吉林，是我国北方一个美丽的省份。

交通建设，是这里推进东北振兴的重要策略。

近期，吉林省发布了交通运输发展的“十四五”规划。

为我们打开了未来交通大发展的序幕。

今天，就让我们一同来解读这一重点信息吧。

吉林布局：4000亿投资，1400公里高铁，5500公里高速，7条交通动脉

在过去的“十三五”时期，吉林交通取得了重大发展。

在未来，吉林再一次为自己定下了多个小目标。

• 铁路里程：5350公里；
• 高铁里程：1400公里；
• 公里里程：11.7万公里；
• 高速里程：5500公里；
• 民航机场：6座；
• 地铁里程：200公里。

在未来吉林将投资4000亿、建设交通大省。

这些目标将为吉林老百姓便捷、顺畅，通达全国、全球奠定重要基础。

吉林交通发展规划

在整体的交通布局上来看，吉林将打造七大重要通道。

• 人字形“双通道”：白松长通至辽宁为一撇，长吉珲大通道为一捺。
• 向南开放大通道：京哈通道持续巩固；
• 长春至通化白山通道：京哈走廊和鹤大通道，横贯全省；
• 鹤大通道：新建沈阳经通化、白山至长白山高铁，连线敦白、京沈高铁；
• 向东开放大通道：构建长吉珲国际运输大通道；
• 长白山通道：打造连通腹地、景区、口岸的旅游通道和国际运输通道；
• 沿边开放旅游大通道：打造连通邻省、畅达内外的沿边区域高质量交通网络。

这些通道之中最为关键的还是人字型的双通道。

三个方向，分布指向了辽宁、黑龙江和内蒙古，能够联动全国、全球。

吉林交通大通道布局

吉林交通：1个都市圈，长春带6城，5大区域枢纽，3张国字招牌，珲春入围

在都市圈经济发展的背景下，吉林也在重点打造长春都市圈。

在规划中，对长春都市圈所属城市进行了明确划分。

• 1个核心城市：省会长春；
• 6大辐射城市：吉林、四平、松原、辽源、梅河口、公主岭。

可以看出未来这些城市的团取暖，将成为吉林城市发展的强大动力。

除此之外，吉林还将重点培育3类枢纽。

• 区域性枢纽：延龙图、通化白山、白城、敦化、双辽；
• 旅游枢纽：长白山 （松江河）；
• 口岸型枢纽：珲春、长白、集安。

在如此多的枢纽带动下，吉林将具备比较完善的交通服务体系。

长春都市圈范围示意图

此外，在枢纽的建设任务上，吉林规划了一些重点项目。

国家货运物流枢纽将重点打造三个，分别是长春、吉林和珲春。

而在长春打造国际性综合交通枢纽的基础上，将重点发展龙嘉机场。

并且支持城际和地铁连接吉林市，形成都市圈发展格局。

此外还有一些综保区、物流基地等等，也都颇具看点。

吉林综合交通建设任务

吉林房价：长春破万，8城下跌，2城微涨，辽源最低，四平跌幅第一

从近期吉林的房价情况来看，以下跌为主。

长春仍然是全省房价最高的城市，也是唯一一个破万的城市。

但是6月份房价降低了2.6%，算是比较高的。

吉林市房价全省第二，超过了7千元。

其余城市的房价都在4000~5000左右，并且大部分都在下跌。

只有两个城市房价在上涨，分别是通化市和白城市，但是上涨的幅度均不足0.2%。

相比之下，四平是房价跌幅最高的城市，达到了4.14%。

而辽源市是全省唯一一个房价不超过4000元的城市，并且下跌幅度超过了4%。

在东北人口流失，经济发展失速的背景下，房价不断下跌是显而易见的。

你还在东北坚守吗？还是你已经远离了家乡？

吉林各地房价数据

吉林交通规划出炉，未来发展可期。

房价却处于下跌的区间，整体不算太高。

你认为，房价还会涨吗？

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