有mu-X牧游侠陪伴的旅游

现如今，我们更喜欢快捷的获取信息方式，如互联网。发达便利的互联网，让我们只要处于网络环境中，即可搜索到大部分事的相关信息，通过碎片化信息的整合，从而以自身角度出发，为一件事定义。不去体验永远无法了解到事物的真谛，即使获取千万信息，也比不过体验中那一瞬间的感受。

有些事，还是要自己尝试一下才知道。

5年驾龄，年假充裕，趁着天气还不错，去自驾游一圈是个不错的选择。但是作为一个常年加班的程序员，做个自驾攻略难于敲百行代码。搜索并综合了多个攻略，决定来一次说走就走的旅行，来一场久违的刺激越野体验。

上来就去个难度高的环境肯定不行，所以我就选了个入门级的乡村土路。不出我所料，牧游侠在这种路上表现的很出色，即使车辙很深了，但高大的车身让我一点也不担心会有托底的危险。稳稳的沿着前车压出来的车辙前进，开始还担心会不会陷车的我，牧游侠充沛的低扭表现以及稳重、线性的油门，让我越来越有信心，在碰到大坑时，也敢给油了，牧游侠自然轻松通过。我发现甚至相比于在城市驾驶而言牧游侠在这种野外会更游刃有余。

开了一会儿土路，前面就是更难一些的泥潭路况了，这种路据了解更多考验的是车身的通过性。一路匀速前进，全程下来发现牧游侠一次托底的情况都没出现，通过性真的很不错。此次的路段有很多起伏的上下坡，路也比较崎岖，有的地方还布满了不少大小不一的石头，一路惊心胆颤的终于开到了公路上。

这次越野的感觉怎么说呢，和网友们的评价有些相同，也有些不同。相同的是越野感很棒，感觉在面对任何地形时，牧游侠都能用出色的性能帮你度过难关。不同的是，大家一致觉得很难的越野，即使我是初次越野，但在牧游侠的陪伴下，真的不觉得越野很难，反而觉得很有意思，一是牧游侠确实给力，二是可能是因为我这个难度不高吧。

整个驾驶牧游侠越野的过程我还是很满意的，毕竟体验到了平常在城市里很难体碰到的驾车体验。所以说，很多话无论是网上还是他人所说，听听就好了。唯有身临其境，才能享受到其中美妙的乐趣。