车企折扣叠加国补取消给年底新能源车市“加了把油”

记者 秦国玲 王佳潼

临近岁末一直都是置办新车的好时节。2022的岁末，也不能免俗。在《延续新能源汽车免征车辆购置税政策》的公告发布后，2023年新能源汽车免征车辆购置税已定，但对于普通消费者来说，2023年国补退出，这也意味着从2023年1月1日起再购买新能源汽车的话，就得多花数千元甚至上万元。

国补退出倒计时中，记者调查发现，在消费者产生观望局面下，新能源汽车补贴即将到期及明年车辆涨价等相关政策吸引着有需求的消费者尽早购车。

年后国补取消

进店客流与订单销量明显增长

免征购置税再延一年，新能源车潜在消费者中也出现不少“等等族”。但2023年国补退出、新能源车型涨价、提车排期长等情况，让部分购车者又开始纠结是否提前购车。虽然年末是国内车市的传统旺季，但记者从汽车销售商了解到，今年与上年同期相比，销售情况更加火爆。记者日前在多家汽车经销店走访后了解到，近期进店客流与订单销量均呈明显增长趋势。

11月19日下午4点，临近傍晚，在特斯拉潍坊中心，宽敞的展厅里，前来看车提车的人依然热情如火，销售顾问们始终在忙着，年轻的情侣、一家四口都将这儿当作首选。“我们每天顾客都很多，上午十点半左右，下午两点半左右，都是高峰期，别看今天是周末，人不是最多的，工作日我们的顾客更多。”销售人员笑着说，“我们等待贴膜的车辆都排期，而且给汽车贴膜的价格非常低，整车贴下来大概3800元左右。偷偷的说，现在的价格非常美观，ModelY简直就是性价比之王，现在很多人前来选购。我们这个店，平均一个月交付就在800台左右，最低的时候一个月也得交付200台”。

在奎文区一家培训机构工作的李先生陪着朋友过来选车，而他已经是特斯拉的老客户，“之前公司的两辆车都是特斯拉，都快十年了，有一辆还是我从青岛开回来的，这车价格不贵，最近又调价了几次，性能好，朋友买车我就推荐着来了。”同时，工作人员还告诉记者，现在买车贷款没有手续费，只需要首付全款的百分之十五就可以把车开走，大概是四五万元，利息为10万元每年4000元。还起贷来，压力还是很小的。

而在汽车门店集中的潍州路，时不时就能看到试驾的车辆，而这其中，占多数的为新能源汽车。“油价、气价一直涨，跑外多的人不如买辆纯电轿车，省钱省时，现在买免购置税还有国家补贴，能省的不是一星半点。”出租车司机张女士说，而她现在换比亚迪秦系列的轿车已经有三个月了，“每天都能笑醒，真省钱，我现在一个月能节省近3000元的成本，现在就后悔没有早换车，要不然早省出一辆车来了。”

“秦系列车型，一个月能提车。元系列订单已经排到了7个月后。”在比亚迪王朝乾通汽车专营店，门庭若市，销售人员介绍。在提车现场，一辆崭新的汉系列被客户提走。“订车到提车一个月的时间，已经迫不及待了”。记者比亚迪王朝乾通汽车专营店驻足不到半小时，店内已接待了近十波看车的客户。销售人员告诉记者，只要在12月31日之前下订单，所有车主就可以享受国补贴优惠，许多品牌都是按交付日期算，但比亚迪是按订单交付的，厂家非常人性化。

“趁现在购置税和国补政策还在执行，我们也是想尽快提车上牌，在年底之前把新车开回家。就怕明年再出手会吃亏。”在广汽埃安4S店，前来试驾体验的张先生告诉记者。销售人员告诉记者，年底月传统销售旺季加上国家补贴即将到期的吸引，广汽埃安跟其他汽车4S店一样，引爆了销售热潮，不少消费者尤其是年轻人下定了买车的决心。

在蔚来体验中心，市民张先生一家三口赶来提白色的ET7,张先生表示，家里油车不缺，媳妇换车就想换个新能源汽车，从订车到今天提车，等了两个多月的时间。而销售顾问告诉记者，作为热门车型，ET5是热门车型。ET7目前车源比较紧张，如果消费者不尽早订车，提车时间被排到明年。

热门车型提车得等明年

购车要多花数千元甚至上万元

为了能赶在年底政策调整前拥有自己的绿牌车，很多消费者想趁着最后机会抓紧入手。为了能赶上国补的末班车，各大汽车品牌也是拼了。

在成峰新能源汽车销售有限公司欧拉汽车，双十一的促销活动海报还在矗立中，闪电猫、好猫、芭蕾猫，造型在众多新能源汽车中额外抢眼。市民张先生和爱人一起来给刚刚参加工作的女儿选车，“自己家用就是奥迪，女儿上班了新能源车是首选”。

欧拉销售顾问告诉记者，现在不同型号都有现车，芭蕾猫现车比较多，好猫销售最多，提车需要两周时间左右。店里三种车型一个月销量在30台。而且购车意向定后，除了国家补贴外，还可以旧车置换，另外再优惠8000-10000元。

成峰吉利汽车4S店，8万到13万的车型都销售辆不错，几何E系列是热门车型。“我们现车也所剩无几，店内一个月能销售30辆左右，很多人除了自用，还有一个用途就是做网约车，包括我们4S店老板本身也在做网约车。”销售顾问说。

在小鹏汽车，这家还处于试运营的店，已经卖出20辆车。“现在G9最高702公里的续航里程,充电速度快，充电5分钟续航200km，如果现在订车的话，差不多明年3月份才能交付。P7主打性能，目前能享受超1万元新能源汽车补贴，加上购置税减免，今年购车将节省不少。”销售人员表示。

“我们的新能源汽车，我们一个月销量在200台左右，不管是家用还是出租车、网约车，每天订单都不少，今天提走的新车有3辆，还有不少原本奥迪、宝马等车主，参加我们置换活动，直接旧车开来，提走新车。”在比亚迪乾通汽车专营店，销售们忙的脚不沾地，“比亚迪刀片电池，是很多车主的首选，我们的车在潍坊新能源汽车市场中占的份额还是很大的。现在订车，基本上一个月新车到手，还有可能更快。”

特斯拉销售人员介绍，现在到11月30日，购买特斯拉现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日至12月31日，尾款可减4000元。“因下个月活动补贴较少，所以大家就选择了11月购买。现在上海工厂，正在加班加点生产，确保如期交付车辆。”

财政部、税务总局、工信部联合发布《延续新能源汽车免征车辆购置税政策》的公告，对购置日期在2023年1月1日-12月31日期间内的新能源汽车免征车辆购置税。但对于普通消费者来说，2023年国补退出，这也意味着从2023年1月1日起再购买新能源汽车的话，就得多花数千元甚至上万元。

记者了解到，根据最新的新能源汽车推广补贴方案，目前生产纯电动新能源乘用车的主机厂可享受0.91万元/辆或1.26万元/辆的购车补贴（视具体续航里程），相当于间接降低了消费者购车成本，而该项补贴政策将在2022年12月31日终止。而明年国补取消后，新能源汽车价格都存在不确定性，欧拉猫、吉利、比亚迪、广汽埃安等销售顾问都表示，“涨是一定的了，但涨价多少说不准。”

不少消费者担忧，近期购买新能源汽车能否赶在年底政策调整前顺利提车？对此，记者从各大经销商4S店方面了解到，只要相关车型库存充足，从下单到提车，大体时间为一周到1个月之间。但部分热门车型，提车需要年后。目前订车还会有一些优惠信息，进店可以详谈。