定价45.98万，还能月售9181辆，理想L9真这么有魅力吗？

新能源汽车的广告铺天盖地，这种发展已经成为了必然趋势，但是纯电动系统的续航限制，一直被不少消费者排斥，而随着发展，出现了增程式能源类型，可彻底解决这个问题，2022年6月，理想汽车推出理想L9 2022款 Max。

前脸结构稍微复杂一些，进气格栅陈设与底端，横向条较细，整体线条平整，上端采用横穿镀铬纤细饰条勾勒，顶端中部外凸，两侧内敛，与下方保持一致格调的同时，嵌入灯组。

车身长5218mm，宽1998mm，高1800mm，轴距3105mm。侧面更长更加宽大，线条修饰在一定程度上加深，轮眉外圈内凹，构造了双层修饰的效果，裙线也抬高了尺寸，并加强内凹力度。

尾端也采用相同的设计方向，各组件构成本分尺寸颇大，继续塑造着大气魁梧的感觉，横向线条修饰增加，平直且顺畅，将部件勾勒得更加方正，给人的感觉也更为沉稳。

咖啡/白色内饰选色，内部空间较为采用的仍为黑色，台面铺设较大面积皮质材料，看起来更加细腻，且缝合线痕迹削弱，保留了更多低调的感觉。

四辐式真皮方向盘，上下+前后电动调节，除多功能控制外，还有记忆与加热功能，行车电脑屏幕彩色全液晶，尺寸4.82英寸，中控与副驾驶屏幕尺寸相当，均为15.7英寸。

L2级辅助驾驶，并配备了自动泊车入位，其余各项辅助功能也是很全面的，有11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达、1个激光雷达支持，科技感更强。

Nappa真皮风格座椅，2+2+2三排布局，前排与第二排座椅的功能相当，并在第二排座椅的局部调节功能中，增添了腿托调节，舒适度更佳。

三排座椅设计，大型SUV尺寸，使车身重量达到了2520kg，双电机四驱驱动，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，制动器前后均为通风盘式。

1.5涡轮发动机作为续航支持，449Ps电动机，44.5kWh三元锂电池，慢充6.5小时，标配充电桩，续航180km，5.3s百公里加速，24.3kWh/100km电耗，6万公里保养预估6174元。

总结：45.98万元售价，从定位到设计来看，商用气息更重，体面效果毋庸置疑，作为家用车来说，价格颇高，并不是普通家庭能够轻易承受的了。