超2000家外企撤离印度,印度急功近利或无缘世界工厂,发达梦悬了

最近印度的营商环境口碑不是太好,今年以来印度以涉嫌逃税等等为理由,对vivo小米等等中国企业进行了突击检查,而且还冻结了这些公司的银行账户。7月21号的时候荣耀还宣布说,因为众所周知的原因要退出印度市场,其实遭受到印度税收大棒的跨国公司,不光是我国企业,像英国的电信巨头沃丰达,美国的IBM,法国的烈酒生产商保乐家等等国际公司都遭到了印度的索债,而宣布撤离印度的跨国公司也不止咱荣耀一个。

据了解,在过去七八年时间里,已经有超过2000多家跨国公司暂停了在印度的业务,那么这对于印度提出的要成为新的世界工厂,这个目标来说确实挺打脸,而且如今海外资本也在纷纷打包离开所谓亚洲第三大经济体印度,那么外企为什么渐渐对印度失去兴趣了?我们看看印度它都做了什么?你就知道了,先说小米这件事,印度以假冒支付版权费,非法汇款给外国实体为理由,就冻结了小米在印度500多亿卢比的资产。

那么印度这个说法他能站得住脚吗?我们看小米印度公司的总部是在中国的小米集团,小米印度公司,它在印度只负责生产制造跟销售,但凡涉及到研发和知识产权还有专利的,它都得从位于中国总部的其他公司进行购买。这样一来就必须得向中国的公司付版权费和专利费,所以说小米印度公司往中国总部的公司汇款,这不就再正常不过的事了吗?而且我们的专利费版权费那都是明码标价的。

那么印度你上来就说人家非法汇款直接扣押人资产,这显然就是不妥当的。而且后期去了解,小米还站出来指责印度机构说小米的高管在接受印度方面调查的时候,是受到了印度相关方的威胁。类似的事 OPPO它也发生过,去年印度就说OPPO逃避关税近439亿卢比,并且要求他们缴纳税款。 OPPO当时一听也是一脸懵,印度为啥就突然要这么做了?

要知道七八年前我们国产手机在印度市场发展很不错,2014年小米、OPPO、vivo大举进军印度,正好那一年也是莫迪上任总理还提出了印度制造计划,那个时候印度是鼓励国际大品牌去印度建厂子发展的,后来我们的手机厂商也表现不错,在印度建了很多工厂,帮助印度做到了本土化生产,相应的我们的国产手机厂商也占据了印度市场70%多的份额。

可以说印度每卖出的三部手机当中就有一部是小米的,我们不仅带去了工厂,而且还带去了技术跟产业链,这也满足了莫迪他印度制造的愿望,但是后来印度就很着急的胃口越来越大,他们为了尽快推进印度的本土制造,开始对他们本土的企业进行大量补贴,然后还对外来企业进行变着法的打压,最典型的就是增加关税,关税一增加进口商品的价格就要涨价了,对于印度这种消费水平比较低的市场,来说啊明显贵的商品是不占优势的。

等到2020年的时候,印度又要求跟它接壤的国家在去印度投资之前,必须得经过印度方面审查才行,这就是对外来品牌的要求开始层层加码了。而且最近两年印度又对包括中国企业,还有其他外国企业进行彻查偷漏税,还开出了天价税单,再到后来扣押跨国公司在印度的资产。

看来印度的营商环境真的是跟以前大不一样了,我们说印度它想要发展本土制造的决心是可以理解的,但是你得依靠提升自身的实力去达到,不是说打压别人,当然打压竞争对手它也是印度本土厂商的惯用套路了。

在你去印度建厂之前,印度先是用庞大的市场去诱惑你,然后追着你求着你去投资建厂,等你帮他们把产业链都建得差不多的时候,印度就开始杀猪了,给你各种征税罚款,实在找不到理由可以直接要钱,理由很简单,你在我的印度市场赚了这么多钱,你还不应该拿出点意思吗?

国际上的很多大企业都这么被印度坑过,除了我在开头说的那几个国际巨头外,还包括瑞士建材公司、豪瑞、苏格兰皇家银行等在内的多家跨国公司,都宣布将退出印度市场,其中不少企业已经在印度待了很多年了。比如德国的零售商麦德龙打算以大概17.5亿美元的价格出售,他们在印度经营了大概20年的业务,还有什么福特、通用、哈雷等等,好多的车企也早就纷纷离开了印度市场。特别是福特在印度连续亏了20年后,福特实在受不了了,他宁可再亏20亿美元,他也不要继续待在印度市场了。

世界首富马斯克也拿印度挺无语,因为从19年开始,印度就年年去邀请马斯克到印度建立特斯拉的工厂生产电动车,但马斯克他一直都是委婉拒绝,每次他都借口说我明年再去,但是一直也没去,因为印度摆明着就是想占特斯拉便宜,想把他们的产业链给搬到印度来再说。

对于特斯拉的要求,印度方面也只是敷衍的说,等你们来了先把厂子建好了,我们再谈卸磨杀驴的老配方,看起来还是那样的熟悉,那么我想假如印度把特斯拉给招进来后,他后来采取的方法也大概应该是给本土企业多补贴,然后对特斯拉这种外来企业增加税收,进而把他们劝退,只留下一个产业链。

印度到目前为止,他自己都没有一个像样的能撑得住的产业,所以之前印度经济高光的十年可能有一些外强中干的意思,而且之前印度经济之所以增长快,其实也是因为他在透支自己的信用了,到现在印度还是个低收入国家,外汇储备还少,国家经济总体来看还是比较落后的,供应链不成熟,缺乏专业技术的人才,管税还高,这一系列的问题都在提醒印度,印度的发达梦还是有很长距离的,印度本土制造它需要转型跟提升的地方还有很多。

那么印度制造要想真正发展起来的话也有很多困难的,虽然说印度人口特别多,据说再过几年印度人数量可能是要变成世界第一了。他们的劳动力当然是廉价的,但是整个生产的过程中,印度对原材料跟能源的进口也是非常依赖的,印度石油中超过80%是从欧派克国家进口的,30%的煤炭跟50%的天然气也都靠进口,还有一些重要的原材料它更是要从中国进口。

所以你想一个连生产所需的基本能源,还有原材料都大幅依赖进口的国家,那么它是不是就很容易被国际市场所影响?如果说出现了能源危机了,能源价格上涨了,大宗商品价格涨了,对印度制造来说就非常不利,印度国内超过75%的电都是靠烧煤炭发电的,如果进口煤炭涨价了,那印度就得花更多的美元去买,但是印度的剩的外汇却又不多。

那之前印度大量采购俄罗斯能源,疯狂进口中国的原材料跟商品,它的美元外汇已经花得差不多了,所以说在印度制造中它的电力成本过高是个问题,更关键的是以他现在这些外汇还能不能够继续的维持正常的供应了。工厂总停电的话它要怎么生产?现在印度也是想出了奇招,那就是推出了国际贸易的卢比结算机制。

印度说当地的进口商进口的每一款商品都必须得在印度指定的央行二开设一个卢比账户,凡是拿到的商品都得用卢比付款。然后双方采用的卢比价格由国际离岸汇率来决定,不过目前来看这个方法效果不是太好。据了解,很多来自外贸的订单都已经被推迟或取消了。原本那些去购买印度软件,印度服装等等的外国公司,他们拒绝使用卢比支付,甚至说他们都开始寻找下家了,找其他供应商去拿货了。

而印度的公司为了保持住自己的成本,留住客户开始疯狂地降价,有一些印度的企业甚至被迫去做亏本买卖,如今的卢比兑换似乎是无人问津,那么以后会怎么样?我想也只能等待时间的考验了这一下,大家可以理解跨国企业为什么不愿意留在印度市场的那种心情。印度距离大国梦和发扬壮大它的本土制造这个目标还是有很长距离的。

不过印度在实现这个目标的时候,它太急功近利了,他恨不得明天就让印度制造弘扬全世界,明天就变得发达,以至于印度很多事情啊没能务实,而是去选择了比较坑的比较短视的做法。

我觉得印度在以后得踏踏实实下来,没有哪一个制造业大国是靠不断补贴本土企业,然后打压跨国公司而做出来的,打铁还需自身硬,不然以后谁还敢去印度投资建厂,印度还怎么做生意。

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页面更新:2024-05-10

标签:印度   特斯拉   福特   急功近利   小米   外企   跨国公司   中国   本土   工厂   世界   市场   公司   企业

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