自驾出游必选车型,适合家庭出行~

上班的疲惫,城市的喧嚣,不知有没有那么一刻你想卸下枷锁,带上家人们来一场说走就走。疫情当下,很多人很向往各种户外活动,其实自驾就是其中很受欢迎的一种,选择安全的出行方式非常重要,家庭自驾出游车型如何选择,让我们一起来看看吧!

D90 Pro 川藏公路版

带着家人出游 需要大容量空间

带着家人们(通常3-5人左右是比较常见的)一起出游,这种情况下,长途自驾游的车辆,除了要考虑能够容纳5个人的乘坐空间,保证乘坐的舒适性和宽敞度之外,还需要有足够的载货空间来存放行李物品。一方面需要更大容量空间的后备箱, 另一方面则需要考虑有车顶行李架的扩展空间。无论哪方面来考虑,轿车都是不太合适的,即便是旅行车,也会存在内部乘坐空间相对压抑的问题。这种情况下,SUV成为更多家庭出游首选车型。

例如:硬派全地形SUV— —D90 Pro 川藏公路,百变灵活的宽大空间,多种座椅布局可选:2+3/2+3+2/2+2+2/2+2+3,实测第二排座椅前后滑移调节长度可达180mm,满足二、三排乘员舒适乘坐的需求,2950mm轴距,宽裕的乘坐与储物空间。满员7人时,仍可放置3个20吋行李箱。

第二、第三排桌椅全放倒,车内容积可扩达至2400L

出游环境不可控 需要安全性能高

长途驾驶,由于司机的疲劳,路况复杂,路上跑的时间长,面临各种路况环境,稍有不慎就可以发生状况,出现交通事故的风险更高一些,因此对于车辆的安全性要求更高,气囊的数量、防撞梁的刚性程度、车身整体结构都有要求。加上自驾游难免路经陌生的地方和路况较差的野外,一旦碰到坑洼的路面,轿车往往会叫苦不迭,而SUV的离地间隙一般都能达到180-200以上,更高的底盘、相对更硬的悬挂系统,在应对这种路面的时候,会显得游刃有余。SUV因为更高的离地间隙,有足够的扩展空间加装底盘发动机的防护装甲,从而为车辆提供更可靠的保护。

例如:硬派全地形SUV— —D90 Pro 川藏公路,双叉臂独立前悬架,拥有出色的横向刚度,保证转弯时抗侧倾更加优秀,操控性更强,提高行驶稳定性,同时将舒适性提升到了和轿车同样的水平。五连杆整体桥式后悬架能提升行驶稳定性及轮胎抓地力,配合加强型横向稳定杆,能有效的控制车辆尾部的,横向摆动,抗扭强度得到进一步提高。其最小离地间隙:225mm,最大涉水深度: 820mm ,搭配8段可调氮气减震,以特制内壁旁道槽油路,自动适应平坦或颠簸路面,可通过自行调节氮气压力来调节减震器的软、硬程度,更大的油罐,更好的热衰减性能,以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣,同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。

双叉臂独立前悬架

五连杆整体桥式后悬架

复杂路况 四驱车型更靠谱

自驾游往往是去很多不同的地方,尤其是很多高海拔、高纬度的区域,经常会遇到突发降雪的情况,这种时候,两驱车型往往难以应付道路的复杂情况。路面的湿滑对于高速行驶的车辆会造成很大的安全隐患,两驱车由于动力分配和抓地力不均衡的问题,在冰雪和积水路面上高速行驶,很容易出现打滑、刹车抱死等问题,容易导致车辆出现失控、侧翻、横滚等重大事故。四驱车则可以很好的应对这样的情况,因为车辆动力在四轮之间分配,能够提供更均衡的抓地能力,因此行驶的稳定性和可靠性会提高很多。

例如:硬派全地形SUV— —D90 Pro 川藏公路,硬核越野-全地形智能四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种地形选择模式,做到真正的全地形覆盖。

硬核越野-全地形智能四驱系统

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页面更新:2024-03-15

标签:地力   路况   间隙   横向   地形   路面   车型   川藏   车辆   适合   公路   家庭   空间

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