让人捉摸不透的朝鲜：

可以看到牛车，

也能看到法拉利，

真实吗？

走进朝鲜，在平均家庭交通工具只有一辆自行车的前提下，据说在朝鲜有且仅有30余万台汽车，它们主要担负着公用或是军用的用途。在朝鲜，平壤是全国可以看到汽车数量最多的城市，因为平壤生活着朝鲜的贵族、功臣、领导干部和人才的后代，以上人员大多都配备着公用车、军用车或是国家奖励给对做出卓越贡献的私人用车。

所以经常有游客调侃道，若是出了平壤，别说是汽车，即便是机动车也少得可怜。此话不假，在朝鲜旅游期间，看到最多的还是自行车，并且很多的自行车还是二八大杠，一看就是过了好几手的二手货。除此之外，也可以在平壤城内看到牛车，这种车一般是农村人用于运载货物的车，和城里人使用的卡车差不多的用途，只不过载量差距很大。

不过牛车在农村的集体，是一笔具有极高价值的财富，只有人搬不动、人抬不动的时候，才会动用牛车。除此之外，我们在朝鲜也发现了还有法拉利跑车，不禁让人抓摸不透，毕竟朝鲜人的生活水平没这么高，而且即便是有一部分人能消费的起，出不会花相当于人民币好几百万元去购置法拉利。

重要的是，朝鲜国家一直不鼓励私人购买汽车，更何况是这么高经济价值的车，一时间让人很疑惑。后来询问过导游才知道，将法拉利作为座驾的一般是朝鲜的官宦子弟，特别是对国家有功的将军后代，很多人都享有国家赠予给他们的豪车，不光有法拉利，也有兰博基尼。

虽然很多都是几十年前赠予的，但是因为朝鲜对汽车尾气排放没有要求，所以很多的将军后代，参加聚会时，都会用它代步。难怪经常能够看到，当一些跑车路过朝鲜女交警面前时，女交警还不忘敬礼呢。可见军人在朝鲜的地位还是非常高的，您怎么看呢？