奇瑞：品牌向上的底层逻辑

这几天，一向不太高调的奇瑞突然使出了一个大招，启动了“瑶光2025”前瞻科技战略。

瑶光，北斗七星的第七颗星，也是斗柄形状的最后面的那一颗星星。虽然还算响亮，不过在概念乱飞的当下，几乎每个汽车企业都有自己的专有名词，所以并没有特别吸引眼球。但是当人们仔细去了解的时候，发现很可能低估了它的意义……实际上，正如这次的“瑶光2025”一样，平中出奇，奇瑞一直在坚守着自己品牌生存以及向上的底层逻辑。

“瑶光2025”：奇瑞进阶向上的战略逻辑

不容低估的“瑶光2025”战略，包括了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域，几乎是一锅端出了奇瑞这些年的积累和今后的发展方向。

奇瑞将在此基础之上，全力打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。奇瑞“瑶光实验室”也在大会上同步启动，进行相关技术的开发与攻关，打造全新汽车生态。

而且奇瑞还公布了具体的发展计划：未来5年，研发投资1000亿以上，这几乎是奇瑞控股2021年全年的营业收入。还要培养研发人才超过20000人，建立300个瑶光实验室，支持交叉科学和跨界技术研究。同时，奇瑞还将同步布局包括芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚六大研发中心，全球一体化管理，全力支持瑶光2025计划的实现。这说明“瑶光2025”有规划，有具体的落地方式，极具可操作性。

所以奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃认为，“瑶光2025”战略是奇瑞 “科技跃迁”的重要战略支撑点，更是奇瑞进阶向上的一次勇敢攀登。

这形成了奇瑞今后一段时间发展的底层战略逻辑。

技术突破：奇瑞品牌向上的市场逻辑

实际上，成立25年的奇瑞，经历了起起伏伏。但是恰恰在高度竞争化的当下车市，奇瑞的销量却开启了“开挂”模式。

1-8月，奇瑞集团累计销售汽车748550辆，同比增长30%；其中出口累计250633辆，同比增长51.1%；新能源累计166354辆，同比增长200%，其中新能源乘用车，不仅在今年创造了自主品牌市占率前三、全球新能源汽车销量第九的业绩，更在8月份突破年内销量“15万辆”的大关，实现年内累计销售157576辆，同比增长238%。

今年1-8月，厂商批发销量排行榜中，奇瑞汽车销量在全部厂商中位列第七、在自主品牌车企中位列第四。

仅仅是今年的8月，奇瑞集团销售汽车141767辆，同比增长了111%，实现销量同比“翻一番”，而且已经连续3个月单月销量突破10万辆。

奇瑞在变局中保持领先的原因，尹同跃认为是奇瑞始终坚持面向新赛道加速布局。

过去几年，奇瑞始终坚持在关键技术领域布局。并且得益于远超过去投资量级，促使奇瑞汽车在每一个环节中都有大量的技术创新点和突破点。

而这次同期举行的“瑶光2025 奇瑞科技DAY”，在奇瑞专设的“新能源”、“黑科技”等展区，全新智能混动架构、多功能滑板平台、智能飞行座舱、EEA5.0等诸多在新能源和智能科技领域领先的创新技术逐排陈列，一展奇瑞创新实力。

这些实际上形成了奇瑞品牌向上的产品逻辑。

声誉认可：奇瑞品牌向上的品牌逻辑

中国品牌汽车在品牌向上的过程中，除了战略和产品，品牌认可度和美誉度成了重要的一环。各个中国品牌汽车都在自己的声誉传播中下了不少功夫，而且取得了很大的进步。

在四度传播研究院(SAC )联合北青传媒、车问网刚刚公布的《2022年8月汽车企业传播声誉排行榜》中，有7个中国品牌汽车进入了前10。这份30个销量最大汽车企业的排名，基本代表了各个主流汽车企业当前品牌声誉传播的水平。而奇瑞汽车在30个主流汽车企业中脱颖而出，排在了第一位。

在2022年的8月份，奇瑞汽车在全网的总声量为237万，远远超过行业平均值的50万；四度评价总分是85.35，也远远超过行业平均值的74分。

同样是四度传播研究院(SAC )发布的《2022年8月新车公关传播效果四度评价排行榜》中，奇瑞艾瑞泽8(预售)的新闻发布也占据了45款新车传播效果的第一位。7天之内在各个传播媒介平台产生了172.6多万条声量数据。其中微博平台的声量数据最为集中，达到了163.8万。奇瑞充分发挥了微博平台声量传播速度快，互动性强的优势，成为当天微博端话题量最火的车型。此外，负面声量控制也是本次奇瑞传播的关键，艾瑞泽8预售的新闻只有0.28%的负面信息，而当月45款车的行业平均值是2.6%。

这些数据说明，随着奇瑞科技储备实力的体现，产品逐渐受到市场认可，这成为它向上的品牌逻辑。

如今，奇瑞的战略、产品、品牌等底层逻辑已经逐渐露出显现，结果非常让人期待。毕竟，一个较起真来的理工男，后劲还是很大的。（修宇）