封车试｜户外出行如何玩出新花样？这辆新能源皮卡满足你的所有想象

封面新闻记者 李继龙

12月23日，雷达RD6川渝多元体验之旅在蓉城举行，封面新闻应邀体验了这辆纯电皮卡。与此同时，活动期间雷达新能源汽车正式发布了“户外超人共创计划”，该计划包含“车+X”户外生活解决方案、雷达全场景补能方案、“三位一体”用户服务体系。

据了解该计划，致力于围绕户外使用场景、补能场景和服务场景之下的用户痛点，提供专业全面的一站式解决方案，将用户从户外生活的困境中解放出来，打造超越以往的户外生活新体验。

其中“车+X”户外生活解决方案是这一计划的核心，它瞄准户外运动、精致露营、户外钓鱼、网红创客、农林植保五大人群圈层，深刻的洞察了他们在装备拖运、空间分离、外放电、购车经济性等方面的需求，通过资源整合，提供一系列改装方案。

回到活动的试驾环节，RD6创造性的采用了内骨骼一体化车身设计，不仅安全性能出色，行驶起来很稳定性很质感。它还全系标配了前后轮独立悬架，在试驾中的表现也印证了RD6的实力，在颠簸路面和台阶路面行驶环节，RD6车身姿态平稳，行驶从容，底盘和悬架良好的支撑性得到了很好的体现。

纯电动汽车三电系统的防水安全性非常值得关注，RD6在测试中也通过了40厘米的水池。实际上RD6将电池安全提升到了安全生命线的高度，它的电池包应用了无热蔓延不起火技术，具备IP68级防护、多层隔热、无障碍排热等六大安全措施，加上“十宫格”电池安全防撞结构，最大限度避免电池受损，全方位守护出行安全。

在加速测试环节，新车得益于高性能三合一电驱的加持和超低的风阻系数，它的官方零百加速成绩达到6.9秒。与此同时，它还采用了博世iBooster电子助力制动系统，百公里满载制动距离38米，在同级做到第一。现场经过多轮测试，刹车性能也没有出现明显衰减。

出色的驾控性能，搭配上L2+级智能辅助驾驶更显游刃有余。RD6能够实现前后碰撞预警、车道保持、智能领航等12项功能，具有判断准确，反映灵敏的特点。行驶在车流密集路段能够及时发出警告保证安全，在高速公路良好路况下，自适应续航等功能可以有效减轻驾驶疲劳，提升驾驶乐趣。

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