唐朝扬子江口正是南通市区 而非上海或苏州

从唐朝至今，长江口已经往南往东移动了很远距离。如果没有对长江三角洲沙洲的变化和江水的移动有清楚的了解，很难找到唐朝时的扬子江口位于何处。扬子江由扬子津而得名。唐朝的扬子江的末尾在泰州江阴一带，其正西有个大型沙洲，唐时叫胡逗洲，长江从胡逗洲南北两侧汇入大海。胡逗洲上有个狼牙钩，就在今南通市滨江公园内，是狼山山脉的延伸。唐朝东渡日本的鉴真和尚就曾在胡逗洲附近水面遇大风浪而蹬岸避险。后继续东渡日本。

唐朝中后期的遣唐使日记中也曾记载狼山及胡逗洲。遣唐使的目的地是唐朝第一大城市扬州。从日本本土顺着自然东风顺风漂到长江口，在长江北泓道附近，遇海水由北往南的侧流和长江水汇入大海的漩涡流相互影响，船身失去方向，进进退退，旋转撕扯，海水拍打着船身，险些翻船入海。等涨潮时才得以进入长江北泓道口，顺流而下就漂到了胡逗洲的东北侧，搁浅沙滩。远远望见南边有两座山，房屋零散分布在西方远处。遣唐使日记虽然没有记载具体地名，但通过内容可以确定此地正是胡逗洲即如今的江苏省南通市市区一带说南通话的区域，“南边的两座山”正是狼山和军山。之后遣唐使船往北渡江上岸，由如皋通过陆路直达广陵（今江苏扬州）。

如果不熟悉长江口的历史和地理演变，很容易把唐朝的扬子江口误以为是上海或苏州。因为如今的长江口在上海，长江南岸在苏州。

研究历史就不仅要通过古文的描述找方位，更要结合历史地理河床的演变再结合历史记载找方位。

唐朝时没有上海，只有松江，在长江南岸偏杭州湾的腹地。苏州城从古至今都在太湖边，而非长江边。唐朝繁华的第一大城市是扬州，不是苏州，也不是明州。遣唐使总是由长江北泓道贴着长江北岸进入唐土，而非跨海口从宽阔的南岸北上。北泓道较窄，也是入扬子江最安全最近的水道。更是进入扬州的陆路捷径。

网上五花八门的遣唐使航线图错误百出，线路差之毫厘，谬以千里。

结合江苏省和上海市长江口的人文、语言、历史、地理等可以确定，唐时的扬子江口正是如今的江苏省南通市市区（说南通话的区域） ，唐朝时称胡逗洲。

鉴真东渡日本航线图

扬子江口不是虚幻的方位，不在海面上，不在长江水面，而是个实实在在的落脚点，那就是唐朝称的胡逗洲，位于唐朝时扬子江的入海口。如今江苏省南通市市区及郊县说南通话的区域。

遣唐使来时，必走长江北泓道。去时，有的通过明州东渡，大多仍通过长江北泓道趁落潮时入海。均不会通过苏州或上海。苏州古城在远离长江的太湖边。唐朝时上海县镇不在遣唐使的航路上。

唐朝时，胡逗洲是长江口的唯一海岛，是名副其实的扬子江口。

如图蓝色爱心形状的南通话语区，正是唐朝时扬子江口胡逗洲的所在区域。