11月5日,广东潮州饶平县一国道发生车祸,一辆特斯拉疑似失控,狂奔2公里多,撞上4名行人,致2死2伤。车辆最后撞上一辆大货车停下,驾驶员被卡驾驶室,被解救后目前正在医院接受治疗,意识清醒。11月13日,驾驶员詹先生讲述事故当天情况。
车主方面表示,他一直在踩刹车,从未踩过油门。车主家属最后出来证言,司机是一位 30 年驾龄老司机。
特斯拉官方回应称,网传视频与其后台数据吻合:”从现有事故视频可以看出,车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合:
1)车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;
2)全程没有踩下刹车的动作;
3)行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭
这一幕似曾相识,每一次特斯拉出现这样的事故,都会出现两方说法。现在警方已经开启了调查。
为啥总是特斯拉
其实在中国针对特斯拉的失控导致的投诉事件很多,但之前的几起事件都以驾驶员方败诉结束。从这件事来看,它比之前更复杂。
确实如网友分析的那样,这次看起来不像是一个误操作,因为司机在驾驶中有明显的避障,鸣笛,刹车灯亮这些动作。而且警察排除了驾驶员的酒驾等原因。
对于车辆的选择,每个人都有自由,特斯拉成了不少选择电动车的品牌,可是一次又一次涉及到“失控”案件,让车主心中有疑问,到底是谁的问题?
虽然在国内几次特斯拉的问题,都是以车主失败而而告终,为什么针对特斯拉依旧质疑不断,有一部分原因在特斯拉这种先进的未来的驾驶概念,崛起的太快也太激进了,很多人本能的质疑它。
另一种就是特斯拉产品本身的设计上确实有缺陷,但目前为止还未发现。是一种隐秘的只有在很小情况下才能发现的缺陷。
比起潮州这起车祸更要之前,还要追溯到7月20日林志颖驾驶特斯拉Model X发生了车祸,根据现场道路监控录像显示,林志颖驾驶该车辆在路口掉头后直接在没有任何干扰的情况下撞向了道路的隔离带,还好有路人的帮助,才顺利将父子救出来。直到车祸前还没有给出较为清楚的车祸调查结果,众所周知,林志颖的驾车技术不至于在操作电动车上有问题,因此引发网友对于相关操作系统的质疑。
回顾这一起潮州特斯拉车祸,幸运的是案发时间为早上6点多,路上的行人和车辆并不多,无形之中减少了很多伤害,大家对于这起车祸都有很多猜疑。
在了解车祸现场和家属回应之后,大家关注的是车祸的调查结果,是驾驶员的问题,还是涉事车辆的问题,尽可能地将安全摆在第一位。
交通部门在联合专业的研究机构,应当及时给出合理的调查解决,排解大众内心的疑问,才能真正减少类似的车祸出现。
页面更新:2024-03-20
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