又一投资6.5亿项目落地衡南！衡南融城还会远吗？

人生在世，活的时间越久，听到、见到的东西就越多。

昨天，美国前总统特朗普在佛罗里达州海湖庄园举行记者会，正式宣布参选2024年美国总统。

前总统来竞选现总统，so crazy。

人家78岁了，都还在想着工作，这份事业心值得我们学习一下。

扯回正题，今天咱来讲一讲同样有“事业心”的衡南县。

近日，湘南现代粮食仓储物流园项目落户衡南县咸塘镇茶山坳，项目估算总投资为6.5亿元，一期总投资为7070万元，该项目属于“十四五”期间湖南重点推进项目。

早前，冰冰一直关注于衡阳城区内的城建基建项目，而忽略了县区。但其实，近几年县区发展如火如荼，各类大项目层出不穷。

就以衡南县为例，除了前文所提到的湘南现代粮食仓储物流园项目，衡阳南岳机场、千吨级港口、特变电工新5G产业园也坐落在衡南县云集镇。此外，湘南应急救援中心在衡南县泉溪镇；宁电入湘项目端点在衡南县泉湖镇；船山学院在衡南县三塘镇......都是个顶个的大项目。

南岳机场

船山学院

多个项目放在衡南，说明了衡南在衡阳独特的区位优势，也说明衡南历届政府在招商引资上下了功夫，招得进也留得住，这也为衡南今后与市区进一步融城打下了坚实基础。

衡阳由于中心城区行政区划范围偏小，扩张受限，与外围县市功能联系呈现离散化特征；经济水平与区域定位不符，单位土地经济效益较低，发展质量不高。同时面临着老城人口疏解、产业转移、区域功能发育的空间不足等诸多困境。

在此背景下融城战略应运而生！

衡阳 “西南云大”城市群最早是2009年2月5日在衡阳市委经济工作会议上提出，指以衡阳中心城区为核心，以西渡（衡阳县城）、南岳区（旅游胜地）、云集（衡南县城）、大浦（工业强镇）为卫星城的大都市区。

交通方面，衡大高速公路、衡云干线（衡阳市区到云集）、南岳高速公路（衡阳市区到南岳）、船山大道西延西渡相继建成，让这个大都市区有了“交通骨架”。

随着衡阳成为省域副中心城市，融城发展更是迎来历史性机遇。

其中，衡南县融城呼声最高的两个镇就是云集和三塘。

我们先来看到云集，云集离市区直线距离不到20公里，片区规划比较现代，商业区、行政中心和工业区整齐划一各据一方，湘江贯穿整个城区，南岳机场、千吨级港口、107国道、京广铁路大动脉都铸就了云集优势明显的交通地缘优势。

产业上来看，云集不仅有特变产业园，投资180亿的国家级物流枢纽和投资300亿的中核白沙绿岛项目也夹在白沙洲与云集中间的东阳渡。且国家级布局的宁电入湘的端点也在衡南，衡阳作为湖南应急救援中心也布局在衡南。

再来看到三塘。

衡阳市政府网2016年发布的“科学规划”支撑衡阳融城战略一文中重点提及推动市区与周边县市，特别是三塘等城镇的互联互通 。

2018年，中共湖南省委办公厅、湖南省人民政府办公厅印发《关于深入推进经济发达镇行政管理体制改革的实施意见》的通知：衡南县三塘镇纳入本次经济发达镇行政管理体制改革范围，用3年左右时间努力将经济发达镇建设成为现代新型城镇。

三塘镇是衡南县财政收入“Z”多、居民人口“Z”众、交通“Z”发达、区位优势“Z”明显、且距离衡阳市区“Z”近的卫星城区。

作为市区扩容提质重点区域、融城桥头堡，近年三塘大力推进镇区道路和区域配套的升级工程，交通、教育、配套、产业等建设不断发展。

交通方面，322国道横贯镇中心，衡州大道延伸至三塘老水泥厂与322国道相连，蒸水河穿境而过，潭衡西高速公路出口距三塘镇仅2公里，区位优势十分明显。

学校教育方面，在全县乃至全市名列前茅，镇内有衡阳技师学院、衡南县第五中学，星火教育集团、华岳教育集团、衡南三塘镇华星学校、毗邻南华大学雨母校区及南华小学、等衡阳知名学校，文化教育产业发展来势喜人。

此外，片区内还坐落着国家AAA级旅游风景区雨母山、三塘工业园...无论是旅游业还是产业方面，都有一定地位。

近年来，三塘镇获得省级及国家级荣各项誉称号。全省28个新型城镇化试点镇之一，三塘也是衡阳仅此一个被纳入省发达镇行政管理体制改革范围。由此可见，三塘或许会成为融城政策的“Z”大获益者。

写在最后：

总得来说，衡南县还是具备比较大的融城优势，且无论是从近期规划，还是自身所具有的区位、生活配套、教育配套以及旅游、产业来说，都远超其他县区。鉴于当前衡阳市辖区面积紧张，也期待着优秀县区能够加速融城步伐，夯实衡阳经济发展的基础！