联盟飞船温度降至30℃!降幅不大,俄测试发动机,是返回信号?

因为冷却剂的泄漏,停靠国际空间站上的联盟MS-22飞船温度升至50 ,于是俄罗斯航天集团专家想方设法地降温,俄罗斯宇航员测量了飞船返回舱和生活舱内温度,温度降至30 ,降温幅度并不大。


随后,俄罗斯急忙测试联盟MS-22飞船发动机,是飞船紧急返回地面信号吗?

8月15日,两名国际空间站宇航员穿好了航外宇航服准备执行“太空行走”任务,就差打开舱门了,但被突如其来的“异常”给打断了,联盟MS-22飞船出现泄漏,大量液体喷涌而出,肉眼可见。

俄罗斯女宇航员安娜·基基娜操作科学号实验舱上的欧洲机械臂(ERA)接近联盟MS-22飞船进行拍照,俄罗斯专家分析照片确定了泄漏点位置,泄漏点位于太阳翼和推进器中间的散热器冷却回路。

联盟飞船散热器里面装的是含氨(NH3)的高压冷却剂,氨(NH3)是有剧毒,当冷却剂喷涌而出时,国际空间站周围真空暂时存在大量有毒氨,所以,国际空间站中断宇航员太空行走。

大家比较震惊,联盟飞船冷却剂迟不泄漏早不泄漏,为何偏偏在12月15这一天就泄漏呢?莫斯科时间2022年12月15日23:50,俄航天集团:联盟MS-22号飞船可能是微陨石击中散热器造成的。

微陨石和太空垃圾一直是航天器的潜在杀手,国际空间站体积110立方米,是目前最大的航天器,成为微陨石和太空垃圾的“靶子”,为了避免国际空间站被击,美国宇航局和俄航天局准备数十台天空监测器无死角地监测天空。

天空监测器一旦发现碎片闯入国际空间站运行轨道,地面控制中心就会让国际空间站变轨机动,避让太空碎片,在过去的20多年里,为了避让太空碎片,国际空间站进行了数十次变轨机动。

为什么联盟飞船还是被陨石击中了呢?尽管地面上的天空监测器在努力工作,但是那些只有指甲盖大小的碎片还很难被发现,国际空间站曾被微陨石击中无数次,不过问题不大,仅仅在外壁上只留下大量小坑。

如果联盟MS-22飞船是被直径超过10厘米的陨石击中,当场就得报废,现在联盟飞船被微小陨石击中,这也算是“幸运”。

外太空阳光异常强烈,连续数小时暴晒,制冷系统故障的联盟MS-22飞船舱内温度升至50 ,2022年12月16日21:50,俄罗斯卫星通讯社消息:联盟飞船舱温升至近50度,专家正在研究降温方法。

不到一个小时,2022年12月16日, 22:22,俄罗斯卫星通讯社消息:联盟MS22号生活舱内温度降至30度,降温幅度并不大,无法完全解决制冷系统故障带来的麻烦。


制冷系统故障可能导致飞船无法返回,飞船返回舱返回要经历数千度高温的炙烤,没有制冷系统,宇航员可能就危险了。


俄罗斯卫星通讯社消息:2022年12月17日11:27,俄航天成功测试“联盟”号的发动机,一切正常,这是飞船返回信号吗?

肯定不是,12月17日俄罗斯卫星通讯社发布另一条消息:“联盟MS-22”号飞船没有紧急返回的理由,所以会暂时停留在国际空间站上,等待专家来解决问题,是修理还是报废以后再说。趣的科学探索内容请关注唯一微信公众号:有趣探索

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页面更新:2024-04-08

标签:飞船   冷却剂   联盟   宇航员   俄罗斯   陨石   空间站   通讯社   降幅   发动机   太空   信号   温度   测试   国际

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