长安逸达亮相广州车展，轿车市场卷到底？

今年1-11月长安汽车自主品牌销量1,656,078辆，同比增长1.51%；自主乘用车销量1,217,933辆，同比增长8.16%；自主品牌海外销量159,918辆，同比增长47.36%。而在22年第三季度报告中获悉，长安汽车今年前三季度营业收入达853.52亿元，同比增长7.77%；实现归母股东净利润69亿元，同比增长130.59%。

这样的称得上丰收的成绩，离不开长安一直以来不断扩充的产品阵容。而这样的思路也延续到了如今。12月30日，第二十届广州国际车展上，长安汽车在23号发布的新品逸达首次公开亮相。

逸达这个全新的品牌，诞生于长安方舟架构。比起同序列的兄弟产品拥有更好的体态比例，舒适体验感更强；并且得益于方舟架构的支持，逸达拥有低重心、高刚性的车体结构、底盘紧凑感强，同时塑造更大的顶部空间和更宽阔的前方视野，只为带给用户更舒适的驾驶感受。

而逸达在展现更优秀的体态比例同时，还拥有2765mm超长轴距，近2.8mm的轴距让逸达内部空间非常宽裕。同时，整车实现严格的NVH性能控制，怠速噪音低至36.8dB（A），内部可以免受噪音干扰。

未来，逸达将与逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等产品一起，为长安征战轿车市场，而在拥有了多样价格带、车型之后。长安汽车也可以为不同年龄段，不同需求的用户，提供更多样化选择。