坐拥10亿用户的地图用户流量大王——高德地图不但没有给阿里带来收益，反而年年亏损，而阿里仍然对其百般照顾，这到底是怎么一回事？

拥有高用户流量的高德为何还频频出现亏损

高德地图目前注册用户已经超过10亿，日活跃用户高达1亿以上，毫无疑问是地图app中的大哥大。而对于目前的流量时代来说，如此庞大的用户量本该是摇钱树，拥有流量就相当于拥有了巨大的现金流，为何高德被阿里收购之后仍然出现亏损？

首先对于地图app而言，所需要的专业性是非常高的，这也不仅要保证地况的描述要详细准确，还要保证软件的及时更新。与此同时，还需要维护百万公里级道路、几千万的信息点和建筑面，实时更新路况，检测车流量，规划路线等等，在这些所有的大前提下，所要求的算法能力、大数据分析是非常庞大的。

而且还需要另外的费用去购买GPS、北斗等卫星数据，去定位每一位使用高德的用户。在这么大笔的花销上，亏损是在所难免的。

并且像高德这类专业性过强的app，用户基本上在实际需要地图才会查看，这种强工具类属性导致企业看似用户规模和APP活跃时间相对较长，但问题是企业的变现能力却相对较差。

阿里为何要花费重金收购高德，并且在高德亏损后仍不离不弃

在2013年05月，阿里巴巴成为了高德的第一大股东，在2014年02月，对高德地图进行全资收购又花费了11亿美元。

要知道，阿里巴巴在2013年刚入股高德地图的时候，高德就已经没有出现盈利了，甚至还有过巨额亏损的情况，但是阿里巴巴并没有放弃，反而是选择进一步收购高德。

其实阿里作为一个互联网公司，最看重的正是高德的用户流量，对阿里来说，以高德带来数据流为流量入口，拓展其他业务才是最重要的。这也是阿里明知道高德处于亏损仍选择以高价并购高德的原因。

其次阿里作为千亿市值大佬，从长远目光去看，高德作为大众群体离不开的基础性行业，所拥有的地位是金钱无法衡量的。从外卖、快递、再到汽车导航，高德地图的需求充满人们的生活。

尽管对于基础性行业，大伙都不愿意付钱，但是一旦它消失，影响到人们生活的不是一丁半点，OTO体系全部崩盘，假若高德由于亏损破产，首先会影响到阿里的菜鸟、其次是淘宝、再到支付宝等，这是阿里不能承受的灾难。

并且阿里要持续发展自己的电商版图，属于阿里独家的地图软件是必不可少的，与其重新花费大量人力物力去重新塑造属于新地图app，还不如收购高德，全身心地投入到高德的建设中，将高德成为自己商业帝国的航海图。