怀柔区将优化重组多条山区公交线路，汤河口中心站有望明年建设

导 读

在北京各个郊区中，怀柔区的公交线网是非常完备的。目前怀柔区公交线路总体情况如何？郊区公交如何促进旅游发展？如何保障附近居民的日常出行？

北京交通广播《一路畅通》“治堵大家谈”系列节目特邀北京公交集团线网中心高级业务主管张宇石、北京公交集团第七客运分公司副经理张蕊、北京公交集团第七客运分公司第十一车队驾驶员常景生，和您聊聊怀柔公交路网那些事。

截止至2022年12月1日，怀柔区域委托经营线路共计82条，线路长度2749.91公里，相较于初期增长了45条，长度增加了1186.71公里。实现了284个行政村“村村通”公交目标。当前怀柔区域线路中最长的线路是H30路（于家园至四道河），全长113公里。

郊区公交线路

解决出行难题，促进旅游发展

北京公交集团等单位嘉宾做客节目时介绍，郊区公交线路服务能力的极大提升，降低了私人小汽车的使用强度，有效缓解了城市交通拥堵。此外，怀柔区相继开通新的线路，确保市民出行需求。

随着怀柔新医院的启用，为满足怀柔老城区居民就医需求，开通了H55、56路；方便怀柔北部、南部居民就医的需要，开通H63、H64、H69等路线。随着怀柔科学城的启用，2017年起相继开通H59、H79路。

为方便服务京哈高铁怀柔南站地面公交的接驳，2021年10月客七分公司开通了由怀柔汽车站至怀柔南站南广场的H84路，同时满足了怀柔区梦想山小区和北京电影学院怀柔校区附近居民的日常出行。

郊区公交不仅解决了市民的出行难题，也促进了旅游发展。

怀柔区拥有丰富的旅游资源，比如像幽谷神谭（H11）、红螺寺（H57和H78）、雁栖湖（H11、H18、H30等）、天池峡谷（H11）、黄花城水长城（H21）等等，区域线路的通达不仅能够方便那些靠山吃山靠水吃水的普通村民的日常出行，也同样可以满足各方旅客的出游需求。

怀柔区将优化重组多条山区公交线路

怀柔区将进一步科学优化怀柔区域内的公交线网布局，合理利用既有线路资源不断深化山区线路和平原线路。为了能够进一步增加发车车次满足山区居民的出行需求，也不影响既有乘客的出行习惯，计划下一步采取“直达线路截短，短途线路增发”的措施，对部分存在高度重复的山区线路进行整合。此外，汤河口中心站有望在2023年开始规划建设，正式启用后可以进一步对北部山区的公交线网进行优化调整。

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内容来源：北京交通广播《一路畅通》 张楠、李莉 、曹僖、 王瑶

编辑：北城

值班主编：彭菲

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