一周大事件｜新能源政策补贴延长2023年，车企一边亏损一边创新

更多资讯尽在电车中心，又到了一周新能源车圈大事件盘点时间。其中，包括了大家最为关心的新能源政策补贴。

新能源补贴延长2023年底

据央视《新闻联播》报道，李克强主持召开国务院常务会议，决定延长新能源汽车免征购置税政策，进而促进大宗消费。具体方案为，将免征车购税政策延至明年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。此外，还将大力建设充电桩，以及政策性开发性金融工具予以支持。

小鹏G9更多信息曝出

小鹏作为新势力智能化最强的车企，无论是自动辅助驾驶还是车机系统都获得了消费者高度认可，而G9作为旗舰SUV，必然会有更多创新应用。据了解，G9将搭载行业首个基于3D UI的人机交互系统，内置了高通骁龙8155芯片，可现实通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内。这样的设计可使得车机屏幕实时显示出关于车辆的信息，提升驾驶员的沉浸感和安全性。

赛力斯上半年亏损17亿

作为华为品牌赋能的新势力车企，赛力斯前期销量爬升期还处于亏损状态中。据赛力斯发布的财报显示，上半年赛力斯营业收入124.16亿元，同比增长68.14%；归属于上市公司股东净亏损17.17亿元，同期净亏损4.81亿元。得益于问界M5销量表现不错，单台售价较高的原因使得营业收入有所增加，而整体呈现亏损在于赛力斯新能源汽车产品研发持续投入，以及前期固定资产投入较大，产销量尚处于爬坡阶段，折旧及摊销费用有所增加。

从赛力斯一个缩影可以看出，新能源车企仍需要国家政策扶持。同时，从新势力一哥小鹏这个风向标可窥探到，未来两年电动车将迎来革命性的智能化创新。总之，下半场的新能源领域很是让人期待！