追忆一次没能实现的“壮举”-去全国各地拍摄毛主席塑像

追忆一次没能实现的“壮举”

-去全国各地拍摄毛主席塑像

作者：江苏徐州 孟宪达

前段时间看到了几个自驾游的视频，忽然打开了我尘封了十几年的记忆。

在十几年前，我曾经想有一次“壮举”，用我的残疾人用三轮车来周游全国。为何周游，皆因我要实地拍摄，尚留存在全国各地的毛主席塑像。

在没有这次“壮举”前，我就留意上世纪中期，尤其在那场政治启蒙运动中，有关全国各地塑造毛主席像的相关资料，在把这些资料整理后，陆续发到了我的博客上。在我的印象中这个博客曾被封号，我后来又建了一个博客。在这个新建博客被封后，我好象又建了一个博客。下面的附图是我从网上搜到的，连博客的主人的用户名称也没有了，用户名称变成了一串数字“7737533902”了。我也是从“徐州市孟宪达book”常用的“xzsbook”，这几个字的汉语拼音头一个字母，才把我的这个博客给认出来的，也不知这是被封掉的第几个博客了。

在博客被封的期间，我又开通了微博。这微博号被封的次数那就更多了，后来我干脆就把微博这个阵地也放弃了。主要的原因是，在旧号被封掉后，我没有这么多的手机号和邮箱号，去进行新开的号的验证。

在这个反复折腾的过程中，我突然想到，如果我能亲自到全国各地的毛主席塑像前，采用不同的视角进行拍摄，整理成稿后再交由出版社来出版，这样就可以留下了可靠的、有据可查的文字资料（其实，互联网是没有记忆的，是靠不住的）了吗，用这种方法，来展现毛主席的光辉形象那该有多好呀！

有了这个想法后，我就特别有心地搜集网络上各种有关毛主席塑像的信息。我搜集的这些信息包括：塑像的具体位置；前往的路线；塑像的建造日期；塑像的建造者；塑像的尺寸（包括基座尺寸或台阶级数）等等。关于这方面的信息，在十几年前的网络上，用点功夫还是容易搜到的（现在几乎搜不到了）。在经过认真的搜集后，已经掌握了多达六、七十个塑像的比较详细的资料了。可惜的是，我现在已经找不到这些已搜集到的信息了。我记得我存在硬盘里了，可是在硬盘里却找不到了呀。

在准备的差不多了之后，我就分别在乌有之乡、红歌会网和我自己的微博上发了信息，以此来寻求同路者和各地的支援者。很多网友都对我的这个行动，给予了积极的肯定和热情的支持。他们也是各尽所能，各尽其力，有的提供金钱支持，有的提供物资支持，有的提供落地支持，有的提供医疗支持，有的提供救援支持，等等各种各样的支持和帮助。尤其是有一位浙江网友，在看了我的燃油型残疾人用三轮车照片后表示，这个三轮车在平整的路面和短距离内还能行，要是跑这么长的路，这么多的坎坷路，那就太容易发生问题了。他说，等我到了他所在的浙江后，会免费给我提供一台近乎全新的有车棚的小型三轮摩托车。还有一个家在河北的网友说，她是一名已经退休的医生，可以在北方区域内，陪伴我进行这次“长征”。她说，她有个旧的小汽车，可以做医疗和后勤支持，还可以搭载同路者。还有一位河南的网友，可以为我免费印刷各种宣传品，供我在各地巡游时散发，还有的网友表示可以在某个地段内陪我同行。

与此同时，法新社北京分社的官方微博，也关注了我的微博，一家南方出版社发行部的人，也关注了我的微博。法新社的官方微博，主要是询问我何时可以启程，希望在路上的时候，能尽快更新微博或给他们及时发消息。南方那家出版社发行部的人的微博，主要是问我计划拍多少座塑像，用什么相机拍摄，一座塑像大概能拍几张图片，大概的行程结束时间。

我自己也拟定了大体的出发时间。初步准备在下半年去北方，上半年去南方，以避开高温和寒冷。

我还拟定了相对完整详细的行程计划，比如先去哪儿，后去哪儿，在哪儿逗留多长时间，在哪儿休整补给等等，并且还画出了比较详细的行程路线图，并标注了重点。

另外，我还询问了有关相机方面的问题，镜头方面的问题，以及所能承受的价格问题，还向向一些当地网友多方请教了拍摄技能问题。此外还准备了关于三轮车一些常见故障的维修器材及工具。

有一些人的自驾游，大多只是为了实现自己以前的想法和愿望，而我的这次“自驾游”，却是为了记录历史上的“今天”，不是去游山玩水，而是要通过我的镜头，让人们铭记毛主席的丰功伟绩。所以，我才会有了这么大的一种一往无前的前进动力。除了网友们的支持鼓励外，我的儿子和老婆也是支持我的，我的女儿正在贵州从事西部计划志愿者工作，所以没有告诉她。

总之，在这次“长征”中，凡是我能想到的问题，我都做了充分的准备。可以说，万事齐备，只欠东风了，也即选定一个出发的日子了。

在这次“长征”的酝酿阶段，就不断有几个网友提醒我，要我注意行程路上的安全问题。实际上，在他们没有提醒我之间，我也有过这方面的考虑。但我的想法是，我又不是什么大人物，有必要在行程路上对我进行这种“外科手术”吗？所以，我对网友们的这种提醒是不太以为然的。

在这几个提醒我的网友中，有一个网友是特别地执着。他不断地给我留言，他说，“孟老师，你不要把这件事想得太天真，你认为你只是个普通的人，只是热爱毛主席。可有些人不是这样认为，他们认为是你给他们惹了麻烦，出了难题，你的存在，让他们很恼火，可他们又没有办法治你。你的这次出去，正好给了他们一个机会。你说，他们花点钱，在外地买通几个人，在外地给你制造个车祸，再在医院治疗时给你做个手脚，你说你怎么办？你的老婆孩子怎么办？真要是人没了还好，要是弄个高级残疾，让你生死都痛苦，天天看你受煎熬，他们是会很开心的。他们再借故来看你，再来安慰你，你说你心里会有多难受，说还说不出口。（引号内的文字为大意，凭回忆写出）”

对这位网友的苦口婆心，我还是有些不以为然的。但他的以上这番话，我却是总想忘记，但却是时时又会想起。特别是他的以下这些话，深深地打动了我。他说，“孟老师，你在徐州当地，甚至在国内都是一面旗帜，如果真是你倒下了，徐州当地的纪念活是不会存在了，甚至全国的活动都会受很大的影响。是人都会怕死，你说还会有人顶着死来搞活动吗？（引号内的文字为大意，凭回忆写出）”对他的这几句话，我经过几天的反复考虑，我觉得他讲的话还是很有道理的。去各地拍摄毛主席的塑像是很有意义，但在这个行程的路上，风险还是极大的，尤其是我一个人在外。留在徐州当地，继续组织纪念活动，不也同样是有很大意义的吗。我为什么要冒着这个极大的风险，去做那样一种无谓的牺牲呢。所以，后来我忍着心中无比的痛，取消了这次有意义的“长征”。

现在，随着我的年龄增大和身体状态的“每况愈下”，我已不可能去各地拍摄毛主席塑像了，这是我至死都难以抚平的心头之痛。

谁能抚平我的这个痛呢，“英雄辈出，擎旗后人”。

我期待着后来人。

【附记】网友们的担心，真的是在几年以后“一语成谶”了。我的儿子在几年后，在一次对方的渣土车逆行时，该车用“点刹”的方法，高速直撞我儿子开的小车。造成我的儿子出现严重车祸，差点丢了性命。他失去了女朋友，原定的2018年结婚，终于寿终正寝泡汤了。而我则在2017年的年底，被一辆自称刚起步的面包车，撞翻了我的残疾人用三轮车，造成我的左肩锁骨断为两截。