观察过铁轨的人都知道，铁轨的的侧面很粗糙，像生锈的一样。上面被列车压过的却很光滑。

可能就是这样，铁轨才会被人们误以为是铁吧；事实上，铁轨并不是完全的铁。因为铁轨对材料的要求是很高的，需要延伸性好和耐磨，以及硬度较高的材料。

所以这种铁轨的所需要的材料，制作工艺很繁琐，制作成本也很高，不是一般的材料可以替代的。

为了提高铁轨的耐磨、抗压和硬度等性能，在制作的时候会添加锰元素、碳元素、铟元素等，在加入这些的元素之后，这就不是单纯的铁了，而是合金材料。

很多人都认为，既然制作工艺如此的麻烦，在制作上面需要花费的成本也是如此的高，那么咱们可以回收回炉重造啊，这样就可以大大的降低铁轨的成本了。

不，不是这样的，主要有两个原因；首先咱们国家按现有的铁轨制造工艺，一般是没有办法回炉重造的，如果要回炉重造，还要购买高价的设备才有重造的可能。

在这个过程中咱们不仅要花费高昂的金钱去买设备，在运输和人工成本上也是一笔不小的花费，算来算去是十分的不划算的。

其次，我国二次加工的铁轨的技术还不是很成熟，如果盲目的去二次回收利用，技术上不成熟最终结果只会是失败，折腾下来反而是得不偿失，所以回收这个方法目前还是行不通。

那么既然不能回收利用，那么咱们的国家的出来方法是什么呢？

处理方法：就地掩埋

国家会将这些更换下来的铁轨进行就地掩埋的处理方法，这个方法人们知道了之后纷纷觉得很浪费，网友们表示既然不能回炉重造那就拿去卖废品。

首先咱们要明白的是，这些换下来的铁轨属于国有资产，任何人都没有资格将这些铁轨售卖；就算有人拿走了，估计也没有哪个废品站敢回收，这是违法的要负刑事责任的。

换下来的铁轨除了就地掩埋的这个方法，还有些损坏不是太严重的，会将这些换下来的铁轨暂时放在车站里，会有专门的工作人员进行维修。在遇到突发情况的时候，作为备用铁轨使用。

因为一些损坏的铁轨在较为偏远的地区，如果运回来，不仅要花费大量的时间，在人力和物力这方面也会消耗比较大，

为了列车在行驶过程中的安全，铁轨的周围不能有任何的遮挡物，在更换铁轨后，最好的处理方法就是就地掩埋。

写在最后

及时将报废的铁轨进行更换是对咱们乘客人身安全负责，对于较为偏远地区的报废铁轨，就地掩埋就是它最好的归宿。

在此提醒大家，这些铁轨是国有资产，任何人都没有资格将其拿走，尤其是想拿走卖钱的，这是要负刑事责任的，咱们不能这样做。

铁路是咱们国家最重要的基础实施，它方便了人们的出行，对咱们国家的经济发展起着至关重要的作用，是咱们运输行业的重要砥柱。

正是因为有了这些维修工人的努力和专心，咱们才能安全的乘坐的火车和高铁去往想去的地方。

对于此次事件你怎么看？欢迎在评论区留言！