#头条创作挑战赛#

比亚迪去年销量大增，投诉率一直下降，口碑越来越好。

两款车型登上新能源汽车最佳质量榜单前三

1：比亚迪秦PLUS EV（新能源轿车）2022年销量12万，投诉22条，比例为0.018%，排名第一。

2：比亚迪宋PLUS EV（新能源SUV）2022年投诉比例为0.047%，进入SUV质量榜前三。

比亚迪现在售价也很良心，故障率也低 ，所以越来越多的人愿意去购买。去年销量超过186万，今年目标指向400万。

比亚迪今天发布两款冠军版车型

比亚迪秦PLUS冠军版颠覆燃油，只要9.98万单月销量破3万，如今汉EV冠军版与唐DM-i冠军版又来了，这两款车本来销量就不错，冠军版预计会延续秦冠的策略。

比亚迪汉EV冠军版预测24.98万，

比亚迪唐DM-i冠军版会不会19.98万起值得期待，价格屠夫又来了，不知道其它车企准备好了吗？

比亚迪腾势宣布保价措施

比亚迪旗下的腾势系也崛起了，目前只有腾势D9这款MPV，2月卖出了7329的销量，进入MPV榜单前三。

最近腾势又公开了第二款汽车腾势N7猎跑SUV，定位大五座中型SUV，预计今年上半年发布。

最近腾势宣布为期3个月保价措施，这也说明这个高端品牌不会打价格战 对产品来说是好消息。

结语：有质量才有销量，有销量才有更好的质量，良性循环会让比亚迪越来越好，希望比亚迪越来越好，现在很多富豪估计对仰望U8有点迫不及待了，不知道这款车能不能打破欧美日对高端品牌的垄断。