苹果在汽车领域的潜在到来可能会重新分配这些卡片。

这是汽车和科技迷渴望的决赛：特斯拉 ( TSLA ) 与苹果 ( AAPL )；伊隆马斯克与蒂姆库克。

这将是一场巨头之间的较量，让两家近年来最大的创新公司相互竞争。将很难确定获胜者。你如何与彻底颠覆整个汽车行业的马斯克对赌？自特斯拉以来，所有汽车制造商都只将自己视为科技集团。功能的无线更新，特斯拉的签名，已成为新常态。你怎么不押注改变了手机的苹果。

两家公司都有出色的人才。

无论哪种方式，消费者似乎都想要这款游戏。消费者表示，他们已经准备好购买一辆苹果汽车，即使它还不存在，甚至不确定它是否有朝一日会存在。

超过 50% 的特斯拉车主会购买苹果汽车

战略愿景公司对 200,000 名车主的年度研究表明，这些汽车品牌客户中有 26% 表示他们“肯定会考虑”购买 Apple 汽车。

这家总部位于加利福尼亚州库比蒂诺的公司因此排名第三，仅次于丰田 ( TM ) (38%) 和本田 ( HNDAF ) (32%)。福特 ( F ) 以 21% 排名第四，特斯拉仅以 20% 排名第五，雷克萨斯以 19% 排名第六。宝马 (17%)、奥迪 ( VLKAF ) (16%) 和保时捷 ( POAHY ) (11%) 紧随其后。战略愿景解释说，这些数据来自表示他们“肯定会考虑”每个品牌的受访者。

特斯拉和其他汽车制造商应该担心的是，24% 的受访者认为苹果在质量方面遥遥领先。事实上，当被问及对质量的印象时，他们是 24% 的人回答“我喜欢它”。

特斯拉在这一点上只收取了 11%，雷克萨斯、宝马和保时捷也是如此。丰田在质量上获得 15%，本田 13% 和奥迪 10%。

这是Strategic Vision 首次将Apple 纳入这项涵盖超过45 个汽车品牌的调查。

“其他人应该担心的是，Apple 产生的爱比任何其他汽车公司都多，是本田、丰田和特斯拉等强大品牌的两倍，”Strategic Vision 总裁 Alexander Edwards 建议道。

不出所料，特斯拉客户拥有潜在苹果汽车客户的理想形象：“超过 50% 的特斯拉车主会‘肯定考虑’未来的苹果汽车；每个人都应该做好准备，”爱德华兹说。

苹果会生产汽车吗？

“当然，苹果最终在造型、动力总成、产品和其他关键功能方面呈现的内容将最终决定购车者的兴趣程度。然而，他们的品牌知名度和声誉提供了一个强大的平台，汽车制造商应该相应地做好准备，”爱德华兹继续说道。

但这家 iPhone 制造商有一个很大的缺点：苹果从未生产过汽车，而且尽管有传言，它也不确定它是否很快会生产出汽车。

库克在 2021 年对《纽约时报》表示：“我们将看看苹果会做什么。我们在内部调查了很多事情。其中许多事情从未出现过。”

“对于当前的汽车品牌来说，好消息是苹果的命运之路并非一帆风顺，”Strategic Vision 高级副总裁 Christopher Chaney 说。“基于‘真正的创新’设计未来战略和制造汽车涉及到丰富而有影响力的印象，艺术与科学的融合。具有高度激励的特征，每一个都与客户的价值观和情感相关联，这将使潜在的苹果汽车保持在相对公平的竞争环境。”

苹果已经通过Carplay出现在汽车中，它允许车主将他们的 iPhone 连接到他们的车辆。这表明，就安装在车辆上的技术而言，库比蒂诺巨头在竞争中毫无问题。

问题出在工业层面。但苹果可能有一个解决方案：这家 iPhone 制造商可以扩大其与供应商富士康的现有合作伙伴关系，富士康在俄亥俄州洛兹敦拥有一家前通用汽车工厂。

据媒体报道，苹果 还对陷入困境的电动汽车制造商 Canoo ( GOEV )特别感兴趣。Apple 和 Canoo 过去曾进行过讨论。据彭博社去年 5 月报道，Canoo 前首席执行官 Ulrich Kranz 是 Apple Car Project 的高管之一。

Apple 对 Canoo 的工程师很感兴趣，因为他们在软件、汽车制造、传动系统、电池技术以及汽车内饰和外饰方面的专业知识。