预计年出港量6万余吨，创造经济效益3.25亿元！全国首艘载运混合碳五船舶在泉州开航

中国日报福州12月17日电 12月15日，液化气船“华南2”靠中化外走马埭码头18号泊位，于16日装载2250吨混合碳五驶往宁波，这是混合碳五化工品在全国首次通过水路安全运输。

首艘载运混合碳五船舶安全运输

混合碳五（裂解碳五）是重要的有机化工中间体，产业下游辐射建筑、汽车、公路、包装等多个领域，具有较高的市场需求和经济价值。此前，混合碳五因未列入IBC规则和IGC规则的附则中货物清单，水路运输面临难题。

为回应码头企业“公转水”运力结构调整的迫切需求，按照上级保通保畅工作要求，泉州海事局靠前服务、主动作为，发挥危化船“安·泉”工作室优势，采取五项措施疏通炼化企业新增化学品混合碳五合规运输的堵点和难点，有力保障新增化学品水路运输安全。

走访调研

坚持为民办实事，深入中化泉州石化有限公司调研，了解码头企业的实际生产情况、货物生产工艺和水上运输需求，指导码头企业编制货物安全技术说明书。

完成分类评估

指导码头企业完成混合碳五分类评估工作。加强与码头企业和评估单位沟通协调，大连危险货物运输研究中心评估后签发了全国首份液化气船舶运输条件鉴定报告，建议当使用散装运输液化气船舶运输时，船型为2G2PG,建议运输名称为混合碳五(工业用裂解碳五)，破解了石化企业裂解碳五的海运难题。

疏通“堵点”

助企纾困，指导码头企业向湄洲湾港口发展中心提出新增混合碳五（裂解碳五）经营资质的申请，成功疏通了码头经营资质的堵点。

打破“最后一环”

督促船舶所有人向中国船级社等船检机构申请将混合碳五及相关载运条件列入船舶适装证书货品表。目前，深圳华南液化气服务有限公司所属“华南1”和“华南2”已成功换发了具有混合碳五装载资质散装运输液化气体适装证书，成功打通了船舶适装的最后一环。

保障首次运输安全

加强船舶申报、运输和作业全链条海事安全监管与服务，提醒码头及船方密切跟踪气象信息，严格落实船岸检查和安全作业条件，确保新货种全国首次水路运输安全。

6万余吨！3.25亿元！

中化泉州石化有限公司生产的混合碳五将实现常态化水路运输，预估年出港量6万多吨，为企业创造经济效益3.25亿元。

泉州海事局将持续发挥“安·泉”工作室专业优势，立足海事职责，急群众所急、想群众所想，用热情、优质、规范、高效、专业的服务，真正做到为群众办实事。