最近，成品油市场好消息不断，按照最新油价变化率来看，这一次油价又要下跌了！一旦确定下跌，将是今年的首次“三连跌”。而且跌幅也将远超前两次！

按照按照新一轮油价调整的第4个（7月15日）工作日原油变化率数据显示，原油变化率为-8.41%，预计下调油价500元/吨，折合升计算为，油价下跌0.38-0.42元/升。那么加满一箱油至少可省19元。2022年7月26日（下周二）24时将正式开启新一轮调价窗口。

按照国内成品油调价机制，涨跌与国际原油密切相关，最近国际原油接连下跌是成品油大幅下跌的主要原因。不过值得警惕的是，今天（7月18日）是新一轮油价调整的第5个工作日，国际原油已经开始在强势反弹了，这无疑会减少成品油调价幅度。

周一(7月18日)，国际油价延续涨势，受美元持续回落和供应紧张支撑，抵消了潜在经济衰退可能抑制燃料需求的担忧。本周市场关注“北溪一号”管道复产前景，油价可能在周末获得新的支撑。

北京时间17:00，NYMEX原油期货上涨2.32%至96.76美元/桶；ICE布伦特原油期货上涨2.56%至103.58美元/桶。

拜登希望海湾石油生产国提高产量，以帮助抑制油价。但正如预期那样，美国总统拜登的沙特之行未能让石油输出国组织(OPEC)最大成员国做出任何石油增产承诺。

拒绝在乌克兰问题上与西方站队一起对抗俄罗斯的海湾国家正在寻求美国对双边或多边战略关系做出具体承诺，这些关系因美国从该地区脱离接触而变得紧张。利雅得和阿布扎比对各自被排除在美伊关于恢复2015年核协议的间接谈判之外感到沮丧。两国认为这是有缺陷的，因为没有解决对伊朗导弹计划的担忧。

上周日(7月17日)，美国国务院能源安全高级顾问Amos Hochstein表示，这次访问将引导石油生产国在供应方面采取“更多步骤”，尽管他没有说明是哪个国家或哪些国家将提高产量。

Hochstein还预计，美国汽油价格将进一步跌至每加仑4美元。在今年早些时候，美国汽油价格史无前例地超过每加仑5美元，并助推通胀创逾40年新高。

澳大利亚国民银行大宗商品研究主管Baden Moore在一份报告中说：“据报道，美国表示预计供应将逐渐增加，尽管产油国没有立即承诺增加石油产量。但从11月开始战略储备(SPR)释放减少——即使不超过每天约100万桶——也可能会抵消这种增产。”

石油输出国组织和包括俄罗斯在内的合作伙伴(OPEC+)将在8月3日举行的下一次会议正受到密切关注，因为他们现有的产量协议将于9月到期。

俄罗斯或延长断气

本周，全球市场关注俄罗斯恢复通过“北溪一号”管道向欧洲输送天然气的情况。该管道计划于7月21日结束维护。政府、市场和公司担心，由于乌克兰战争该管道关闭时间可能会延长。那将会对全球第四大经济体德国造成沉重打击，并加剧经济衰退的威胁。

上个月，俄罗斯将该管道天然气流量削减至上线的40%，理由是德国西门子能源送往加拿大维护的设备延迟返还。加拿大上周末表示将归还一台修复后的涡轮机，但也表示将扩大对俄罗斯能源部门的制裁。欧洲担心俄罗斯可能会延长维护期以进一步限制对欧天然气供应，从而使冬季填补储存的计划陷入混乱，并加剧天然气危机，导致政府采取紧急措施并为消费者带来痛苦的高额账单。

OANDA高级分析师Jeffrey Halley表示：“如果俄罗斯在结束管道维护工作后仍继续阻碍德国获得天然气，布伦特原油将在本周末获得新的支撑。”

美国财政部长耶伦上周六(7月16日)表示，她在20国集团(G20)主要经济体财长会议期间与许多国家就拟议中的俄罗斯石油价格上限设置举行了富有成效的会议。她说：“为解决美国和世界各地面临的能源价格飙升，价格上限是我们最有力的工具之一。”

全球第三大能源消费国印度需求降温

另外，值得一提的是，作为全球第三大能源消费国，印度市场对国际原油影响力也不容小觑。数据显示，7月1日至15日期间，印度三大燃油零售商（印度石油公司、巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司）共计销售了128万吨汽油，较6月同期下降了约8%，柴油销量更是较上月同期下降了近14%。这是印度燃油销量三个月来首次出现月度下滑。油价需求下滑，一定程度上反应经济活动活力停滞甚至是倒退，如果继续下滑，也会拉低油价。