地标性建筑：世界最大跨径峡谷悬索桥，云南金安金沙江大桥

在中国有一句口号叫“要想富，先修路”，新中国成立以来，中国人民一次又一次的用震撼世界的工程，充分的诠释了什么叫基建狂魔，

今天就带大家了解一下，创造了4个世界第一的一个伟大的工程，他就是位于云南丽江的金安金沙江大桥，

成就：

这四个第一包含着难度上的第一和技术上的第一，具体哪四个，大家可以看一下完整的纪录片，我觉得看这个要比刷视频有意义，这里我就不多介绍，免得有人说我凑字数，

建桥前：

金沙江，在成为长江之前，从青藏高原出发向云贵高原奔流三千公里一路劈开山体，将V型峡谷安置在云之南，峡谷之中，风能行，云可过，人，只能眺望，虽然金沙江距离丽江市只有40公里，但是这里的高原地形非常极端，峡谷对面，老一辈的很多人却从来没有去过丽江，走出大山，对他们来说并不是一句话，而是一生的目标。

建造时间：

2016年5月30日，是大桥工程开工的日子，2020年的12月31日，大桥通车试运营，整个工程历时4年零7个月。

施工难度：

刚才我也提到，这座桥的建设创造了四个世界第一，包含了难度和技术，技术我就不说了，没两把刷子，咱们国家也不会被称为基建狂魔，这里就跟大家讲一下难度，

要说建造这座桥有多难？

咱们先看一下这座桥，如果换做我，别说建这座桥，你让我从这座桥上走过去，我都腿软，你想想，桥面高出江面330多米。相当于100层楼那么高，站在20多层的楼上往下看我都腿软，更何况100层呢，

然后就是长，整座桥全长1681米，一个人步行速度每分钟是60到100米，也就是走完全程你要走最少16分钟，

再然后就是紫外线照射强度大，施工难度比较大，像，塌方，滚石，大雾，施工场地狭小，大型机械难以进入等等这些问题，我就不再一一赘述，我要说最后一点，就是大风，

峡谷瞬间最大风力可达十级以上，十级的风可以把大树拔起来，金安金沙江大桥是一个悬索桥，最怕的就是大风，在这种条件下，中国的建设人员依然克服种种困难，交出了完美的答卷。

大桥的意义：

金安金沙江大桥的建成，连接华丽高速，这是川西南，滇西北唯一一条东西向的高速公路，也是云南，连接南亚的国际大通道

什么叫奇迹，奇迹就是别人认为不可能做到的事，你做到了，中国基建创造了太多的奇迹，有什么都敢想的工程师，有什么都敢做的建筑工人，我相信，中国基建会创造更多的奇迹工程