亏麻了？孙正义120亿美元押宝滴滴，最后却打了水漂

当年孙正义因为投资阿里的马云而在全球“名声大噪”！在互联网时代，孙正义的投资无疑是成功的。

而最近几年，孙正义又将目光放到人工智能行业。孙正义是一个人工智能的痴迷者，孙正义坚信下一个时代必然是以人工智能为主导。

虽然目前孙正义的千亿美元愿景基金在人工智能行业吃了太多的败阵，但这似乎并没有动摇孙正义押宝人工智能的决心。

孙正义之所以投资程维的滴滴出行，本质是看中了滴滴在建立智能出行网络上的潜在价值。

程维打算通过“洪流落地”以实现智能交通。那么未来每辆车就会成为一个出行数据的搜集终端，而滴滴打造的智能交通网络就会像当下的微信一样成为整个出行领域的数据入口。

我们也可以这样理解，在孙正义看来，滴滴出行并不是一家纯正的互联网公司，孙正义是将滴滴看作一家人工智能公司，他希望滴滴出行未来能程维人工智能出行领域里的基础设施。

孙正义不出手则已，一旦出手则必然是下重注。

和投资阿里一样，孙正义大手笔投资了滴滴出行，并且获得了滴滴最大股东席位。

有数据显示， 软银在滴滴上前后投了超120亿美元，是滴滴第一大股东。

不仅是孙正义看好滴滴出行，整个资本市场对滴滴出行的未来也有很高的期待，之前有不少专业人士指出，滴滴出行未来很有可能达到2000亿美元市值。

想法是很美好的，但现实过于残酷了！由于一系列风波事件，目前滴滴出行的市值停留在111.16亿美元。

我们可以这样理解，孙正义一人对滴滴的投资就超过了120亿美元，可现在滴滴的市值还达不到120亿美元，这意味着孙正义投资滴滴这些年，可以说是耗尽了时间成本不说，目前还尚未取得实质性的投资回报。

由于孙正义投资滴滴出行血亏，为此很多网友说滴滴出行是一家没有护城河的公司，或者说网约车这个行业压根就没有什么护城河，事实真的是这样？

滴滴出行作为一家轻资产公司，滴滴有1300万司机，数亿用户，从商业模式上来说，滴滴的商业模式还算优秀。

都说网约车行业没有护城河，那为什么在美团、T3以及曹操出行大规模搞网约车补贴之际，滴滴出行依然是国内第一大网约车公司？

难道资本都是傻子吗？如果说用钱就能再砸出一个京东物流和滴滴出行，那为什么现在没有资本愿意投入了？

滴滴和美团都是在移动互联网时代壮大的公司，美团需要大量资本投入，大量骑手带来的人力成本和管理成本，而滴滴完全是轻资产运营，业余简单，盈利模式清晰。

如此一对比，滴滴目前比美团的商业模式还要优秀。所以说啊，不要因为一个行业出现问题，就否认行业内优秀的公司。