“生化环材”也非绝对天坑，学新能源电池，爬天梯很容易

多年以来，每当高考志愿填报时，总会遇到“火”的专业望而生畏，“冷”的专业避而远之，“生化环材”便是冷门专业的“杰出代表”。通常评价“不好”专业标准，就是就业困难，工资低，工作环境不好等。但是随着时代的发展，许多传统技术已经迭代更新，许多新兴科技产品应运而生，满大街跑的绿牌新能源车便是其中最具特点的代表。

稍微对汽车构造了解一点的朋友知道，新能源汽车有许多的优点，驾驶静音、提速快、电费远低于油费，保养简单。但缺点也很多，碰撞易着火、充电慢、电池虚标大、价格太贵。其实，这些缺点主要来自于车辆电池的技术瓶颈。相信这些问题也是各大厂商、高校研究院正在攻克的重点。而研究这个技术对口专业学科便来自材料类与化学类。其中，电化学是一个子类，它属于四大化学中的物理化学。所以，物理化学专业做电化学方向的人最多。

从事新能源电池行业，需要的对口专业：

1、新能源电池研发：电化学、电力电子、电气工程、材料工程等。

3、新能源电池测试：材料工程、化工类、电化学类、仪器仪表类等。

4、新能源电池生产：电化学、材料化学、机械、自动化、车辆工程等。

全国物理化学学科排名前Top20

全国材料科学与工程专业学科评估A档高校：

以哈尔滨工业大学举例：在化工与化学学院中，本科设置有工科试验班（功能新材料与化工方向），其中就包含材料化学与电化学专业。在硕士博士招生中，设置有化学电源、电催化、电池材料、燃料电池等研究方向。在2018年，哈工大在深圳成立了哈尔滨工业大学（深圳）氢能与燃料电池研究院，更好地服务国家战略需求，吸引更多的优秀人才加入新型能源的研究队伍中。

提醒一下：据目前行业报告分析，锂电池研究已经趋向饱和，下一个风口将会是新型燃料电池（如氢燃料电池）。同样，学习物理化学与材料化学的同学，将来也一定大有可为。