北京直飞德国柏林航线7359公里 你知道飞机在天上是怎么飞的吗

北京目前又迎来一条国际客运航线,德国柏林往返中国北京的国际客运航线。这是继北京往返法兰克福后的第二条北京往返德国的中德客运航线。

柏林作为德国首都,地位不言而喻。柏林最大的国际机场勃兰登堡国际机场(BER)是德国的一座4F级国际大型枢纽机场,在德国国内,地位仅次于法兰克福国际机场。

柏林勃兰登堡国际机场总占地面积1470万平方米,有T1、T2、T5共3座航站楼。拥有两条长宽分别为长3600米、宽45米,长4000米,宽60米的跑道。

柏林勃兰登堡国际机场

如果一切正常,在2023年3月25号之前,北京每周五都有一趟往返柏林的客运航班。由海南航空执飞,执飞机型为空客A330宽体客机。去程航班号HU489,回程航班号HU490

去程飞机从北京首都国际机场起飞,直飞柏林。回程飞机第一入境点为大连周水子国际机场。目前机票充足,价格也不贵。去程经济舱票价在3000元左右,回程经济舱票价6000左右。

北京时间12月16号,海南航空HU489执飞了由北京首都国际机场至柏林勃兰登堡国际机场航线,飞机于3:02从首都机场起飞,经过10小时05分钟的飞行后,于下午13:07,德国当地时间早晨6:07抵达柏林 。执飞飞机为一架编号为B1021的空客A330-343E宽体客机。

海航B1021简介

机龄:5.2年

发动机:两台Trent700涡扇发动机

座位数:303(公务舱座位24个 ,经济舱座位279个 )

经济舱座椅布局:2-4-2

公务舱座椅布局:2-2-2

经济舱座椅间距100cm,座椅宽度48cm,座椅最大角度100

公务舱座椅间距180cm,座椅宽度53cm,座椅最大角度180

海航B1021座位图

海航B1021机内部经济舱照片

HU498航班相关数据信息

12月16号凌晨,北京首都国际机场212停机位,海南航空HU489航班机组以及机务人员,正在为执飞北京至柏林航线,做航前准备工作 。本次飞行飞机的应答机代码有三个,分别为0076,6172和1000。飞机在首都机场的应答机代码为0076。

乘坐HU489航班的旅客,从机场12登机口登机,飞机停靠的212停机位 ,所有旅客登机完毕,随后HU489航班空乘人员关闭飞机舱门 。飞行机组也执行完起飞前检查单程序等航前准备工作后。

飞行员申请放行前往柏林勃兰登堡国际机场 。首都机场放行管制同意放行 ,预计起飞使用跑道36R(首都机场中间的一条跑道 )。得到放行许可后,航班飞行员联系机场地面请求推出开车 ,地面管制同意推出开车。

机场地面机务人员给飞机撤轮档 ,飞行员解除停机刹车。飞机由地面牵引车从212停机位缓缓推出,飞行员启动两台Trent700发动机,飞机完全推出准备就绪后,飞行员联系地面请求开车滑行。地面管制同意飞机滑行前往起飞跑道。

3:02,首都机场塔台同意HU489航班滑行进入跑道36R,并下达起飞指令,随后飞机开始在跑道上加速滑行,抵达VR速度,拉杆抬轮,飞机起飞升空。此次飞行飞机主要的巡航高度为10393和11582米,对应34000英尺和38000英尺的高度。

海航B1021落地瞬间

HU489航班空中飞行实时数据

以下时间全部为北京时间

3:32:27,HU489航班从机场起飞后30分钟 ,飞机爬升至巡航高度10393米,约34000英尺的高度 。飞行地速701公里每小时,航向298 , 此时飞机刚刚离开河北省空域,位于内蒙古上空。此后,飞机在自动驾驶仪控制下稳定在10393米的高度飞行。

5:40左右,飞机离开蒙古上空,进入俄罗斯领空 。8:24:53,飞机高度爬升到11582米,速度779公里每小时,航向290 。8:24:53~12:36:20 ,HU489航班在38000英尺的高度,飞行了四个多小时,12:36,飞机位于德国北部的波罗的海上空。距离落地柏林还有40分钟的时间 。

之后,飞机开始下降高度,进入最后的降落阶段。飞机的整个降落过程是连贯的,中途并没有停顿,飞机持续下降高度,速度不断降低 。

12:40,飞机进入德国上空,13:07,柏林勃兰登堡国际机场塔台同意HU489航班落地。飞机接地后,反推和扰流板在第一时间里打开,帮助飞机减速,飞机在跑道上减速后脱离。

13:13,飞机跟随地面引导车进入停机位 ,入位后,发动机关闭,乘务员开舱门,准备下客,飞行结束 。

HU489航班北京至柏林飞行航线解析

飞机飞行路线大致为从首都机场起飞后往西北方向飞行。离开北京后,飞机依次穿过河北省北部以及内蒙古后进入蒙古国上空 。随后自东南向西北方向穿越蒙古国后,进入俄罗斯。飞机在蒙古国上空,经过首都乌兰巴托上空 。飞机进俄罗斯。

HU489航班北京至柏林部分飞行航线图

在俄罗斯境内长途飞行后,飞机离开俄罗斯,进入爱沙尼亚领空。穿过爱沙尼亚后,飞机进入波罗的海上空,自东北向西南飞越波罗的海后,飞机抵达德国领空,最终落地柏林 。虽然飞机的航线长达7000多公里,但加上中国和德国,飞机沿途一共只经过5个国家。

HU489航班北京至柏林部分飞行航线图


HU489航班部分飞行航线图

飞机飞行全过程碳排放量167吨。

本次执飞机型为空客A330-343E,以下是该机型相关数据参数,供大家参考。

航程:7100海里(13000公里)

最大载重量:45.9 吨

翼展:60.30 米

飞机总长:63.69 米

飞机高度:16.83 米

机身宽度 :5.64 米

最大客舱宽度 :5.28 米

最大速度:0.86马赫

最大起飞重量 :230吨

最大降落重量 :185吨

最大燃油量 :97530公升

发动机:两台PW4000或CF6-80E1或Trent 700涡扇发动机

发动机最大推力:Trent700(72000磅,320kN,32吨

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页面更新:2024-03-08

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