猎户座飞船已经顺利进入远距离逆行环月轨道

美国当地时间11月25日下午4：52，猎户座飞船下面的欧洲服务舱，点燃了主发动机88秒，给予猎户座飞船111米/秒的速度增量。这次轨道机动成功的让猎户座飞船进入了远距离逆行环月轨道（DRO）。

阿尔忒弥斯1号任务轨道

阿尔忒弥斯1号任务轨道，不同参照系

阿尔忒弥斯1号进入的远距离逆行环月轨道是专门为这次任务设计的，到了阿尔忒弥斯2号任务，飞船将进入一个自由返回的绕月轨道，这个轨道在飞船失去动力的情况下，会利用地月之间的引力，自主返回地球。而阿尔忒弥斯3号以及以后任务，飞船将进入一个“近直线晕轨道”（NRHO）。

NASA发射的CAPSTONE卫星目前已经进入“近直线晕轨道”

“近直线晕轨道”是一个非常特殊的轨道，它也是将来环月空间站“门户”将使用的轨道。在这个轨道上的航天器，将受到地球和月球的联合引力作用，只需要极少的能量维持就可以稳定在这个轨道上。阿尔忒弥斯3号以及以后任务要进入的这个轨道，轨道周期大约为7天，距离月球北极最近距离1600公里，距离月球南极70000公里，这样轨道就可以长期覆盖月球南极，毕竟阿尔忒弥斯任务要登陆的是月球南极，并且这个轨道上航天器与地球通信联络时候，不会受到月球遮挡。

扯远了，说现在。猎户座飞船并不会长期保持在远距离逆行环月轨道上，它将在12月1日离开这个轨道，重新飞向月球。并且在12月5日再次飞到月球附近的时候，变轨，进入一个返回地球的轨道。

目前来看，阿尔忒弥斯1号任务虽然发射前问题不断，但是发射后各方面表现都不错。出现的一些小问题，都不是会对任务造成全面影响的那种颠覆性故障。任务进行到11月23日的是时候，NASA的深空测控站与飞船之间曾经发生过47分钟的通讯中断，由于故障发生在通讯链路重置的过程中，问题出在地面站还是飞船目前尚无定论，还得看NASA后续公布的消息了。

猎户座飞船上的天线阵列

同时，SLS火箭的表现也令人满意，工程师对它的评价是“大部分都精确到达设计目标，偏离的也在1%以内”，看来这个用了大量航天飞机时代遗留发动机的SLS火箭，第一次发射表现的还不错。