前期进行了预热的现代IONIQ 6车型，在本次开幕的进博会上迎来了国内首发亮相，作为现代汽车的旗舰纯电动车型，IONIQ 6定位中型纯电轿车。参考新车在韩国26.5万人民币的起售价，可以看到新车对位的车型指向了特斯拉Model 3。

新车外观方面可以说很难看到现代此前车型的设计风格，整车的流线幅度让人耳目一新。前脸部分，车头夸张式前倾，大灯组与引擎盖两侧线条高度协调，下包围采用贯穿式装饰设计，整个车头洋气十足。值得一提的是，新车提供有12种外观颜色，消费者可选。

说现代IONIQ 6有着十分平滑的车身线条，这一点在新车侧面可以得到完美的验证。大幅度下滑的溜背车顶、大尺寸亮面轮毂、隐藏式门把手、电子外后视镜等设计与时俱进，营造出新车蓄势待发姿态的同时，也将新车的设计感衬托出来。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4855/1880/1495mm，轴距为2950mm，比特斯拉Model 3要大一圈。

在新车尾部，线条层次清晰的设计让车尾的观感更加丰富。在大溜背的车尾顶部，可以看到一个内嵌长条幅高位刹车灯的大尺寸尾翼，在尾翼下方新车还设计一个上扬的扰流，同时，贯穿式尾灯的内部细节十分丰富，配合后包围上的立柱式扰流装饰，车尾辨识度极高。

来到新车内部，简洁洋气的内饰设计并不多见。新车的中控部分采用了大量的线条设计，吸睛的大尺寸双联屏、双辐多功能方向盘、贯穿式空调出风口等都成了常规设计。此外，新车内饰配色提供有黑、灰、棕等4种颜色供消费者选择。

动力方面，现代IONIQ 6将提供两驱和四驱版车型，顶级性能版车型将配备最大功率为239千瓦的前后双电机，拥有605N·m的最大扭矩，零百加速仅需5.1秒，续航方面，新车提供有53千瓦时、74千瓦时的电池组，其对应的续航里程有429km、614km。作为对比，国内Model 3的续航里程为556km、675km。

玩车弟小结：

总的来说，现代IONIQ 6作为中型纯电动轿车，无论是设计感、科技感、运动感都是拿捏得比较到位的，但是参考其在韩国26.5万元的起售价，进口到国内价格或将超过30万，那么到时候竞争力还足够吗？这恐怕是个问题，你觉得呢？和Model 3相比，你选谁？（图/文：伟锋）