我选择零跑C11的原因

最近我经常被同事问起，我为什么选了一个很新的品牌，今天我和分享下我选择C11的理由

先来几张照片吧，全裸出浴的小零

我是半年前萌生的购车想法，当时只是想买台二手油车代步，并没有考虑太多，但是我朋友买了特斯拉，我在体验过电车后，阵营直接改变。我的预算总价在23万上下，这个选择在国产新能源汽车当中还是有一定的选择空间，九月份我决定回老家工作那样离家也近一点，在工作落实后我第一件事就是去看车。我一开始并没有看小零，首先是看的国外新能源品牌和国产新能源老炮。

我先是看了大众的ID4小鹏P7小鹏P5和比亚迪元

这几款车在路上进的比较多，而且品牌影响力够大，我就用了一天时间把这些门店全部空了一遍。但是始终没有一下击中我的感觉。之后我又去看了长安深蓝SL03和小零，最终在深蓝和小零极限二选一。

这两台车，我经过了三天的考虑，最终选择小零，深蓝不帅吗？帅的，不大吗？够大。外观没的说，但是内饰我总觉得差点啥，尤其是车机拉了，这里不是说好不好看，是使用感受，有点像廉价平板。下面说下我无法拒绝小零的三点。

1.外观

c11的外观可以说我还真是看不出来别的车的影子，说白了，它就是它，一个全新的款式，如果买像欧拉闪电猫，或者赛力斯，它也帅，但是总有点隔应，会尬，c11不同，外观不激进也不保守，比例适当，线条流畅，而且大啊，我这种大体格子就喜欢大。

2.内饰

C11属于典型的买平板送车，而且一次给你三块这种三链屏无疑是增加了豪华感的，加上中控对开扶手箱和大面积皮料，确实是这个价格该有的质感，比如大众的座椅还给你整个布的，当然有人喜欢哈，只是我不能接受，大几十万买个不座椅，像大面包子座椅一样，我挺难受的，比亚迪元仪表小的可怜。加按键开门和无边框，这波没得说了。

3.驾驶质感

c11行驶的整体质感很整，不是那种偏软而且反馈慢的，偏硬的感觉，这样反而让我过减速带啥的都会可以减速，因为不减速真的动静很大，很心疼，也就导致了我成了防御性驾驶，不管是减速带还是烂路我都会刻意减速，之前去川西，路上坏掉的车大多数越野，因为底盘高开起来有恃无恐，反而轿车更加小心。开起来并不会像特斯拉那样激进，坐后排真的容易吐...

大家一起来讨论下，我还有一个疑问，系统啥时候更新，现在我的音效还调不了，而且换挡提示音真的可以加一个，算我求求了。@运营小姐姐 @C11产品官